Oi Marcio,

o provedor onde o Windfinder está hospedado é a Matrix (por enquanto). Ontem
eles ampliaram suas instalações com mais um servidor. Nesta alteração da
rede deles, houve um erro de configuração e o domínio windfinder.com.br
(entre outros) ficou direcionado para o site da Matrix. Entrei em contato
com eles ontem (via email pois já não havia mas ninguém lá) mas o problema
só foi sanado hoje (para meu disgosto e de outros clientes deles também).
Pelo fato do site estar hospedado num provedor (como a maioria dos sites)
temos algumas limitações do que podemos ou não fazer - por isso estamos
estudando a possibilidade de termos nosso próprio servidor e um link direto
(isso depende de instalação de uma LP da Telefônica entre outras coisas).
Vocês serão os primeiros a saber e terão boas surpresas quando tivermos
nosso próprio servidor.

Abraço,
José Carlos Stevenson.

----- Original Message -----
From: Marcio <marcioh@...>
To: <windsurf-brasil@egroups.com>
Sent: Friday, September 03, 1999 9:31 AM
Subject: [windsurf-brasil] Re: windfinder sumiu do ar ?


> Que site é este???????
>
> Marcio
>
> -----Original Message-----
> From: srosso@... [mailto:srosso@...]
> Sent: Sexta-feira, 3 de Setembro de 1999 09:24
> To: windsurf-brasil@egroups.com
> Subject: [windsurf-brasil] windfinder sumiu do ar ?
>
>
> tentei entrar la e deu o site de uma tal de MATRIX ??
>
>
>
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>
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> http://www.egroups.com - Simplifying group communications
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>
> eGroups.com home: http://www.egroups.com/group/windsurf-brasil
> http://www.egroups.com - Simplifying group communications
>
>
>
>
>

Que site é este???????
Marcio

WIndfinder e um site com informacoes de vento em picos de velejo (Sao paulo
ilhabela e floripa)

Que site é este???????

Marcio

-----Original Message-----
From: srosso@... [mailto:srosso@...]
Sent: Sexta-feira, 3 de Setembro de 1999 09:24
To: windsurf-brasil@egroups.com
Subject: [windsurf-brasil] windfinder sumiu do ar ?


tentei entrar la e deu o site de uma tal de MATRIX ??



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tentei entrar la e deu o site de uma tal de MATRIX ??

-----Original Message-----
From: Marcelo Mig <mig@...>
To: windsurf-brasil@egroups.com <windsurf-brasil@egroups.com>
Date: Quinta-feira, 2 de Setembro de 1999 22:34
Subject: [windsurf-brasil] Re: Lugar em Ilhabela

Nada ainda!!!

Help please!
Mig

-----Original Message-----
From: felipe@... <felipe@....br>
To: windsurf@... <windsurf@...>
Date: Quinta-feira, 2 de Setembro de 1999 13:53
Subject: [windsurf-brasil] No Subject


>
>Saudacoes a todos
>
>Fala Mig,
>Vi sua mensagem a respeito do aumento de precos do CABANAS (ilha Bela).
>Ja tem alguma outra alternativa?
>
>Abraco,
>
>FeLiPe
>

O dono do Cabanas (Ilhabela- em frente à BL3 Armação) resolveu igualar
seus chalés aos bons hotéis... no preço!!!! E parou por aí.
O cara está a fim de enfiar a faca no feriado em vez de fazer um público
cativo de windsurfistas.

Pergunto: alguém tem alguma dica de pousada, casa para alugar, casa de
alguém que não vai para a ilha neste feriado, perto da Praia da Armação?

Bons ventos,

Mig






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-----Mensagem original-----
De: Manoel Fonseca <mamsf@...>
Para: windsurf-brasil@egroups.com <windsurf-brasil@egroups.com>
Data: Quinta-feira, 2 de Setembro de 1999 14:02
Assunto: [windsurf-brasil] Re: regulagem do kit trapezio

Carlos, o kit pode ser encurtado para que você consiga orçar mais, porque estando curto você põe mais peso na retranca, esse peso abaixa o bico da prancha, isto faz com que a linha d`agua da prancha aumente diminuindo a derivação lateral da prancha, por isso as bordas laterais altas e afiadas fazem orçar.

 

Na popa com kit longo ocorre o inverso, quanto menos prancha na água menor atrito e maior velocidade.

