Olá... Notícia do dia...

Finalmente a Naturocoop (produtos provenientes da agricultura biológica) já
abriu o seu novo espaço.

Visite-o na Rua da Corujeira de Baixo, 480 (ao Jardim da Corujeira)


Por favor passe a palavra.

JN de 25 de Julho de 2006

Brasileiros ressuscitam velhos eléctricos da STCP
http://jn.sapo.pt/2006/07/25/porto/brasileiros_ressuscitam_velhos_elect.html

Multidão juntou-se para apadrinhar a primeira viagem do portuense 193,
em Janeiro passado


Hugo Silva

Antônio Bonfim, José Luiz, Alberto "Português", António Carlos
"Saruê", Paulo "Gambiarra", Reginaldo, Ivanny "Goiabão", Aexandre,
Wander, Jair, Rocha, Rulian "Gaucho", João, Luiz e Donizete. São
brasileiros, mas não se trata de mais uma convocatória para a
selecção. Fazem parte da equipa especializada da Companhia de Tráfego
(CET) de Santos, que, em três meses e meio, pôs como novo o velhinho
eléctrico 193, doado pela STCP à Prefeitura daquele município
brasileiro. O eléctrico, agora "bonde", já circula na linha turística
do Centro Histórico de Santos. E os outros dois eléctricos - o 134 e o
171 - também estão já a ser restaurados, para serem postos nos carris,
aquando da expansão da linha do Centro Histórico, que dos actuais 1,7
quilómetros (km) passará a ter 5,2 km. A obra de ampliação da rede
começou em Junho e deverá estar pronta no prazo de oito meses.

Pouco tempo depois da assinatura dos protocolos de cedência (além de
Santos, também Inglaterra, Estados Unidos e Espanha receberam
veículos), que teve lugar em Maio de 2005, os eléctricos voltam à
vida, integrando o programa de revitalização daquela área, designado
"Alegra Centro".

Tempo recorde

O processo de recuperação do 193 aconteceu mesmo em "tempo recorde",
regista a CET. "Pouco mais de três meses e meio de trabalho intenso,
dia e noite, deixaram bonde português novinho em folha". Uma multidão
juntou-se para dar apadrinhar a entrada em circulação do veículo, no
passado mês de Janeiro.

"Toda a estrutura de madeira e ferro, além dos chassis, foi restaurada
artesanalmente pelos funcionários. As laterais do bonde foram fechadas
com chapas de aço galvanizado e capota integralmente
impermeabilizada", recorda a assessoria de Imprensa da CET,
acrescentando que "os reparos nas partes mecânica, eléctrica e do
motor foram executados em oficinas especializadas". "Apenas na
reparação deste veículo foram investidos cerca de 90 mil reais [pouco
mais de 32 mil euros]", acrescenta a empresa, que gere o trânsito e os
transportes públicos de Santos.

Entretanto, foi necessário compatibilizar a bitola dos eléctricos
portuenses às medidas brasileiras. "Em razão da bitola dos bondes
portugueses ser 1,42 metros, maior do que a existente na via
permanente do centro de Santos, a CET adequou a largura da bitola dos
três veículos para 1,35 metros", acrescenta a empresa.

O 193 foi restaurado, aproveitando peças dos três veículos que a SCTP
doou à Prefeitura. "Com base neste primeiro, vamos produzir as peças
necessárias para os outros dois", explicou, em declarações à "Tribuna
Digital", o gerente de manutenção da CET, José Carlos Bergamini.

Apesar de ser necessário desmontar por completo os veículos, a empresa
brasileira está a restaurá-los respeitando a sua configuração
original.

Nove "emigrantes"

Foi em Maio de 2005 que a STCP formalizou a doação dos eléctricos.
Além dos três que seguiram para Santos, outros três rumaram à Corunha
(212, 214 e 223), para serem integradas na rede de carros eléctricos
históricos daquela cidade espanhola. Para o britânico National Tramway
Museum seguiu a Zorra 65, enquanto para os Estados Unidos foram os
eléctricos 219 (Buckeye Trolley Museum) e 210 (Oregon Electric Railway
Society). Estes últimos três servem apenas para expor.

Os nove veículos foram cedidos por um período de 30 anos.

[Esta lista tem actualmente cerca de 380 participantes inscritos.]

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BOLETIM PORTO E NOROESTE EM DEBATE
resumo das notícias de ambiente e urbanismo em linha

Terça-feira, 1 de Agosto de 2006

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Para os textos integrais das notícias consultar as ligações indicadas.

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1. Porto: Bairros querem ter mais polícias nas ruas

"Nem sei se estamos mais seguros com a esquadra aqui. Eles são tão poucos que,
quando são chamados e chegam ao sítio, já não se passa nada". O desabafo, de
uma moradora do Bairro de S. João de Deus, surgiu após a visita de uma
delegação do PCP ao posto de polícia daquele bairro cujo encerramento estará a
ser encarado pelo Governo.

http://jn.sapo.pt/2006/08/01/porto/bairros_querem_termais_policias_ruas.html

CDU quer alternativas para Lagarteiro:
http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=eccbc87e4b5ce2fe28308fd9f2a7baf3\
&subsec=&id=7449e1c8e5c74dc20084eac4114744d7

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2. Porto: Caso Gisberta é sentenciado hoje

