preciso resolver este problema, para isto preciso do software Matlab ou Mathcad,
porém eu não tenho, me ajudem por favor

   - Considere um dipolo formado por cargas de 1 nC a 1 m de distância uma da
outra, no espaço livre.
   a- calcule o potencial elétrico a uma distância de 5 m do centro do dipolo e
apresente um gráfico de V(teta), para r = 5 m e 0<teta<360Graus
   b- calcule e apresente em forma de gráfico o potencial sobre a reta que une as
duas cargas
   c- calcule e forneça um gráfico das linhas de campo elétrico, para 0<r<10 m e
0<teta<360graus
   d- a partir de que distância o campo elétrico pode ser considerado nulo para
qualquer ângulo teta
   e- em que ângulo teta o campo elétrico possui intensidade máxima e mínima

   Se puderem me ajude


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[As partes desta mensagem que não continham texto foram removidas]

Somente tenho mais uma pequena dúvida. Que nem no caso do primeiro resultado do
carrinho se deslocando numa reta deu 18km/h, este número quer dizer a velocidade
máxima que ele era ira atingir ou isto depende diretamente do diametro da roda e
da polia do motor?

   Atenciosamente: Vilson da C. machado

Luiz Ferraz Netto <leobarretos@...> escreveu:
   repita todo o equacionamento feito e no lugar de Fat = µ.P, faça Fat = µ.P +
µ.P.cos20º.

[]'
      ===========================
             Luiz Ferraz Netto [Léo]
            leobarretos@...
      http://www.feiradeciencias.com.br/doacoes.asp
      ===========================

[Nota do moderador - eu editei a mensagem apagando as partes finais que incluíam
mensagens antigas e rodapés. Uma recomendação aos usuários é que procurem limpar
as mensagens das partes inúteis. Roberto Takata]

--- Em profleo@..., "navaia" <navaia@y...> escreveu
> Porém, sendo dos EUA, onde posso encontrar ímãs de neodymium?

Há empresas nacionais q comercializam ímãs de neodímio. Um exemplo:

http://www.magnetosgerais.com.br/

(Atenção esta não é uma recomendação de compra, é apenas uma
exemplificação de onde se pode obter o material.)

[]s,

Roberto Takata

Olá. Comecei um curso de aprendizagem de eletricista residencial e
industrial, e na apostila comtém a fórmula P= V * I. Acontece que eu
gosto de ir me adiantando e já comecei a fazer estes cálculos antes
que eu o professor apressentasse. A questão é que calculei a corrente
de uma lâmpada de 60 watts, tensão 220 volts que deu 3,66 ampéres. A
dúvida é a seguinte, a lâmpada consome 3,66 ampéres por segundo ou
3,66 em 1 hora?

  Att. Clércio

Depende da roda e da polia no motor.
[]'
      ===========================
             Luiz Ferraz Netto [Léo]
            leobarretos@...
      http://www.feiradeciencias.com.br/doacoes.asp
      ===========================
-----Mensagem Original-----
De: "Djaz Porshe" <djazporshe@...>
Para: <profleo@...>
Enviada em: terça-feira, 31 de outubro de 2006 04:29
Assunto: Re: [profleo] Cálculo para a construção de um carrinho


Somente tenho mais uma pequena dúvida. Que nem no caso do primeiro resultado do
carrinho se deslocando numa reta deu 18km/h, este número quer dizer a velocidade
máxima que ele era ira atingir ou isto depende diretamente do diametro da roda e
da polia do motor?

   Atenciosamente: Vilson da C. machado

Luiz Ferraz Netto <leobarretos@...> escreveu:
   repita todo o equacionamento feito e no lugar de Fat == µ.P, faça Fat == µ.P +
µ.P.cos20º.

[]'
      =====================================================            Luiz
Ferraz Netto [Léo]
            leobarretos@...
      http://www.feiradeciencias.com.br/doacoes.asp
      =====================================================
[Nota do moderador - eu editei a mensagem apagando as partes finais que incluíam
mensagens antigas e rodapés. Uma recomendação aos usuários é que procurem limpar
as mensagens das partes inúteis. Roberto Takata]



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Olá Clércio,

sua pergunta:

"A questão é que calculei a corrente
de uma lâmpada de 60 watts, tensão 220 volts que deu 3,66 ampéres. A
dúvida é a seguinte, a lâmpada consome 3,66 ampéres por segundo ou
3,66 em 1 hora?"

Primeiro, a notação de tensão elétrica não é "V" e sim "U".  V é notação de
potencial elétrico e tensão U é uma diferença entre dois potenciais elétricos,
ou seja, U = Va - Vb . Se vc representar a tensão por V, veja no que vai dar: V
= 220 V (cancelando o V) ==> 1 = 220 !

Segundo, essa não é a corrente na lâmpada; vejamos: P = U.I  onde P = 60 W e U =
220VAC
então, I = P/U = 60W/220V = 0,27 A . Vc errou no uso na fórmula e calculou I =
U/P = 220V/60W = 3,66 A.