-----Mensagem original-----
De: Carlos Haruo Ueki <haruouek@...>
Para: windsurf-brasil@egroups.com <windsurf-brasil@egroups.com>
Data: Quinta-feira, 2 de Setembro de 1999 09:41
Assunto: [windsurf-brasil] Re: regulagem do kit trapezio

Manoel,

 

Valeu pelas dicas de regulagem, estou pensando em colocar a regulagem da esteira, muita gente vem me dizendo que melhora o velejo ( Paulao, Saran, Fernando ... ). So nao coloquei esta regulagem porque ainda tenho receio de me enrolar com aquelas cordinhas, e posso subutilizar as regulagens como faco com o Kit trapezio, tenho um Kit regulavel mas nao sinto a necessidade das regulagens, quando estou orcando ou arribando (quase popa) o comprimento do kit sempre esta confortavel, no que posso melhorar a utilização do Kit?

 

Bons ventos, Carlos

-----Original Message-----
From: Manoel Fonseca <mamsf@...>
To: BL3 <windsurf@...>
Date: Quarta-feira, 1 de Setembro de 1999 21:08
Subject: [windsurf-brasil] regulagem do kit trapezio

Ola Carlos,

Caçar muito o downhaul ( como sugeriu o Saran ) é essencial para diminuir a
barriga e mante-la no lugar certo. Muita barriga pior angulo de orça .
Mas só vai funcionar se o mastro for compatível com a vela.
Se ele for muito duro ( para o seu peso ) a vela não vai conseguir trabalhar
nas rajadas, isto é, abrir a valuma na rajada e fechar quando ela diminuir.
Se ele for muito mole, na rajada a vela se deforma perdendo o shape e o
controle, e mesmo fora da rajada a valuma vai abrir demais e a vela perde
potência.

Uma coisa que ajuda muito nessas velas grandes é uma regulagem que permita
caçar a esteira durante o velejo (recomendação da Neilpryde), assim como um
kit trapézio com comprimento variável. Com isso você aumenta a faixa de
utilização da sua vela.
.






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Outra coisa que reparei e que tem gente que fala vento sueste ao inves de
sudeste.
Os marinheiros de barcos e locais em geral utilizam sueste, os "haoles"
sudeste.
Nos cursos de mestre amador e arrais ensinam cabo, e sudeste.
Enfim, o importante e entender o significado.
[]s Silvia e Edison.

-----Mensagem original-----
De: srosso@... <srosso@...>
Para: windsurf-brasil@egroups.com <windsurf-brasil@egroups.com>
Data: Quinta-feira, 2 de Setembro de 1999 18:04
Assunto: [windsurf-brasil] embarcacao ?


>Observação: em uma embarcação  a única corda que talvez exista né a do
>relógio.
>Onome correto é cabo (cabinho, no caso).
>
>po cara... vai implicar porque o nego chama corda de corda ? e achar que
>wind e embarcacao nao ta um pouco exagerado ?
>
>
>
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>eGroups.com home: http://www.egroups.com/group/windsurf-brasil
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>
>
>
>

Nada ainda!!!

Help please!
Mig

-----Original Message-----
From: felipe@... <felipe@...>
To: windsurf@... <windsurf@...>
Date: Quinta-feira, 2 de Setembro de 1999 13:53
Subject: [windsurf-brasil] No Subject


>
>Saudacoes a todos
>
>Fala Mig,
>Vi sua mensagem a respeito do aumento de precos do CABANAS (ilha Bela).
>Ja tem alguma outra alternativa?
>
>Abraco,
>
>FeLiPe
>

O dono do Cabanas (Ilhabela- em frente à BL3 Armação) resolveu igualar
seus chalés aos bons hotéis... no preço!!!! E parou por aí.
O cara está a fim de enfiar a faca no feriado em vez de fazer um público
cativo de windsurfistas.

Pergunto: alguém tem alguma dica de pousada, casa para alugar, casa de
alguém que não vai para a ilha neste feriado, perto da Praia da Armação?

Bons ventos,

Mig

Observação: em uma embarcação  a única corda que talvez exista né a do
relógio.
Onome correto é cabo (cabinho, no caso).

po cara... vai implicar porque o nego chama corda de corda ? e achar que
wind e embarcacao nao ta um pouco exagerado ?