Os 13 adolescentes alegadamente envolvidos nos maus-tratos infligidos a
Gisberta, o transsexual que apareceu morto num fosso de um prédio inacabado,
conhecem hoje a sentença aplicada pelo Tribunal de Menores do Porto. (...) O
corpo foi encontrado submerso no fosso de um prédio inacabado, no Campo 24 de
Agosto, no Porto, depois de um dos jovens ter contado o sucedido a um
professor. Um perito médico-legal concluiu que o transsexual morreu vítima de
afogamento e que as lesões que lhe foram alegadamente infligidas pelos menores
não eram fatais.
Nas alegações finais, a 24 de Julho, o MP abandonou a acusação inicial de
homicídio qualificado, na forma tentada, imputada à maioria dos adolescentes,
passando a responsabilizá-los por ofensas à integridade física qualificadas,
agravadas pelo resultado - a morte.

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=a87ff679a2f3e71d9181a67b7542122c\
&subsec=&id=0525d4db207b8f8c49503dbf4e3ebd3d

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3. Porto: Proprietários do Bairro da Fábrica e 85 por cento dos moradores já têm
acordo

As negociações entre os proprietários do Bairro da Fábrica da Areosa e os
moradores estarão concluídas até final do ano. Antes de demolir o bairro, a
Sociedade Azevedo e Soares constrói 20 habitações para o realojamento, mas até
lá continua a aguardar respostas da autarquia.

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=eccbc87e4b5ce2fe28308fd9f2a7baf3\
&subsec=&id=6729375625c7d68fe61470abfe71244d

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4. Porto: Cinema Novo quer gerir Teatro Rivoli

A cooperativa Cinema Novo está interessada em gerir o Rivoli Teatro Municipal.
Para tal, vai apresentar uma candidatura ao concurso aberto pela Câmara do
Porto para a gestão do espaço.

http://jn.sapo.pt/2006/08/01/porto/cinema_novo_quer_gerir_teatro_rivoli.html

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5. Porto: Fraude nos SMAS em investigação

Quatro funcionários dos Serviços Municipalizados de Águas e Saneamento do Porto
(SMAS) são suspeitos de terem efectuado ligações clandestinas a colectores de
águas pluviais. Um quinto trabalhador terá efectuado ligações por conta
própria. Partindo da denúncia de uma situação concreta, o Conselho de
Administração dos SMAS mandou investigar o caso e, de acordo com um comunicado
da Câmara Municipal do Porto (CMP), ontem divulgado, confirmou-se que alguns
trabalhadores daquela empresa, e durante o período laboral, haviam efectuado
obras ilegais, "não sendo de excluir que esses trabalhos tenham sido feitos com
materiais dos próprios SMAS".

http://jn.sapo.pt/2006/08/01/porto/fraude_smas_investigacao.html

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6. Gaia: Megaprojectos suspendem PDM

A Câmara de Gaia aprovou, ontem, a suspensão do Plano Director Municipal (PDM)
destinado a viabilizar a construção de um hotel de luxo no centro histórico de
Gaia e permitir o arranque do mega-empreedimento, denominado Media Parque, a
erguer no Monte da Virgem. O PS esteve ausente devido a férias dos seus
vereradores e a CDU teve posições distintas no primeiro caso, votou
favoravelmente as pretensões da Câmara; no segundo ponto absteve-se, embora a
posição de voto "possa evoluir favoravelmente no futuro", disse Ilda
Figueiredo, da CDU.

http://jn.sapo.pt/2006/08/01/porto/megaprojectos_suspendem_pdm.html

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7. Matosinhos: PCP quer mais investigação a Matosinhos Sul

O vereador da CDU da Câmara de Matosinhos, Honório Novo, vai reclamar junto da
Inspecção Geral da Administração do Território (IGAT) uma investigação
"alargada" a todas as operações urbanísticas realizadas em Matosinhos Sul, ao
abrigo do plano de urbanização da área. O comunista não ficou satisfeito com o
relatório dos serviços camarários, apresentado, ontem, na reunião do Executivo,
e pretende que as instâncias competentes "aprofundem" a questão "para tirar
todas as dúvidas".

http://jn.sapo.pt/2006/08/01/porto/pcp_quer_mais_investigacao_a_matosin.html

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8. Vila Real: Prevenção com os fogos-de-artifício

Uma equipa do gabinete de Protecção Civil da Câmara Municipal de Vila Real está
a percorrer diversos espaços rurais do concelho, nos quais se prevê a
utilização de artigos pirotécnicos. Estas acções têm como objectivo principal
sensibilizar pirotécnicos e responsáveis das comissões de festas.

http://jn.sapo.pt/2006/08/01/norte/prevencao_os_fogosdeartificio.html

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Selecção hoje feita por Paulo Araújo

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Destaque: Demolições no Porto Morto? Gomes Fernandes, em crónica de hoje no
Jornal de Notícias, defende as demolições previstas pela Porto Vivo para a
zona da Trindade e amplia o conceito ao ponto de advogar critérios que não
passam  sequer pelos do IPPAR.