Terceiro, lâmpada 'não consome corrente'; a corrente que entra é igual à que sai
(e, na verdade, na tensão alternada nem mesmo tem algo que "entra" ou "sai",
apenas os elétrons do tungstênio do filamento se sacodem à razão de 60 Hz; os
elétrons não vêm da rede elétrica, eles já estão dentro do filamento e nunca
saíram de lá --- estão lá mesmo antes de se fazer o filamento; estava no
minério!).

Quarto, não existe a grandeza física ampére por segundo ou ampére por hora. O
que existe é 'coulomb por segundo' que é exatamente o conceito de intensidade de
corrente elétrica.

Que raios de curso é esse???!!!

aquele abraço,

      ===========================
             Luiz Ferraz Netto [Léo]
            leobarretos@...
      http://www.feiradeciencias.com.br/doacoes.asp
      ===========================
-----Mensagem Original-----
De: "clercio_2006" <clercio_2006@...>
Para: <profleo@...>
Enviada em: quarta-feira, 1 de novembro de 2006 06:50
Assunto: [profleo] Cálculo de corrente


   Olá. Comecei um curso de aprendizagem de eletricista residencial e
industrial, e na apostila comtém a fórmula P= V * I. Acontece que eu
gosto de ir me adiantando e já comecei a fazer estes cálculos antes
que eu o professor apressentasse. A questão é que calculei a corrente
de uma lâmpada de 60 watts, tensão 220 volts que deu 3,66 ampéres. A
dúvida é a seguinte, a lâmpada consome 3,66 ampéres por segundo ou
3,66 em 1 hora?

  Att. Clércio





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Boa tarde, eu tenho uma dúvida referente à lâmpada fluorescente.
   A única diferença entre as lâmpadas fluorescentes comum, colorida e
a luz negra, é apenas a substância (pó) que possui no tubo da lâmpada
ou ausência dela?

Ola prof Léo, e integrantes do grupo,
estou querendo saber como que eu faço para ligar duas bobinas de
ignição. Devo ligar os primarios em paralelo e os secundários em
série, certo!? Mas quando faço isso a tensão de saida fica menor
quase duas vezes menos, porque? Se fosse possivel ou se alguem já
tive-se pronto um esquema de ligação para mim poder dar uma olhada
seria de muita utilidade.
Atenciosamente,
Alonso.

Caro professor Léo,
montei um circuito para ligar uma bobina de ignição, o circuito que utilizei
é o do ne555 e com o transistor 2n3055, conssegui uma frequência muito boa,
em torno de 2550 hertz, a tensão de saida da bobina chegou em torno de 15Kv,
mas já vi em vários sites inclusive no feiradeciencias falando para ligar
duas dessas bobinas com os primários em paralelo e as saidas de alta tensão
em série. Pois fiz isso mas a tensão de saida reduz pela metade, porque está
acontecendo isso?
Desde já agradeço,
Alonso.

Eu fiz o cálculo para determinar o deslocamneto do carrinho, mas
cheguei a dois resultados. Qual das alternativas está correta a A ou
a B?
DADOS:
Massa total a ser 'arrastada': M = 62 kg
Peso do sistema: P = 607,6 N   (P= 60,7 kgf)
Coeficiente de atrito de rolamento do carro no chão: u =~0,08
Força de atrito: Fat = P.u = 48,6 N  (Fat =4,86 kgf)
Potência do motor: Pot = 250W

A)
Fat = µ.P, faça Fat = µ.P + µ.P.cos20º.
FAT= 0,08 * 607,6 + 0,08 * 607,6 * 0,93
FAT= 48.60 + 45,20
Fat= 93.80 N

Pot = FatxV
V= 250 / 93,80
V= 2,66 * 3,6
V= 9,59 KM/H

B)
Fat = µ.P, faça Fat = µ.P + µ.P.cos20º.
FAT= 0,08 * 607,6 + 0,08 * 250 * 0,93
FAT= 48,60 + 18,6
Fat= 67,2

Pot = FatxV
V= 250 / 67,2
V= 3,72 * 3,6
V= 13,39 KM/H

  Não sei qual dos resultados estão corretos, mas 9,59 km/h ou
13,39km/h quer dizer a velocidade máxima que o carrinho vai atingir
ou depende diretamente das rodas e da polia do motor?
  Agora para mim terminar o carrinho só falta fazer um suporte para o
motor e o banco. Quando eu terminar, quero ver se consigo arrumar
uma câmera digital para enviar uma foto para vocês.

  Muitíssimo obrigado pela ajuda!

  Att. Vilson da Cruz Machado

Veja erro de cálculo abaixo:
      ===========================
             Luiz Ferraz Netto [Léo]
            leobarretos@...
      http://www.feiradeciencias.com.br/doacoes.asp
      ===========================

A)
Fat = µ.P, faça Fat = µ.P + µ.P.cos20º.
FAT= 0,08 * 607,6 + 0,08 * 607,6 * 0,93
FAT= 48.60 + 45,20
Fat= 93.80 N

Pot = FatxV
V= 250 / 93,80
V= 2,66 * 3,6
V= 9,59 KM/H

B)
Fat = µ.P, faça Fat = µ.P + µ.P.cos20º.
FAT= 0,08 * 607,6 + 0,08 * 250 * 0,93 <====**** ERRADO****; P = 607,6 e não 250!
FAT= 48,60 + 18,6
Fat= 67,2

Pot = FatxV
V= 250 / 67,2
V= 3,72 * 3,6
V= 13,39 KM/H

Onde vc leu no Feira de Ciências para ligar duas bobinas de ignição em série
(secundários)?