Observação: em uma embarcação  a única corda que talvez exista né a do relógio.
Onome correto é cabo (cabinho, no caso). Vide Pedro (BL3)
[]s
dado

Rodolfo, demorei para responder e o Stefano o fez com sabedoria.
só para completar, quando eu disse compatível esqueci de falar do peso do
mastro, que se for muito pesado não só vai ficar difícil de fazer waterstart
puxão planar, mas o que eu considero pior, vai aumentar a inércia da vela,
traduzindo, quando você veleja, a cada marola que a prancha pega se você
olhar para o top do mastro vai perceber um vai vem enorme, quanto mais
pesado for a parte superior do rig, menor vai ser a resposta a esse
movimento e você acaba tendo que segurar no braço o que era para o conjunto
absorver.

Bom velejo.
Manoel

-----Mensagem original-----
De: Carlos Haruo Ueki <haruouek@...>
Para: windsurf-brasil@egroups.com <windsurf-brasil@egroups.com>
Data: Quinta-feira, 2 de Setembro de 1999 09:41
Assunto: [windsurf-brasil] Re: regulagem do kit trapezio

Manoel,

 

Valeu pelas dicas de regulagem, estou pensando em colocar a regulagem da esteira, muita gente vem me dizendo que melhora o velejo ( Paulao, Saran, Fernando ... ). So nao coloquei esta regulagem porque ainda tenho receio de me enrolar com aquelas cordinhas, e posso subutilizar as regulagens como faco com o Kit trapezio, tenho um Kit regulavel mas nao sinto a necessidade das regulagens, quando estou orcando ou arribando (quase popa) o comprimento do kit sempre esta confortavel, no que posso melhorar a utilização do Kit?

 

Bons ventos, Carlos

-----Original Message-----
From: Manoel Fonseca <mamsf@...>
To: BL3 <windsurf@...>
Date: Quarta-feira, 1 de Setembro de 1999 21:08
Subject: [windsurf-brasil] regulagem do kit trapezio

Ola Carlos,

Caçar muito o downhaul ( como sugeriu o Saran ) é essencial para diminuir a
barriga e mante-la no lugar certo. Muita barriga pior angulo de orça .
Mas só vai funcionar se o mastro for compatível com a vela.
Se ele for muito duro ( para o seu peso ) a vela não vai conseguir trabalhar
nas rajadas, isto é, abrir a valuma na rajada e fechar quando ela diminuir.
Se ele for muito mole, na rajada a vela se deforma perdendo o shape e o
controle, e mesmo fora da rajada a valuma vai abrir demais e a vela perde
potência.

Uma coisa que ajuda muito nessas velas grandes é uma regulagem que permita
caçar a esteira durante o velejo (recomendação da Neilpryde), assim como um
kit trapézio com comprimento variável. Com isso você aumenta a faixa de
utilização da sua vela.
.






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Saudacoes a todos

Fala Mig,
Vi sua mensagem a respeito do aumento de precos do CABANAS (ilha Bela).
Ja tem alguma outra alternativa?

Abraco,

FeLiPe

================================================
Felipe Mendonca Pimenta

LABMON - Instituto Oceanografico - USP
Praca do Oceanografico, 191 - Cidade Universitaria
CEP 05508-900 Fone: (011)818-6597
e-mail: felipe@...
         www.io.usp.br
================================================

Por exemplo, minha vela pede um mastro com IMCS 32-34,
  isso significa que, se eu for leve, devo usar um mastro mais mole (IMCS
34)
?

Sim voce deve usar o mais mole (que e o 32 e nao o 34) - considere que a
recomendacao de mastro 32 34 e para um velejador de peso medio (70 a 90
kilos) se voce for mais leve 50kg ou mais pesado 110 kg ai voce pode sair
dessa recomendacao e pegar um mastro mais flexivel ou mais rigido.

-----Original Message-----
From: Manoel Fonseca <mamsf@...>
To: BL3 <windsurf@...>
Date: Quarta-feira, 1 de Setembro de 1999 21:08
Subject: [windsurf-brasil] regulagem do kit trapezio

Ola Carlos,

Caçar muito o downhaul ( como sugeriu o Saran ) é essencial para diminuir a
barriga e mante-la no lugar certo. Muita barriga pior angulo de orça .
Mas só vai funcionar se o mastro for compatível com a vela.
Se ele for muito duro ( para o seu peso ) a vela não vai conseguir trabalhar
nas rajadas, isto é, abrir a valuma na rajada e fechar quando ela diminuir.
Se ele for muito mole, na rajada a vela se deforma perdendo o shape e o
controle, e mesmo fora da rajada a valuma vai abrir demais e a vela perde
potência.