Que o centro do Porto ganharia em "respirar", provavelmente é certo, mas
porque não deixando abertas (e ajardinando) zonas que no momento já o são em
vez de concretizar projectos de construção frequentemente evocados? De
qualquer forma, e sendo certo que há edifícios do centro da cidade sem valor
significativo, alguns dos quais aliás entre os da segunda metade do século
XX e não propriamente entre os anteriores e mais antigos, a ideia de demolir
quarteirões inteiros não pode ser adoptada ligeiramente. A arquitectura
civil vale mais pelo conjunto do que pelo valor individual de cada edifício
e um conjunto de prédios humildes e sem valor especial um a um podem
constituir um património visual a conservar. É essa aliás uma das
características da arquitectura popular e vernácula, também ela presente no
centro do Porto.

A demolição individual de prédios de facto irrecuperáveis ou de facto sem
valor e sua substituição por construções actuais que, sendo inteiramente
modernas, poderão e deverão ser visualmente indestacáveis por se integrarem
harmoniosamente no tecido antigo (o que tem sido a solução adoptada nalgumas
cidades europeias em zonas antigas, com êxito), não levanta dificuldade
especial. Já a demolição de quarteirões inteiros não pode ser tomada de
ânimo leve. A história do Porto tem já experiência de demolições desse tipo
que, embora estejam hoje integradas na cidade que existe como hoje a
valoramos, vieram posteriormente a ser consideradas um erro. Não vá ele
repetir-se.-JCM

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BOLETIM PORTO E NOROESTE EM DEBATE
resumo das notícias de ambiente e urbanismo em linha

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Quarta-feira, 2 de Agosto de 2006
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Títulos no Público sem acesso livre

- Provedor de Justiça nega razão à CAP nas agro-ambientais

- Seca no alto Tejo preocupa Espanha mas não ameaça Portugal

- Ambientalistas contra regras excepcionais para facilitar a instalação de
empresas no Ribatejo
Associação critica autarcas que pedem alargamento das excepções ao uso
da REN e da RAN

- Ausência da ria de Aveiro do Plano Nacional de Turismo é "erro técnico"

- Da Baixa à Casa da Música Uma visita à nova arquitectura do Porto

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1. Porto e região: Projecto «Geração 21» apresenta conclusões ³preocupantes²
Só um quarto das mães amamenta

Apesar de o estudo «Geração 21» não estar concluído, o obstetra Nuno
Montenegro avança com algumas conclusões ³preocupantes². O médico aponta
como uma das causas para poucas mães amamentarem a pouca informação e
defende o prolongamento da licença de maternidade.
Rui Almeida

Nuno Montenegro, director do Serviço de Ginecologia e Obstetrícia do
Hospital de São João salientou a importância do estudo «Geração 21», durante
a Semana Mundial da Amamentação, que ontem se celebrou no Hospital de S.
João. O estudo pretende acompanhar 10 mil crianças, nascidas em 2005 e 2006
nas cinco maiores maternidades do Grande Porto, ou seja, Júlio Dinis e
hospitais S. João, Santo António, Gaia e Matosinhos.

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=eccbc87e4b5ce2fe28308fd9f2a7
baf3&subsec=&id=83aa8115e0c04ddb67c1abfdf9c7dc61

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2. Porto: Denúncias do ex-vereador da Câmara do Porto ainda não produziram
efeitos
Paulo Morais espera resultados


Paulo Morais aguarda resultados das denúncias que fez sobre alegadas
irregularidades nos pelouros do urbanismo e critica o facto de as leis
relativas ao planeamento ainda não terem sofrido alterações.
O ex-vice-presidente da Câmara do Porto Paulo Morais (PSD) exigiu
³resultados² da investigação judicial às denúncias que fez no final do
último mandato autárquico sobre alegada corrupção associada a processos
urbanísticos.
Lamentou ainda que as leis relativas ao planeamento, aprovação e
fiscalização de processos urbanísticos continuem por alterar. ³É com alguma
perplexidade que constato não existirem até agora, com a celeridade
exigível, resultados da investigação às denúncias que fiz², lamentou o
antigo autarca, em declarações à agência Lusa.

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=eccbc87e4b5ce2fe28308fd9f2a7
baf3&subsec=&id=92fc4a6512b0e5153897edcdd59bd57c

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3. Matosinhos: Guilherme Pinto garante legalidade do Plano de Urbanização de
Matosinhos/Sul
Honório insiste em chamar a IGAT

Honório Novo dirigiu ontem três ofícios a entidades governamentais
solicitando uma investigação ao Plano de Urbanização de Matosinhos Sul. A
atitude resulta da aprovação de um relatório realizado pela edilidade e que
segundo o vereador comunista é limitado e restritivo. Mas Guilherme Pinto
mostra-se tranquilo, negando ilegalidades

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=eccbc87e4b5ce2fe28308fd9f2a7
baf3&subsec=&id=2d221c392d1ffe604565bc9db5153ffd

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4. Gaia: ³Luz ao fundo do túnel²

Apesar de ser uma urbanização privada, a Câmara de Gaia pretende reabilitar
Vila D¹Este. Está à espera que o Governo proceda a alterações ao programa
Prohabita, que permitirão uma intervenção financiada a fundo perdido e
acesso ao endividamento bancário.