[]'
      ===========================
             Luiz Ferraz Netto [Léo]
            leobarretos@...
      http://www.feiradeciencias.com.br/doacoes.asp
      ===========================
-----Mensagem Original-----
De: "Alonso Feliciano" <alonso.feliciano@...>
Para: <profleo@...>
Enviada em: sexta-feira, 3 de novembro de 2006 12:11
Assunto: [profleo] bobina de ignição


Caro professor Léo,
montei um circuito para ligar uma bobina de ignição, o circuito que utilizei
é o do ne555 e com o transistor 2n3055, conssegui uma frequência muito boa,
em torno de 2550 hertz, a tensão de saida da bobina chegou em torno de 15Kv,
mas já vi em vários sites inclusive no feiradeciencias falando para ligar
duas dessas bobinas com os primários em paralelo e as saidas de alta tensão
em série. Pois fiz isso mas a tensão de saida reduz pela metade, porque está
acontecendo isso?
Desde já agradeço,
Alonso.




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Prof Léo,
o respectivo link lhe direcionará a área onde vi o texto falando em
ligar duas bobinas de ignição http://www.feiradeciencias.com.br/
sala03/03_18.asp
o texto que li sobre isso está no circuito nº2.
Att. Alonso.

--- Em profleo@..., "Luiz Ferraz Netto" <leobarretos@u...>
escreveu
>
> Onde vc leu no Feira de Ciências para ligar duas bobinas de ignição
> em série (secundários)?
>
> []'
>      ===========================
>             Luiz Ferraz Netto [Léo]

[As mensagens antigas reproduzidas em cascata foram apagadas. Ao responderem às
mensagens, favor editá-las, preservando apenas os trechos essenciais.]

olá professor... minha experiencia nao qer dar certo, pesso q faça
uma observaçao em minha experiencia q não qer funcionar... :
1º montei o gerador como manda o esquema porem fiz algumas
substituições ...
___ como não encontrei a borracha amarela fiz a correia com a
borracha de grandes balões de aniversario(de cor vermelha
bexigões) ... e o rolete iferior cobri com o mesmo pano q usam e
mesa de bilhar (creio eu q seja o feltro) o relete superior fiz com
madeira de lapis escolar ( do mesmo lapis usado no rolete
inferior) , as escovas foi feita com fio fino usado em caixinhas de
som ( fios de cobre) e ficaram cerca de 4 mm de distancia dos
roletes... o aterramento foi feito em uma pratileira de ferro
(tambem aterrado com uma haste de cobre fincada no quintal) e tudo
isso ate agora não resultou em nada...
depois fiz uma substituição e resolvi cobrir o rolete superior com
papel aluminio (rolete de madeira) , tambem continuei sem obter
resultado substitui a correia por uma liga cirugica (tripa de mico)
depois por uma alça de cilicone transparente(aquelas de sutiã)porem
nada deu certo, substitui o rolete superior por cano pvc (retirei de
umas caneta branca)e o cobri com papel aluminio, o rolete superio e
um rolete loco (gira em torno do prego " o prego e o mancal" )volto
a repetir q nada deu certo, o motor tem um giro bem legal tudo flui
bem menos as faiscas, mas ainda tenho uma duvida : eu tenho q
esperar um tempo pra lata de refrigerante se carregar de eletrons ou
e so ligar o motor na tomada e ja esta carregada de eletrons? ... se
o senhor poder me ajudar , gostaria de saber o que me resta a fazer
para q o gerador funcione (se tenho q substituir os materiais de
atrito ou se esses estão devidamente correto a ponto d q o gerador
teria q funcionar...) muito obrigado pela atenção...

É verdade, coloquei essa hipótese lá MAS, repare bem no comentário sobre as
fugas, foi isso que me alertou sua mensagem. Essa associação em série das
bobinas é um tanto complicada pois a alta tensão da primeira deverá ser ligada
na carcaça da segunda. Assim, toda a carcaça ficará a um potencial de uns 20000
V e, como essa carcaça (presa em algum lugar) vai apresentar muitas pontas
(suporte, parafuso etc.) será um ponto de fuga que não pode ser esquecido. Mas,
vale a experimentação ... é ela quem dá a última palavra!

aquele abraço,
      ===========================
             Luiz Ferraz Netto [Léo]
            leobarretos@...
      http://www.feiradeciencias.com.br/doacoes.asp
      ===========================
-----Mensagem Original-----
De: "webdoprogramador" <alonso.feliciano@...>
Para: <profleo@...>
Enviada em: domingo, 5 de novembro de 2006 15:12
Assunto: [profleo] Re: bobina de ignição


Prof Léo,
o respectivo link lhe direcionará a área onde vi o texto falando em
ligar duas bobinas de ignição http://www.feiradeciencias.com.br/
sala03/03_18.asp
o texto que li sobre isso está no circuito nº2.
Att. Alonso.