Uma coisa que ajuda muito nessas velas grandes é uma regulagem que permita
caçar a esteira durante o velejo (recomendação da Neilpryde), assim como um
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utilização da sua vela.
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Manoel,

Como seria essa relação entre o mastro e o peso?
Por exemplo, minha vela pede um mastro com IMCS 32-34,
  isso significa que, se eu for leve, devo usar um mastro mais mole (IMCS 34)
?

Rodolfo (Brasília)

ps. visitem a nossa página em http://usr.solar.com.br/~rud/


-----Mensagem original-----
De: Manoel Fonseca <mamsf@...>
Para: BL3 <windsurf@...>
Data: Quarta-feira, 1 de Setembro de 1999 21:09
Assunto: [windsurf-brasil] regulagem do kit trapezio


Ola Carlos,

Caçar muito o downhaul ( como sugeriu o Saran ) é essencial para diminuir a
barriga e mante-la no lugar certo. Muita barriga pior angulo de orça .
Mas só vai funcionar se o mastro for compatível com a vela.
Se ele for muito duro ( para o seu peso ) a vela não vai conseguir trabalhar
nas rajadas, isto é, abrir a valuma na rajada e fechar quando ela diminuir.
Se ele for muito mole, na rajada a vela se deforma perdendo o shape e o
controle, e mesmo fora da rajada a valuma vai abrir demais e a vela perde
potência.

Uma coisa que ajuda muito nessas velas grandes é uma regulagem que permita
caçar a esteira durante o velejo (recomendação da Neilpryde), assim como um
kit trapézio com comprimento variável. Com isso você aumenta a faixa de
utilização da sua vela.
.






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-----Original Message-----
From: Eduardo Machado de Almeida <dado@...>
To: Carlos Haruo Ueki <haruouek@...>
Cc: windsurf-brasil@egroups.com <windsurf-brasil@egroups.com>
Date: Quarta-feira, 1 de Setembro de 1999 18:32
Subject: [Re:] [windsurf-brasil] Ventão - observações

Não participo muitos destas discussões técnicas por que acho que "na prática a
teoria é outra", mas, enfim...
Acho que o negócio é tentar velejar no pau (gap fechado). Se não  dá nem pra
tentar fecha-lo é melhor ir pra praia e acertar o equipo (mas velão em 20 Knós 
é foda!). Porém com o kit bem regulado ajuda e muito.
Carlão, eu tb sofri no começo na Guarapira este último fim. O problema é que
foi pouco tempo de velejo.
Sugestões.
1 Se estiver fazendo + força num dos braços (pé na alça e etc..) PARE de
velejar e puxe o kit para onde estiver puxando. Não veleje fazendo força no
braço para fechar o gap.
2 Kit errado = spin out.
3 Quilha menor = - força, +fácil
Eu faço uma coisa que poucas possoas fazem, que é usar dois kits. 1 grande e um
pequeno: na arribada é excelentea, juda a regulagem do kit durante o velejo (s/
parar de velejar) e no ventofraco dá para usá-lo sem estragar muito a retranca.
[]s
Dado

Ola,

1- Nesta semana em que troquei o servidor de listas até achei que tinha
algum problema técnico, pois ninguém tinha escrito nada. Hoje cheguei em
casa e acompanhei o papo sobre ventão, muito legal mesmo!
Repare que alguém que se cadastrar na lista hoje obviamente não receberá as
mensagens passadas em sua caixa postal, mas poderá acompanhar toda a
evolução do assunto clicando em "lista", no menu da página da BL3. Confira!

2- O dono do Cabanas (Ilhabela- em frente à BL3 Armação) resolveu igualar
seus chalés aos bons hotéis... no preço!!!! E parou por aí.
O cara está a fim de enfiar a faca no feriado em vez de fazer um público
cativo de windsurfistas.

Pergunto: alguém tem alguma dica de pousada, casa para alugar, casa de
alguém que não vai para a ilha neste feriado, perto da Praia da Armação?