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=eccbc87e4b5ce2fe28308fd9f2a7
baf3&subsec=&id=741e1c8e4161139ac49e990e5b4d5c71

Verdes pedem metro até Vila d¹Este


A deputada do partido ecologista ³Os Verdes² Heloísa Apolónia reivindicou
ontem a extensão da linha do metro do Porto até Vila d¹Este, em Gaia, uma
urbanização com cerca de 17 mil habitantes. ³Irei, ainda durante esta
semana, apresentar um requerimento ao ministro das Obras Públicas e ao
presidente da Câmara de Gaia para perceber em que ponto se encontra este
projecto², afirmou a
parlamentar. No final de uma visita a Vila D¹Este e
de uma reunião com a Associação de Proprietários locais, a deputada
ecologista lembrou que a extensão da linha do metro até àquela urbanização
foi um compromisso assumido pelo presidente da Câmara de Gaia. ³O que eu
quero perceber é se o compromisso se mantém e quando se concretizará², disse
Heloísa Apolónia, sublinhando tratar-se de uma zona com ³grandes carências²
ao nível de transportes públicos.

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=eccbc87e4b5ce2fe28308fd9f2a7
baf3&subsec=&id=c0c87f8c9b488608230598b9d111a589

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5. Porto: Mais um passo em frente para "ler os sinais"?

Titulava o "Público" na edição de 31 de Julho p.p., que a SRU - Sociedade de
Reabilitação Urbana do Porto - "admite demolir quarteirões na zona da
Trindade", concretamente entre o denominado Palácio dos Correios e os
limites do Metro da Trindade, incluindo o actual parque automóvel com o
mesmo nome. Não é nem pode ser novidade, por se tratar de pequenos
quarteirões profundamente degradados, física e socialmente, e porque nem
todo o tecido urbano antigo, como é o caso em apreço, tem valor patrimonial
urbano e arquitectónico que justifique a reabilitação.

Aliás, sobre a matéria há que dizer que, em outros quarteirões da Baixa, o
processo de reabilitação a levar a cabo pela SRU terá de equacionar
demolições e recomposições fundiárias de algum alcance, sobretudo para
"descongestionar e deixar respirar" o miolo de quarteirões. O objectivo é
criar parqueamento racionalizado em subsolo e espaços de convivência
colectiva ao nível dos pisos térreos, o que significa cuidar "o modelo" de
abordagem à propriedade diferente da retícula estreita e individualizada
dominante. A SRU, pela legislação de enquadramento e apoio, tem margem para
promover esta estratégia abrangente, que não passa só pela aquisição ou
expropriação de propriedade, mas exige um paciente e necessário "rendilhado"
de parcerias, sempre subordinadas a planos estratégicos e de urbanismo e
desenho urbano integrados, com uma visão de alcance e coragem, que saiba
distinguir o essencial do acessório, num processo de tão grandes
implicações.

http://jn.sapo.pt/2006/08/02/porto/mais_passo_frente_para_ler_sinais.html

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6. Porto: Nova alameda é pista para quem gosta de caminhar


Alameda de Cartes é o local escolhido por muitos que querem "abater a
barriga"... caminhando

A nova Alameda de Cartes, no Porto, é o local escolhido por dezenas de
pessoas para longas caminhadas depois da hora do jantar. São famílias
inteiras que procuram combater o stresse, emagrecer, prevenir problemas de
saúde ou simplesmente distrair andando, durante horas, pel a nova via que
consideram boa para a prática desportiva, embora a falta de policiamento
levante alguns receios entre praticantes.

http://jn.sapo.pt/2006/08/02/porto/nova_alameda_e_pista_para_quem_gosta.html

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7. S. João da Madeira: Poluição de fábrica incomoda moradores

Poluição da Novolivacast tem vindo a piorar, dizem os moradores


Apoluição provocada pela antiga metalúrgica Oliva, agora designada
Novolivacast, em S. João da Madeira, está a deixar os moradores que residem
nas imediações cada vez mais preocupados com os malefícios que podem advir
para a saúde. O cheiro, que por vezes é intenso, chega a provocar
indisposições na população. Nas imediações das instalações da empresa é
visível o depósito de partículas nas ruas, varandas de habitações e
viaturas.

http://jn.sapo.pt/2006/08/02/porto/poluicao_fabrica_incomoda_moradores.html

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8. Marco de Canaveses adere à rede nacional
Mais mobilidade para cidadãos com deficiência


A Câmara do Marco de Canaveses aderiu na passada segunda-feira à Rede
Nacional de Cidades e Vilas com Mobilidade para Todos e prometeu dar
prioridade à criação de acessos aos edifícios públicos para as pessoas
portadoras de deficiência.

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=eccbc87e4b5ce2fe28308fd9f2a7
baf3&subsec=&id=9a035c555234e55c4c680e58136b34da

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Selecção hoje feita por José Carlos Marques

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Olá

   A Associação Amigos do Rio Ovelha organizou uma exposição de 40 fotografias
exclusivas sobre o rio Ovelha, que devido à sua qualidade tivemos a honra de
contar com a presença do Dr. Manuel Moreira (Presidente da Câmara Municipal de
Marco de Canaveses), além de outras personalidades.

   Esta exposição está patente ao público no Museu Municipal de Marco de
Canaveses, até ao dia 13 de Agosto.

   A exposição consiste na apresentação de 40 fotos entre 95 fotos que foram
apresentadas por 13 fotografos ao concurso de fotografia realizado pela
Associação Amigos do Rio Ovelha subordinado ao tema " O Homem e o Rio Ovelha:
uma íntima relação".

   Para mais informações é favor contactor 931 109 418 ou 918 397 991(Augusto
Barbosa).