--- Em profleo@..., "Luiz Ferraz Netto" <leobarretos@u...>
escreveu
>
> Onde vc leu no Feira de Ciências para ligar duas bobinas de ignição
> em série (secundários)?
>
> []'
>      =====================================================>             Luiz
Ferraz Netto [Léo]

[As mensagens antigas reproduzidas em cascata foram apagadas. Ao responderem às
mensagens, favor editá-las, preservando apenas os trechos essenciais.]



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Estou tentando fazer um controlador de temperatura utilzando um lm 35
e um controlador PID. Alguma sugestão de sites de onde posso tirar
informações ou dicas de vcs mesmos?
Alguém me comentou que deveria utilizar um PWM pq a relação potencia e
tensao não é linear...
Aguardo sugestões
Obrigado

Olá. Agora eu só tenho mais uma dúvida. O resultado 9,59km/h quer dizer a
velocidade máxima que o carrinho ira adquirir ou isto depennde diretamente das
rodas e da roldana do motor?

   Att. Vilson da C. Machado



      ===========================

A)
Fat = µ.P, faça Fat = µ.P + µ.P.cos20º.
FAT= 0,08 * 607,6 + 0,08 * 607,6 * 0,93
FAT= 48.60 + 45,20
Fat= 93.80 N

Pot = FatxV
V= 250 / 93,80
V= 2,66 * 3,6
V= 9,59 KM/H

B)
Fat = µ.P, faça Fat = µ.P + µ.P.cos20º.
FAT= 0,08 * 607,6 + 0,08 * 250 * 0,93 <====**** ERRADO****; P = 607,6 e não 250!
FAT= 48,60 + 18,6
Fat= 67,2

Pot = FatxV
V= 250 / 67,2
V= 3,72 * 3,6
V= 13,39 KM/H





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Olá, pretendo construir um quadriciclo e vou usar uma estrutura de
metal. Para suportar aproximadamente duas pessoas- uma na frente da
outra para não variar muito o centro de gravidade - qual o tipo de
metal a ser usado. De preferência um material não muito caro.. heheh

Obrigado

Rodolfo

depende das rodas e da roldana do motor.
[]'
      ===========================
             Luiz Ferraz Netto [Léo]
            leobarretos@...
      http://www.feiradeciencias.com.br/doacoes.asp
      ===========================
-----Mensagem Original-----
De: "Djaz Porshe" <djazporshe@...>
Para: <profleo@...>
Enviada em: terça-feira, 7 de novembro de 2006 20:41
Assunto: Re: [profleo] Dúvida de resultados


Olá. Agora eu só tenho mais uma dúvida. O resultado 9,59km/h quer dizer a
velocidade máxima que o carrinho ira adquirir ou isto depennde diretamente das
rodas e da roldana do motor?

   Att. Vilson da C. Machado



      ===========================

A)
Fat = µ.P, faça Fat = µ.P + µ.P.cos20º.
FAT= 0,08 * 607,6 + 0,08 * 607,6 * 0,93
FAT= 48.60 + 45,20
Fat= 93.80 N

Pot = FatxV
V= 250 / 93,80
V= 2,66 * 3,6
V= 9,59 KM/H

B)
Fat = µ.P, faça Fat = µ.P + µ.P.cos20º.
FAT= 0,08 * 607,6 + 0,08 * 250 * 0,93 <====**** ERRADO****; P = 607,6 e não 250!
FAT= 48,60 + 18,6
Fat= 67,2

Pot = FatxV
V= 250 / 67,2
V= 3,72 * 3,6
V= 13,39 KM/H





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Ola grupo,
estou querendo desenvolver um diodo caseiro com materiais encontrados
facilmente em qualquer lugar. Alguem saberia alguma maneira de se
fazer um diodo dessa maneira ?
Um cara me falou que o ferrugem é semi-condutor, é verdade?
Att. Alonso.