Bons ventos,

Mig

Ola Carlos,

Caçar muito o downhaul ( como sugeriu o Saran ) é essencial para diminuir a
barriga e mante-la no lugar certo. Muita barriga pior angulo de orça .
Mas só vai funcionar se o mastro for compatível com a vela.
Se ele for muito duro ( para o seu peso ) a vela não vai conseguir trabalhar
nas rajadas, isto é, abrir a valuma na rajada e fechar quando ela diminuir.
Se ele for muito mole, na rajada a vela se deforma perdendo o shape e o
controle, e mesmo fora da rajada a valuma vai abrir demais e a vela perde
potência.

Uma coisa que ajuda muito nessas velas grandes é uma regulagem que permita
caçar a esteira durante o velejo (recomendação da Neilpryde), assim como um
kit trapézio com comprimento variável. Com isso você aumenta a faixa de
utilização da sua vela.
.

Não participo muitos destas discussões técnicas por que acho que "na prática a
teoria é outra", mas, enfim...
Acho que o negócio é tentar velejar no pau (gap fechado). Se não  dá nem pra
tentar fecha-lo é melhor ir pra praia e acertar o equipo (mas velão em 20 Knós
é foda!). Porém com o kit bem regulado ajuda e muito.
Carlão, eu tb sofri no começo na Guarapira este último fim. O problema é que
foi pouco tempo de velejo.
Sugestões.
1 Se estiver fazendo + força num dos braços (pé na alça e etc..) PARE de
velejar e puxe o kit para onde estiver puxando. Não veleje fazendo força no
braço para fechar o gap.
2 Kit errado = spin out.
3 Quilha menor = - força, +fácil
Eu faço uma coisa que poucas possoas fazem, que é usar dois kits. 1 grande e um
pequeno: na arribada é excelentea, juda a regulagem do kit durante o velejo (s/
parar de velejar) e no ventofraco dá para usá-lo sem estragar muito a retranca.
[]s
Dado

Ola pessoal,

Esta conversa de componentes, esforcos, etc... está ficando de fato muito
interessante, pois tudo e fisica, resistencia dos materiais, etc...

Sera que alguem conhece algum trabalho de algum pesquisador, ou fabricante
de velas, etc... que ja tenha feito alguma simulacao em programa de
computador que utiliza a teoria dos elementos finitos?

Pois assim seria possivel visualizar, e ate entender o que ocorre quando
alteramos algum dado.

[]s SK

-----Mensagem original-----
De: srosso@... <srosso@...>
Para: windsurf-brasil@egroups.com <windsurf-brasil@egroups.com>
Data: Quarta-feira, 1 de Setembro de 1999 12:56
Assunto: [windsurf-brasil] Re: Ventão - observações


>=== So pra manter os termos corretos
>
>>O que considero chave na questão da quilha menor é que apesar da alta
>velocidade da >prancha você não tem a sensação de arrastar um caminhão.
>
>== Na realidade nao e arrastar um caminhao mas ter uma asa embaixo da
>prancha que da sustentacao demais - uma asa menor da menos sustentacao
>
>>Traduzindo, quanto mais você orça mais fácil segurar a vela - a pressão
>diminui tanto >que às vezes chega a parar o planeio num ângulo de orça
>muito elevado.
>== Quanto mais voce orca menor o angulo de ataque da vela e ai ela gera
>menos sustentacao tambem..  Nao e um efeito de vento aparente pois se a
>velocidade estiver constante, um angulo maior de orca aumenta o vento
>aparente.
>
>
>
>------------------------------------------------------------------------
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>
>
>
>

=== So pra manter os termos corretos

>O que considero chave na questão da quilha menor é que apesar da alta
velocidade da >prancha você não tem a sensação de arrastar um caminhão.

== Na realidade nao e arrastar um caminhao mas ter uma asa embaixo da
prancha que da sustentacao demais - uma asa menor da menos sustentacao

>Traduzindo, quanto mais você orça mais fácil segurar a vela - a pressão
diminui tanto >que às vezes chega a parar o planeio num ângulo de orça
muito elevado.
== Quanto mais voce orca menor o angulo de ataque da vela e ai ela gera
menos sustentacao tambem..  Nao e um efeito de vento aparente pois se a
velocidade estiver constante, um angulo maior de orca aumenta o vento
aparente.

Concordo com a mensagem do Saran menos os pontos abaixo

>A diferença do menor arrasto é que a potência extra faz a prancha andar
mais ao invés >de fazer o rig difícil de segurar. Lembre-se que quanto
maior a velocidade da prancha >mais fácil segurar a vela: o vento aparente
diminiu e você controla melhor.