   Agradecemos divulgação.

   Atenciosamente
   Augusto Barbosa



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  O Yahoo! está de cara nova. Venha conferir!

[As partes desta mensagem que não continham texto foram removidas]

Para quem quer saber quantas árvores são necessárias para compensar as
emissões de CO2 da ida ao café de carro, do pára/arranca para a praia,
ou para compensar as deslocações diárias para o trabalho, tem uma
calculadora em

http://www.carbono-zero.com/artigo.php?cid=1672

The original message was received at Wed, 2 Aug 2006 01:33:01 -0700
from sapo.pt [171.75.34.18]

----- The following addresses had permanent fatal errors -----
<pned@...>





[As partes desta mensagem que não continham texto foram removidas]

Algum candidato a montar um saite semelhante para os políticos do Porto e
Noroeste, com especial incidência na área do urbanismo e ambiente?

Subject: RedeLusofona: Voto Consciente (Conhecimento dos Candidatos)

Oi Pessoal, não podia deixar de compartilhar mais esta possibilidade com
vcs.
bjk, Maria
 
http://perfil.transparencia.org.br/
Caiu na rede uma bela ferramenta para os brasileiros que desejam exercer de
forma lúcida o sagrado direito ao voto. A Transparência Brasil inaugurou
no site que mantém na internet um notável serviço de utilidade pública.
Trata-se de um banco de dados contendo o histórico dos principais candidatos
a um mandato à Câmara dos Deputados.
Estão ao alcance de um clique as biografias de deputados que disputam a
reeleição, além de ex-governadores, ex-senadores e ex-prefeitos de capitais
que pleiteiam uma cadeira na Câmara. Afora os dados biográficos, os
interessados encontrarão informações acerca de processos judiciais em que o
candidato é ou foi mencionado. Há também notícias nas quais eles figuram
como protagonistas.
Tome-se um exemplo: clicando sobre o nome do petista João Paulo Cunha (SP),
o eleitor ficará sabendo que o nome dele figura na denúncia apresentada pelo
Ministério Público contra os envolvidos no escândalo do mensalão. Será
cientificado também de que, no dia 22 de setembro de 2005, o Globo noticiou
que o TCU responsabilizou João Paulo por prejuízo de ao menos R$ 252 mil aos
cofres públicos em contrato com a SMP&B, agência que tinha Marcos Valério
como sócio. Há links para as reportagens.
Nesta primeira fase, a Transparência Brasil levou à Internet apenas os
históricos dos candidatos que concorrem por três Estados: São Paulo,
Minas Gerais e Rio de Janeiro, os maiores colégios eleitorais do país. Os
dados relativos aos outros Estados serão acrescidos na seqüência, na
proporção de um por dia.
A entidade faculta aos candidatos a possibilidade de aditar às suas
respectivas biografias explicações e informações adicionais que julguem
necessárias ao esclarecimento do eleitor.   
Ao tempo em que louva a iniciativa, o signatário do blog permite-se informar
aos seus 22 leitores que a Transparência Brasil é uma entidade sem fins
lucrativos. Tem como principal fonte de sustento a contribuição voluntária
de seus associados. O aporte mensal mínimo é de R$ 20 por cabeça.
.

Maria Tavares
Projeto Gestão Ambiental Participativa - Conexão Água
Elo Articulador da Rede Paulista de Educação Ambiental
Educadora Earth Day Network
mary.tavares@...
(11) 8365-4010

É pena é a Terra ser esférica...

Emídio Gardé


http://www.publico.clix.pt/shownews.asp?id=1266126&idCanal=90:
  DR








      Poluição atmosférica que afecta rios e solo
       Chuva ácida cai em mais de metade das cidades chinesas
       03.08.2006 - 11h11   PUBLICO.PT



       A Administração Estatal de Protecção do Meio Ambiente da China revelou
hoje que a chuva ácida afecta mais de metade das cidades chinesas, havendo mesmo
sítios em que toda a chuva que cai é do tipo poluente e prejudicial para a
saúde.

       Este é o pior problema de poluição atmosférica que afecta o gigante
asiático, onde 357 das 696 cidades monitorizadas o fenómeno tem indícios de
chuva ácida (51,3 por cento). Há seis anos, a China divulgou que a chuva ácida
afectava 30 por cento do país.

       Nos distritos de Anji e de Xiangshan, na província de Zhejiang, bem como
em Shaowu, na província de Fujian, e em Ruijin, na pronvíncia de Jiangxi, toda a
pluviosidade é ácida, precisa a agência noticiosa espanhola EFE.

       A agência ambiental chinesa reconheceu também que a China é o principal
emissor mundial de dióxido de enxofre, sabendo-se que é o principal produtor
mundial de carvão. Setenta por cento da energia consumida na China provém do
carvão.

       O objectivo da China é, segundo o sub-director do Departamento de Controlo
da Poluição, inverter os números nos próximos cinco anos.

       A chuva ácida é uma consequência das emissões de dióxido de enxofre para a
atmosfera. Estas devem-se sobretudo à combustão de carvão em centrais térmicas.
A chuva ácida aumenta a acidez do solo e afecta a composição de rios e lagos.