olá professor... minha experiencia nao qer dar certo, pesso q faça
uma observaçao em minha experiencia q não qer funcionar... :
1º montei o gerador como manda o esquema porem fiz algumas
substituições ...
___ como não encontrei a borracha amarela fiz a correia com a
borracha de grandes balões de aniversario(de cor vermelha
bexigões) ... e o rolete iferior cobri com o mesmo pano q usam e
mesa de bilhar (creio eu q seja o feltro) o relete superior fiz com
madeira de lapis escolar ( do mesmo lapis usado no rolete
inferior) , as escovas foi feita com fio fino usado em caixinhas de
som ( fios de cobre) e ficaram cerca de 4 mm de distancia dos
roletes... o aterramento foi feito em uma pratileira de ferro
(tambem aterrado com uma haste de cobre fincada no quintal) e tudo
isso ate agora não resultou em nada...
depois fiz uma substituição e resolvi cobrir o rolete superior com
papel aluminio (rolete de madeira) , tambem continuei sem obter
resultado substitui a correia por uma liga cirugica (tripa de mico)
depois por uma alça de cilicone transparente(aquelas de sutiã)porem
nada deu certo, substitui o rolete superior por cano pvc (retirei de
umas caneta branca)e o cobri com papel aluminio, o rolete superio e
um rolete loco (gira em torno do prego " o prego e o mancal" )volto
a repetir q nada deu certo, o motor tem um giro bem legal tudo flui
bem menos as faiscas, mas ainda tenho uma duvida : eu tenho q
esperar um tempo pra lata de refrigerante se carregar de eletrons ou
e so ligar o motor na tomada e ja esta carregada de eletrons? ... se
o senhor poder me ajudar , gostaria de saber o que me resta a fazer
para q o gerador funcione (se tenho q substituir os materiais de
atrito ou se esses estão devidamente correto a ponto d q o gerador
teria q funcionar...)
OBs: unica coisa q nao mechi foi no rolete inferior q esta coberto
por Feltro...
  muito obrigado pela atenção...

Ola preciso dos valores do circuito de proteção apara amplificadores
de biopotencias ..na verdade tenho que fazer um eletrocardiograma na
faculdade...alguem pode me ajudar

Ola pessoal,
estava dando uma olhada em um site e achei um oscilador de cristal de
quartzo, é tipo um retangulo de aluminio com dois terminais. Bom o
que eu realmente quero saber é onde posso emcontrar material sobre
esse componente eletronico. Tambem gostaria de saber se tem como eu
substituir esse oscilador pelo oscilador do CI NE555 que estou
utilizando para a bobina de ignição.
Att. Alonso.

Olá. Eu gostaria de saber se o senhor tem algum texto sobre cálculo de
potência de como realmente funciona. Porque eu já li texto que diz que
a potência de um aparelho corresponde um consumo por segundo e outro
texto diz ´que é´por hora. Se o ssenhor tiver um bom texto que
realmente explique o consumo de potência de motores, chuveiros,
aparelhos eletrônicos, etc; eu ficaria muito agradecido.

Att. Clércio

--- Em profleo@..., "clercio_2006" <clercio_2006@...>
>  Olá. Eu gostaria de saber se o senhor tem algum texto sobre cálculo
> de potência de como realmente funciona. Porque eu já li texto que diz
> que a potência de um aparelho corresponde um consumo por segundo e
> outro texto diz ´que é´por hora.

Tto faz. Potência é o total de energia convertida por uma unidade de
tempo. Pode-se usar qq unidade de energia e qq unidade de tempo.

No sistema internacional de unidades, usa-se joules como unidade de
energia e segundo como unidade de tempo. Isso dá a potência em watts.

É fácil converter as diferentes unidades umas nas outras. Por exemplo,
para converter calorias por hora em watts, multiplica-se pelo fator de
conversão de calorias para joules e se divide pelo fator de conversão
de hora para segundos.

[]s,

Roberto Takata

Olá Clércio, Roberto e todos,

vou apenas complementar a resposta do Roberto ao Clércio.

Potência elétrica (para ficar no tema específico) é um 'indicativo' da rapidez
de conversão de energia que o aparelho é capaz de fazer. Quanto mais rapidamente
ele for capaz de converter energia elétrica em outra modalidade de energia útil,
mais 'potente' ele será.
O conceito se estende a qqer tipo de aparelho, assim, um motor de automóvel será
mais 'potente' que outro se conseguir aumentar a velocidade (acelerar) de uma
dada carga em um intervalo de tempo menor.
Uma lâmpada será mais potente que outra (terá maior brilho) se "recebendo a
mesma tensão" e "funcionando durante o mesmo tempo", conseguir produzir maior
quantidade de energia térmica (a energia luminosa é decorrente da energia
térmica).

Numa lâmpada incandescente comum há 6 parâmetros envolvidos, a saber,

* a tensão elétrica U aplicada entre seus terminais;
* a intensidade de corrente I através dela;
* a potência elétrica P que dissipa;
* a resistência elétrica de seu filamento
* o tempo durante o qual fica funcionando e
* a energia elétrica consumida (no tempo do item acima).

Apenas um desses 6 parâmetros é característico da lâmpada e não depende de quem
faz uso dela, ou seja, é a "carteira de identidade da lâmpada"; trata-se de sua
'resistência elétrica' na temperatura de uso. Esse parâmetro está associado ao
filamento da lâmpada --- nesse dado vc não pode mexer, a menos que quebre a
lâmpada e altere o seu filamento!
Todos os demais parâmetros podem ser alterados pelo experimentador, dentro de
certos limites.
Infelizmente, o único dado que a lâmpada não traz gravado em seu bulbo (e é o
único que interessa) é justamente o valor de sua resistência elétrica e, para o
povo em geral, seria realmente estranho comprar uma lâmpada onde se lê apenas
"120 ohms". [tá certo que as mulheres iriam ficar em polvorosa :-))].
Assim, as firmas produtoras de lâmpadas incandescente, em lugar de indicar a
resistência indicam os 'limites' (aproximados) para o uso do produto, ou seja, a
tensão permitida na lâmpada e a potência (brilho) : "120V - 100W".
Ora, nada impede de vc aplicar na lâmpada apenas 60V para obter uma potência
(brilho) de 25W, ou aplicar 30V para obter potência de cerca de 7W.
MAS, se vc ligar tal lâmpada em 220V, a potência passará para os 400W --- o
filamento não tem área suficiente para dissipar isso e fundirá. A lâmpada pifou!

