Pessoal, valeu pelas dicas. Nesse fim de semana vou verificar tudo isso, começando por levar o carro no eletricista e verificar alimentação e rele. Depois...
Boa sorte! É bem provável que essa fiarada tenha sido colocada pra forçar entrar uma ventoinha sempre no máximo... Gambi pra não arrumar as escovas da...
Boa tarde Marco Antonio Tenha apenas as buchas...os pivôs não tenho. Por favor informe o nro.de seu CEP para que eu possa verificar o valor do Sedex. Abraço...
Certa vez, um eletricista que mexe em meus carros, me falou que o que não gostava dos Citroën, de modo geral, era a instalação elétrica, com terminais de ...
Rolf, boa noite. Estou com uma certa urgência destas buchas da estabilizadora e gostaria que o amigo enviasse para mim o mais rápido possível poie estou com...
Marco Antonio Bernardo
bernardo.citroen@...
5 de Nov de 2009 9:13 pm
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Eu não sei nos citro pós série "X" (xsara, xantia, xm...) mas nos "X" a parte elétrica é mesmo muito falha. Espero que nos "C" seja melhor... Abs! Mário...
Isso é a famosa "economia de palito". Empregando metal mais fino, na confecção dos terminais, barateia alguns Dólares, num carro de milhares de Dólares. ...
E nos ventiladores e sistema de ar condicionado fica mais crítico, mas é tudo!!!! Acionamento da luz do porta-malas, por exemplo.... A minha está ótima...
Renato, é mesmo a válvula anti abaixamento dianteira. Eu não sabia nem que ela ficava ali.... De fato, na traseira, tem o mesmo parafuso redondo no mesmo...
É verdade, Bruno, Sempre é bom consultar, para ter referência de preço. Na época em que eu tinha meu Xantia, um dia resolvi mexer na posição da alavanca...
Olha que essa me interessa... A minha tá com a tampa solta. Parece que pegou sol demais, ou alguém forçou. Essa daí tem a tampa? []s Pedro Prado 2009/11/6...
Pedro, a tampa que você fala, é a da console, onde desliza a parte visível da alavanca? Se é, não vem junto. A peça é a que aparece nas fotos que tirei...
Vejam só. Meu xantia, à venda (informações e fotos em "FOTOS"), acabei de trocar o intermediário do escapamento por um original nacional. O que havia nele...
Olá a todos, Pois é, com os C5 incrivelmente desvalorizados, pensei seriamente em comprar um. Um amigo garfou um 2001 2.0 16v aqui em Recife por 16.500,00....
Oi Bruno,  um mecânico da própria Citroen falou para o Domenech que, se fosse para pegar um C5, o melhor seria pegar um de 2003 pra cima. Parece que...
Olha, Bruno, Eu também fiquei mcom essa impressão, depois dos dois que dirigi. Um V 6,ano de fabricação 2001 top de linha e um 2.0, também automático e...
José, Rafael, Os Activa são normalmente mais duros que os 8 ou 6 esferas. Também não poderia deixar de ser, pois dar 1g lateral não é para qualquer um. ...
Não, Bruno, eu tive um Activa. Nas "CNTP", a suspensão do Activa é exatamente igual aos Xantia de 8 esferas, com o sistema Hydractive II, até um pouco mais...
É, Bruno, mas a barra estabilizadora mais grossa (e bem mais grossa), só atua em curvas, pois em retas, a suspensão trabalha quase livre, é quase como se...