[As partes desta mensagem que não continham texto foram removidas]

POL nº  5973 | Sexta, 4 de Agosto de 2006

         Governo aprova mas não divulga programa para alterações climáticas
         O Governo aprovou ontem, pela segunda vez, a nova versão do Programa
Nacional para as Alterações Climáticas (PNAC 2006). Mas o Ministério do Ambiente
não quis divulgá-lo ontem, alegando que ainda poderão ser feitas correcções
antes de o diploma ser publicado.
         O PNAC representa a estratégia nacional, com medidas em vários sectores,
para o país cumprir o Protocolo de Quioto, que limita as emissões de gases com
efeito de estufa dos países desenvolvidos. Portugal não pode aumentar as suas
emissões, até 2012, em mais de 27 por cento acima dos níveis de 1990.
         O programa substitui uma versão de 2004, que tinha sido amplamente
divulgada antes da sua aprovação final em Conselho de Ministros. Desta vez,
porém, o PNAC 2006 tem estado arredado do conhecimento público.
         Foi aprovado "na generalidade" pelo Governo no dia 1 de Junho passado.
Apesar do comunicado do Conselho de Ministros da altura dizer que a aprovação
genérica era "para efeitos de discussão pública", o documento nunca foi
divulgado.
         O site do Instituto do Ambiente dizia ontem que a versão final do PNAC
2006 "estará disponível (...) logo que o mesmo seja aprovado no Conselho de
Ministros na especialidade". Isto aconteceu ontem, mas o PNAC 2006 não foi
disponibilizado na Internet.
         O PÚBLICO solicitou o programa ao Ministério do Ambiente, mas foi
informado pela sua assessoria de imprensa de que o documento poderá ainda sofrer
algumas correcções antes de ser publicado.
         Alguns dados do PNAC 2006 estão transcritos no Plano Nacional de
Alocação de Licenças de Emissão (PNALE), que distribuirá direitos de poluição à
indústria, para o período de 2008-2012.
         O Ministério do Ambiente propôs tectos restritivos para a indústria no
PNALE. E por isso o Ministério da Economia andava a tentar adicionar novas
medidas no PNAC, para reduzir emissões noutros sectores - como os transportes -
de modo a poder conceder mais licenças de poluição à indústria. O resultado
desta negociação estará no Programa Nacional para as Alterações Climáticas 2006,
ontem aprovado.

         Ricardo Garcia








[As partes desta mensagem que não continham texto foram removidas]

----- Original Message -----
From: "helia marchante" <hmarchante@...>
Subject: XIIth International Symposium on Biological Control of Weeds


A quem possa interessar - segue em baixo divulgação relativa ao "XIIth
International Symposium on Biological Control of Weeds".

Agradeço divulgação por potenciais interessados.

Cumprimentos e desejos de boas férias,
Hélia Marchante

From: ISBCW 2007-Montpellier <weeds2007@...>
To: weeds2007 <weeds2007@...>
Subject: 2nd circular - ISBCW2007 Montpellier, France
Date: Tue, 1 Aug 2006 12:19:06 +0200

Dear friends & colleagues,

- We are pleased to inform you that the 2nd circular for the "XIIth
International Symposium on Biological Control of Weeds" to be held in La
Grande Motte (near Montpellier) in 22-27 April 2007 is ready!
You can download it from our website: www.cilba.agropolis.fr/weeds2007.html

- Guidelines for abstracts are now available, see:
http://www.cilba.agropolis.fr/Weeds2007/Abstracts.html
Due date is 6 Oct. 2006 (send abstracts at weeds2007@...)

- Do not hesitate to express your intention to attend (if not done yet), to
organize a workshop during the symposium, or to sponsor us - please send an
e-mail at weeds2007@...

Hope to see you in 2007 under the sun of Montpellier!

A bientôt

René


Ps. sorry if you got this email twice or more, but do not forget to spread
it largely, thanks.

---
René Sforza, PhD - Co-organizer & Webmaster
USDA-ARS-EBCL Montpellier, France
XII International Symposium on Biocontrol of Weeds
22-27 April 2007 - Montpellier
www.cilba.agropolis.fr/weeds2007.html
weeds2007@...

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BOLETIM PORTO E NOROESTE EM DEBATE
resumo das notícias de ambiente e urbanismo em linha

Sábado, 05 de Agosto de 2006

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Para os textos integrais das notícias consultar as ligações indicadas.

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1. Acabar com os prédios inacabados

A Câmara do Porto aprovou esta semana o projecto definitivo do
edifício inacabado da Rua de Santa Justa que, nos últimos 10 anos,
estava abandonado e era utilizado essencialmente como abrigo de
marginais. Para breve está a solução para o esqueleto do antigo parque
de estacionamento de Fernão Magalhão, adiantou o vereador do
Urbanismo.
Isabel Rodrigues Monteiro