Obviamente os 'dados' (U e P) postos no bulbo da lâmpada devem permitir o
cálculo (aproximado -- não estamos nos incomodando com a temperatura) dos demais
parâmetros. Vejamos um exemplo 'didático':

Dados no bulbo: U = 100V; P = 100W
Hipótese: a lâmpada ficará funcionando por 1 minuto.

Equações: P = U.I = U^2/R = R.I^2 ; E = P./\t

Cálculo da intensidade de corrente: I = P/U = 100W/100V = 1 A
Cálculo da resistência: R = U^2/P = 100^2/100 = 100 ohms
Cálculo da energia consumida: E = P./\t = 100W.60s = 6000 joules

aquele abraço,

      ===========================
             Luiz Ferraz Netto [Léo]
            leobarretos@...
      http://www.feiradeciencias.com.br/doacoes.asp
      ===========================
-----Mensagem Original-----
De: "rmtakata" <roberto.takata@...>
Para: <profleo@...>
Enviada em: sexta-feira, 17 de novembro de 2006 00:41
Assunto: [profleo] Re: entender cálculo de potência


--- Em profleo@..., "clercio_2006" <clercio_2006@...>
>  Olá. Eu gostaria de saber se o senhor tem algum texto sobre cálculo
> de potência de como realmente funciona. Porque eu já li texto que diz
> que a potência de um aparelho corresponde um consumo por segundo e
> outro texto diz ´que é´por hora.

Tto faz. Potência é o total de energia convertida por uma unidade de
tempo. Pode-se usar qq unidade de energia e qq unidade de tempo.

No sistema internacional de unidades, usa-se joules como unidade de
energia e segundo como unidade de tempo. Isso dá a potência em watts.

É fácil converter as diferentes unidades umas nas outras. Por exemplo,
para converter calorias por hora em watts, multiplica-se pelo fator de
conversão de calorias para joules e se divide pelo fator de conversão
de hora para segundos.

[]s,

Roberto Takata




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Olá. Eu fiquei bem interressado nesse cálculo de potência. Me diz como que
funciona para os motores elétricos?

   Att. Vilson da C. Machado

Luiz Ferraz Netto <leobarretos@...> escreveu:
           Olá Clércio, Roberto e todos,

vou apenas complementar a resposta do Roberto ao Clércio.

Potência elétrica (para ficar no tema específico) é um 'indicativo' da rapidez
de conversão de energia que o aparelho é capaz de fazer. Quanto mais rapidamente
ele for capaz de converter energia elétrica em outra modalidade de energia útil,
mais 'potente' ele será.
O conceito se estende a qqer tipo de aparelho, assim, um motor de automóvel será
mais 'potente' que outro se conseguir aumentar a velocidade (acelerar) de uma
dada carga em um intervalo de tempo menor.
Uma lâmpada será mais potente que outra (terá maior brilho) se "recebendo a
mesma tensão" e "funcionando durante o mesmo tempo", conseguir produzir maior
quantidade de energia térmica (a energia luminosa é decorrente da energia
térmica).

Numa lâmpada incandescente comum há 6 parâmetros envolvidos, a saber,

* a tensão elétrica U aplicada entre seus terminais;
* a intensidade de corrente I através dela;
* a potência elétrica P que dissipa;
* a resistência elétrica de seu filamento
* o tempo durante o qual fica funcionando e
* a energia elétrica consumida (no tempo do item acima).

Apenas um desses 6 parâmetros é característico da lâmpada e não depende de quem
faz uso dela, ou seja, é a "carteira de identidade da lâmpada"; trata-se de sua
'resistência elétrica' na temperatura de uso. Esse parâmetro está associado ao
filamento da lâmpada --- nesse dado vc não pode mexer, a menos que quebre a
lâmpada e altere o seu filamento!
Todos os demais parâmetros podem ser alterados pelo experimentador, dentro de
certos limites.
Infelizmente, o único dado que a lâmpada não traz gravado em seu bulbo (e é o
único que interessa) é justamente o valor de sua resistência elétrica e, para o
povo em geral, seria realmente estranho comprar uma lâmpada onde se lê apenas
"120 ohms". [tá certo que as mulheres iriam ficar em polvorosa :-))].
Assim, as firmas produtoras de lâmpadas incandescente, em lugar de indicar a
resistência indicam os 'limites' (aproximados) para o uso do produto, ou seja, a
tensão permitida na lâmpada e a potência (brilho) : "120V - 100W".
Ora, nada impede de vc aplicar na lâmpada apenas 60V para obter uma potência
(brilho) de 25W, ou aplicar 30V para obter potência de cerca de 7W.
MAS, se vc ligar tal lâmpada em 220V, a potência passará para os 400W --- o
filamento não tem área suficiente para dissipar isso e fundirá. A lâmpada pifou!