== nao estou de acordo - ao andar mais rapido o vento apparente AUMENTA,
nao diminui. A prancha andar mais rapido vai so fazer mais dificil o
controle. A diferenca pode ser que uma quilha melhor da melhor controle mas
nao pelo seu menos arrasto

>Se a quilha é muito grande a tendência é sair da água, a prancha não pára
de pular. >Se a tua quilha é curva facilita um pouco pois à medida que ela
sai da água a >resistência ao avanço diminiu, fica mais fácil segurar a
prancha na água.

== A quilha curva melhora o controle por suas caracteristicas de
flexibilidade. Nao tem nada a ver com o fato de sair da agua , afinal a
quilha grande quando sai da agua tambem diminui o arrasto !

Arrasto na realidade ajuda o controle... porque a prancha anda mais
devagar. Mais rapido ela andar mais ela vai quicar no chop e ser dificil de
controlar. Uma quilha menor ajuda o controle porque ela da menos "lift" na
prancha entao ela fica mais colada na agua, e se for uma quilha curva ai a
flexibilidade facilita ainda mais o controle

Solucao para vento forte e
1 quilha menor e flexivel
2 cacar muito a vela
3 muito braco !

-----Mensagem original-----
De: Carlos Haruo Ueki <haruouek@...>
Para: Windsurfistas <windsurf@...>
Data: Quarta-feira, 1 de Setembro de 1999 11:27
Assunto: [windsurf-brasil] Regulagem do Kit trapezio

Galera,

 

No ultimo final de semana peguei umas rajadas bem acima do que estou acostumado com o meu equipamento, sempre velejo com vela 8.3 em ventos fracos, por este motivo minhas regulagens do kit trapezio nao funcionaram direito. Sei de muita gente que veleja em condicoes bem radicais, com velas 9.0 em ventos acima de 22 nos. Alguem tem alguma dica para uma regulagem mais neutra, para vento forte e fraco, ou isto nao existe eh preciso mudar a regulagem para cada vento?

 

Com a minha regulagem do kit trapezio no vento forte nao eu conseguia fechar o gap e o rig tinha grande tendencia de projetar para a frente, nao sofri nenhuma catapulta mas sai muito de spinout, a prancha nao parava na agua e por este motivo tambem nao conseguia orcar.

 

Bons ventos, Carlos

---

Click Here! eGroups.com home: http://www.egroups.com/group/windsurf-brasil
www.egroups.com - Simplifying group communications

Esta é a proposta:

Que durante 24h nenhuma arma seja disparada no planeta Terra, inclusive a
televisão.

O que aconteceria se, por 24 horas, qualquer pessoa que estivesse no meio de
uma guerra no dia 31 de dezembro de 99 acordasse e não puxasse o gatilho de
nenhuma arma durante o dia inteiro???

O silêncio seria dourado!

E o que aconteceria se os chefes de programação das emissoras de televisão
do mundo concordassem em não transmitir nenhuma cena de violência? Nenhum
filme com tiroteios, nenhuma notícia com conteúdo violento?

Atualmente esta proposta de UM DIA DE PAZ está circulando cada vez mais
entra as pessoas.

Você poderia ajudar a torná-la realidade fazendo com que circule entre os
seus amigos?
É como um pensamento em massa, quanto mais gente faça seu este desejo,
maiores as possibilidades de que ele se torne realidade.


****** UM DIA DE PAZ EM 1º DE JANEIRO DE 2000 ******

Passe adiante essa idéia!

Um abraço
Ariel

O link "lista" na página da BL3 agora permite a você ver todas
as mensagens enviadas a partir de agora (inclusive esta). Util para rever
uma dica que você
lembra que alguem mandou sabe-se lá quando e voce já apagou, ou para
acompanhar a evolução de um assunto.

Bons ventos,

Mig

Dedicado a apresentar novos velejadores, dicas de lugares para velejar, tecnicas, etc. relacionados ao windsurf. Gerenciado pela BL3 - Escola de Iatismo.

Group Manager: windsurf-brasil-owner@egroups.com

To subscribe, send a message to windsurf-brasil-subscribe@egroups.com or go to the e-groups's home page at http://www.egroups.com/group/windsurf-brasil/