O esqueleto de um edifício que esteve votado ao completo abandono há
mais de 10 anos na zona oriental da cidade vai, finalmente, deixar de
existir. O pelouro do Urbanismo da Câmara Municipal do Porto
viabilizou, esta semana, o projecto definitivo para a estrutura
situada no quarteirão da Rua de Santa Justa/Avenida Fernão
Magalhães/Rua Professor Duarte Leite.
Conforme adiantou ao JANEIRO o vereador do Urbanismo, Lino Ferreira,
aqui irá nascer um prédio de habitação e comércio, como aliás estava
previsto pelo projecto inicial. O processo remonta já a 1983, tendo
sido licenciado já em 1991. Depois de construídos alguns pisos e da
estrutura estar montada, os promotores, devido a "problemas de vária
ordem" abandonaram os trabalhos de conclusão. Durante a última década,
devido ao abandono da estrutura, o edifício inacabado foi sendo
ocupado e utilizado como abrigo de marginais.
Para breve estará também a resolução de outro "cancro" da Avenida
Fernão Magalhães, conforme adiantou Lino Ferreira. Segundo o vereador,
o gabinete de arquitectura dos proprietários do edifício que nos
últimos anos serviu de parque de estacionamento, junto ao Campo 24 de
Agosto, estão a elaborar um projecto que, entretanto e depois de
algumas reuniões, foi consensualizado com a Câmara do Porto. Lino
Ferreira recorda que a autarquia esteve muitos anos de "costas
voltadas" com os proprietários que cederam, ainda durante o mandato de
Nuno Cardoso, o espaço à câmara para ali instalar um parque de
estacionamento. O parque acabou por ser encerrado no final de Maio
passado "por falta de condições e porque ser a própria câmara a
aproveitar o esqueleto era uma vergonha". O licenciamento, diz, será
possível a curto prazo.
O vereador do Urbanismo adiantou ainda que está a ser ultimado um
levantamento exaustivo sobre o volume de edifícios inacabados e
abandonados na cidade, sendo que o último caso regista o maior número.
Até ao final de Setembro estará concluído o estudo.

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=11c484ea9305ea4c7bb6b2e6d570d466\
&subsec=&id=bdd023472c2bc2608501c8e89731ea4d

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2. Greenpeace exige testes aos reactores

A organização ambientalista Greenpeace exige que sejam testados os
reactores de todas as centrais nucleares do mundo. O pedido surge na
sequência do incidente ocorrido no dia 27 de Julho, na central de
Forsmark, na Suécia, devido a deficiências técnicas.
"Os reactores nucleares a nível internacional devem ser testados para
verificar que não têm o mesmo defeito de construção", declarou uma
porta-voz da organização, Martina Krueger, à agência France Press.
Desde o incidente, que foi considerado de nível dois, numa escala de
zero a sete, as centrais nucleares suecas estão a funcionar "de forma
moderada", estando parados, neste momento, quatro dos dez reactores
nucleares do país.

http://jn.sapo.pt/2006/08/05/sociedade_e_vida/greenpeace_exige_testes_reactores.\
html

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3. Bragança: Deputada fala sobre o risco de contaminação das águas do rio Douro
Os Verdes prometem combater cemitério nuclear

O partido ecologista «Os Verdes» comprometeu-se a tentar impedir a
instalação de um cemitério nuclear junto à fronteira portuguesa e
exigiu uma clarificação do Governo português sobre esta matéria.
A posição do partido surge na sequência da disponibilidade do autarca
da apequena localidade espanhola de Peque, a 65 quilómetros de
Bragança, para acolher um cemitério de resíduos produzidos nas
centrais nucleares espanholas.
Em declarações à Lusa, a deputada Manuela Cunha disse que o seu
partido vai apresentar um requerimento na Assembleia da República a
"exigir que o Governo torne públicas as informações que tem sobre este
assunto".
Anunciou ainda que «Os Verdes» vão contactar os autarcas da zona norte
de Portugal para os sensibilizar para os "enormes riscos" da eventual
instalação de um cemitério nuclear junto à fronteira. De acordo com a
deputada, estes contactos serão feitos durante a iniciativa «Pelo
Comboio é que Vamos», que arrancará, dia 12, da estação de São Bento,
no Porto, e percorrerá as linhas do Douro, Tua, Tâmega e Corgo, em
defesa da manutenção destas linhas de caminhos-de-ferro.
Na opinião da parlamentar, a instalação de um cemitério nuclear na
fronteira "teria impactos em toda a vasta região transmontana,
agravando ainda mais o êxodo rural e penalizando o seu
desenvolvimento". A deputada alertou ainda para "os perigos em termos
de segurança, se o vizinho espanhol, colocasse esta «bomba» à nossa
porta".
Segundo disse, "o maior risco seria a contaminação das águas,
nomeadamente da bacia hidrográfica do rio Douro", apesar da distância
geográfica entre Peque, a norte de Bragança, e o rio, que corre mais a
sul a quase um centena de quilómetros de Bragança.

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Ecologistas - Espanha
A possibilidade da instalação do cemitério nuclear junto à fronteira
já motivou também a reacção de grupos ecologistas espanhóis, que
consideraram de "delirante" e "irresponsável" a disponibilidade do
autarca espanhol. Francisco Castejón, dos Ecologistas em Acção,
considerou ainda que a candidatura de Peque deve ser ignorada pelo
governo.

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=e4da3b7fbbce2345d7772b0674a318d5\
&subsec=&id=3505226414ab26ff20bfc2565cf534e0

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4. Nuvem de fumo sobrevoou Grande Porto

À hora de fecho desta edição estavam por circunscrever quatro fogos, o
maior deles no concelho de Paredes.

http://jn.sapo.pt/2006/08/05/nacional/nuvem_fumo_sobrevoou_grande_porto.html


Grande Porto afectado pelos incêndios
http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=a87ff679a2f3e71d9181a67b7542122c\
&subsec=&id=69c5e6fa5e7c0c8ffcf2d959c177e8f6

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5. Nacional: Ministro diz que avaliação ambiental no Outão foi feita

O ministro do Ambiente justificou a dispensa de avaliação de impacto
ambiental (AIA) na cimenteira do Outão, na Arrábida, com o argumento
de que essa avaliação foi feita em 1998, altura em que o Governo de
então escolheu Souselas e Maceira (recusando Arrábida) para a
co-incineração.