Obviamente os 'dados' (U e P) postos no bulbo da lâmpada devem permitir o
cálculo (aproximado -- não estamos nos incomodando com a temperatura) dos demais
parâmetros. Vejamos um exemplo 'didático':

Dados no bulbo: U = 100V; P = 100W
Hipótese: a lâmpada ficará funcionando por 1 minuto.

Equações: P = U.I = U^2/R = R.I^2 ; E = P./\t

Cálculo da intensidade de corrente: I = P/U = 100W/100V = 1 A
Cálculo da resistência: R = U^2/P = 100^2/100 = 100 ohms
Cálculo da energia consumida: E = P./\t = 100W.60s = 6000 joules

aquele abraço,

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Luiz Ferraz Netto [Léo]
leobarretos@...
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-----Mensagem Original-----
De: "rmtakata" <roberto.takata@...>
Para: <profleo@...>
Enviada em: sexta-feira, 17 de novembro de 2006 00:41
Assunto: [profleo] Re: entender cálculo de potência

--- Em profleo@..., "clercio_2006" <clercio_2006@...>
> Olá. Eu gostaria de saber se o senhor tem algum texto sobre cálculo
> de potência de como realmente funciona. Porque eu já li texto que diz
> que a potência de um aparelho corresponde um consumo por segundo e
> outro texto diz ´que é´por hora.

Tto faz. Potência é o total de energia convertida por uma unidade de
tempo. Pode-se usar qq unidade de energia e qq unidade de tempo.

No sistema internacional de unidades, usa-se joules como unidade de
energia e segundo como unidade de tempo. Isso dá a potência em watts.

É fácil converter as diferentes unidades umas nas outras. Por exemplo,
para converter calorias por hora em watts, multiplica-se pelo fator de
conversão de calorias para joules e se divide pelo fator de conversão
de hora para segundos.

[]s,

Roberto Takata

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Olá Vilson,

para pequenos motores alimentados por CC não há muito problema pois obedecem a
equação dos receptores lineares, ou seja :

U = E' + r'.i  onde E' é a força contraeletromotriz (fcem) do motor e r' sua
resistência interna.

Se a equação de sua fonte CC tb é linear, do tipo U = E - r.i (E = força
eletromotriz e r resistência interna) --- exemplo, pilhas ou baterias --- e vc
ligar essa fonte em seu motor teremos:

E - r.i = E' + r'.i e então  i = (E - E')/(r + r') <=== corrente no circuito

1) Para cálculos relativos às potências da fonte (pilhas ou baterias), basta
usar a lei geral P =U.i, ou seja:

P = (E - r.i).i = E.i - r.i^2.

Essa expressão mostra as três potências envolvidas no funcionamento da fonte de
alimentação (ou gerador elétrico linear), a saber:
P = U.i é a potência útil fornecida pela fonte (gerador);
Pg = E.i é a potência total gerada e
Pd = r.i^2 é a potência dissipada no interior da fonte (dai vem seu aquecimento
enquanto funciona).
A função potência [P = E.i - r.i^2] é quadrática; sua curva no par cartesiano P
versus i é um arco de parábola, de concavidade 'para baixo' (logo admite um
máximo = Pmáx.), passa pela origem do sistema cartesiano e corta novamente o
eixo dos i no ponto que indica a corrente de curto-circuito (icc). O máximo da
função (que é simétrica) ocorre para i = icc/2.
O cálculo de icc é simples, pois é a corrente que anula a tensão útil nos
terminais, logo:

de U = E - r.i  vem  0 = E - r.icc  ou  icc = E/r.

Então, a potência máxima fornecida pela fonte ocorrerá quando i = icc/2 = E/2r.

Substituindo esse valor na função potência tem-se:

Pmáx. = E.E/2r - r.(E/2r)^2 = E^2/2r - E^2/4r = E^2/4r <== importante!

2) Para os cálculos relativos às potências do motor (receptor linear),
aplicamos, do mesmo modo:

P = U.i = (E' + r'.i).i = E'.i + r'.i^2

As três potências envolvidas no funcionamento do motor são:
Pr = U.i , potência recebida da fonte;
Pm = E'.i  potência mecânica útil (parcela da potência elétrica que foi
convertida em potência mecânica)
Pd = r'.i^2  potência dissipada no interior do motor.

Bem ficou longo ......

aquele abraço,


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             Luiz Ferraz Netto [Léo]
            leobarretos@...
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-----Mensagem Original-----
De: "Djaz Porshe" <djazporshe@...>
Para: <profleo@...>
Enviada em: sábado, 18 de novembro de 2006 22:37
Assunto: Re: [profleo] Re: entender cálculo de potência


Olá. Eu fiquei bem interressado nesse cálculo de potência. Me diz como que
funciona para os motores elétricos?

   Att. Vilson da C. Machado

Luiz Ferraz Netto <leobarretos@...> escreveu:
           Olá Clércio, Roberto e todos,

vou apenas complementar a resposta do Roberto ao Clércio.

Potência elétrica (para ficar no tema específico) é um 'indicativo' da rapidez
de conversão de energia que o aparelho é capaz de fazer. Quanto mais rapidamente
ele for capaz de converter energia elétrica em outra modalidade de energia útil,
mais 'potente' ele será.
O conceito se estende a qqer tipo de aparelho, assim, um motor de automóvel será
mais 'potente' que outro se conseguir aumentar a velocidade (acelerar) de uma
dada carga em um intervalo de tempo menor.
Uma lâmpada será mais potente que outra (terá maior brilho) se "recebendo a
mesma tensão" e "funcionando durante o mesmo tempo", conseguir produzir maior
quantidade de energia térmica (a energia luminosa é decorrente da energia
térmica).

Numa lâmpada incandescente comum há 6 parâmetros envolvidos, a saber,

* a tensão elétrica U aplicada entre seus terminais;
* a intensidade de corrente I através dela;
* a potência elétrica P que dissipa;
* a resistência elétrica de seu filamento
* o tempo durante o qual fica funcionando e
* a energia elétrica consumida (no tempo do item acima).

Apenas um desses 6 parâmetros é característico da lâmpada e não depende de quem
faz uso dela, ou seja, é a "carteira de identidade da lâmpada"; trata-se de sua
'resistência elétrica' na temperatura de uso. Esse parâmetro está associado ao
filamento da lâmpada --- nesse dado vc não pode mexer, a menos que quebre a
lâmpada e altere o seu filamento!
Todos os demais parâmetros podem ser alterados pelo experimentador, dentro de
certos limites.
Infelizmente, o único dado que a lâmpada não traz gravado em seu bulbo (e é o
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povo em geral, seria realmente estranho comprar uma lâmpada onde se lê apenas
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Assim, as firmas produtoras de lâmpadas incandescente, em lugar de indicar a
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tensão permitida na lâmpada e a potência (brilho) : "120V - 100W".
Ora, nada impede de vc aplicar na lâmpada apenas 60V para obter uma potência
(brilho) de 25W, ou aplicar 30V para obter potência de cerca de 7W.
MAS, se vc ligar tal lâmpada em 220V, a potência passará para os 400W --- o
filamento não tem área suficiente para dissipar isso e fundirá. A lâmpada pifou!

Obviamente os 'dados' (U e P) postos no bulbo da lâmpada devem permitir o
cálculo (aproximado -- não estamos nos incomodando com a temperatura) dos demais
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Dados no bulbo: U = 100V; P = 100W
Hipótese: a lâmpada ficará funcionando por 1 minuto.

Equações: P = U.I = U^2/R = R.I^2 ; E = P./\t

Cálculo da intensidade de corrente: I = P/U = 100W/100V = 1 A
Cálculo da resistência: R = U^2/P = 100^2/100 = 100 ohms
Cálculo da energia consumida: E = P./\t = 100W.60s = 6000 joules

aquele abraço,

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De: "rmtakata" <roberto.takata@...>
Para: <profleo@...>
Enviada em: sexta-feira, 17 de novembro de 2006 00:41
Assunto: [profleo] Re: entender cálculo de potência

--- Em profleo@..., "clercio_2006" <clercio_2006@...>
> Olá. Eu gostaria de saber se o senhor tem algum texto sobre cálculo
> de potência de como realmente funciona. Porque eu já li texto que diz
> que a potência de um aparelho corresponde um consumo por segundo e
> outro texto diz ´que é´por hora.

Tto faz. Potência é o total de energia convertida por uma unidade de
tempo. Pode-se usar qq unidade de energia e qq unidade de tempo.

No sistema internacional de unidades, usa-se joules como unidade de
energia e segundo como unidade de tempo. Isso dá a potência em watts.

É fácil converter as diferentes unidades umas nas outras. Por exemplo,
para converter calorias por hora em watts, multiplica-se pelo fator de
conversão de calorias para joules e se divide pelo fator de conversão
de hora para segundos.

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Roberto Takata

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Ola pessoal,
gostaria de saber se tem como utilizar um transformador de microondas na bobina
de tesla? Se não for possivel gostaria de saber se alguem conhece algum lugar
pra min comprar um transformador neon de uns 10 á 15kv e 30mA? E que seja
baratinho mas que esteja funcionando hehe.
Att. Alonso.

[As partes desta mensagem que não continham texto foram removidas]

Olá. Então simplificando, quer dizer que uma lâmpada de automóvel de 120 watts
12 VCC, a corrente é 10 A. Se essa lâmpada é alimentada por uma bateria de 60
Ah, ela ficaria ligada 6 horas direto?. Ou um motor de 240 watts 12 VCC
alimentado pela bateria de 60 Ah ficaria funcionando durante 3 horas?
  E em corrente alternada um motor de 240 watts 110 VCA; esses 240 watts de
trabalho  é  240 watts por segundo ou 240 watts por hora?

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atentem com a edição das mensagens - eliminando os trechos desnecessários.
Roberto Takata.]