Em causa está um despacho - divulgado ontem pelo Diário de Notícias e
pelo Independente - publicado quinta-feira, pelo qual o ministro do
Ambiente dispensou a Secil de um novo procedimento de avaliação de
impacto ambiental sobre a queima de resíduos perigosos no Outão.

Citado pela Lusa, Francisco Nunes Correia sublinha que a solução do
actual Governo para este tipo de resíduos resulta de uma
"complementaridade" entre a co-incineração e os centros integrados de
recuperação, valorização eliminação de resíduos perigosos (CIRVER). E
justifica a opção pela queima de óleos usados e solventes na
cimenteira do Outão com a "inexistência em Portugal de entidades que
façam a regeneração daqueles resíduos". "Não podemos manter os erros
do passado e continuar a acumular resíduos perigosos à espera de
melhor solução", considera.

No entanto, um responsável da associação ambientalista Quercus, Rui
Berkemeier, disse à Lusa que "o ministro Nunes Correia sabe que há
empresas interessadas em comprar os óleos usados em Portugal e até
pagam mais do que vai pagar a cimenteira Secil". O mesmo responsável
adiantou que pôs em contacto com o ministério duas empresas
estrangeiras (alemã e brasileira) interessadas nos óleos.

Ontem, porém, contactado pela Lusa, Nunes Correia voltou a insistir em
que "neste momento não existem em Portugal entidades capazes de fazer
a regeneração". "Se alguém pegar nisso já, encantados, é a nossa
solução preferida", disse o governante em Portimão, à margem de uma
visita de trabalho, reconhecendo que "sempre que haja empresas
interessadas em comprar óleos isso será preferível".

Entretanto, a Secil afirmou que a queima de óleos e solventes na
cimenteira de Outão é apenas "hipotética" e dependerá da vontade do
ministério. "Não há nada de concreto", disse à Lusa fonte da empresa,
acrescentando que não existe qualquer contrato para a entrega de
resíduos".

http://jn.sapo.pt/2006/08/05/nacional/ministro_que_avaliacao_ambiental_out.html

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6. Materno-infantil "volta" para o Santo António

O Centro Materno-Infantil do Norte (CMIN) não será construído junto à
Maternidade Júlio Dinis e a solução não deverá ser muito diferente da
que estava equacionada para o Hospital de S. João, mas agora no
Hospital de Santo António. Esta é a conclusão de um dos membros da
Comissão Consultiva de um grupo de trabalho formado por despacho
ministerial para elaborar o plano funcional da nova estrutura
hospitalar.

http://jn.sapo.pt/2006/08/05/porto/maternoinfantil_volta_para_o_santo_a.html

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7. SMAS entregues a privados por 25 anos

A Câmara de Matosinhos aprovou, ontem, a adjudicação definitiva à
empresa Indáqua da concessão de exploração e gestão dos serviços
públicos municipais de abastecimento de água e de recolha,tratamento e
rejeição das águas residuais do Município. Depois do processo se ter
arrastado no tribunal, fruto da contestação de uma empresa que se
sentiu lesada pela decisão do jurí do concurso, a privatização dos
SMAS ficou concluída com a aprovação da proposta pelo Executivo. A CDU
votou contra.

http://jn.sapo.pt/2006/08/05/porto/smas_entregues_a_privados_25_anos.html

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8. Ordem dos Arquitectos contesta concurso para Quinta do Covelo

O Conselho Directivo Regional do Norte da Ordem dos Arquitectos aponta
várias "inconformidades" ao concurso público de ideias para a
requalificação da Quinta do Covelo - lançado no passado dia 6 de Julho
pela Câmara do Porto - e recomenda aos arquitectos que não participem.
Reservas que a Ordem dos Arquitectos já tinha comunicado, por carta,
ao vereador do Ambiente da Câmara do Porto. Para Álvaro
Castelo-Branco, não fazem sentido por tratar-se de um concurso de
ideias, aberto a todas as pessoas e não vocacionado para arquitectos e
para técnicos.

Área de intervenção
O concurso público de apresentação de ideias para a requalificação da
Quinta do Covelo foi lançado, no passado dia 6 de Julho, pela Câmara
do Porto. A área de intervenção ascende a 76283 metros quadrados,
entre as ruas de Faria de Guimarães, do Bolama e de Álvaro Castelões.

Critérios de avaliação
Há seis critérios de avaliação do concurso grau de inovação; abertura
do espaço à cidade, promovendo a interligação entre o edificado
envolvente e o espaço verde; valorização e promoção do património
edificado; sustentabilidade futura; flexibilidade da solução proposta
a uma execução faseada; e preservação dos elementos vegetais
existentes.

Obras indispensáveis
A Câmara valoriza as propostas que contemplem a recuperação da casa de
lavoura do final do século XVIII e a construção de estacionamento;
criem uma nova entrada para a quinta e zonas de estadia e de circuitos
pedonais; e alarguem a Rua de Álvaro de Castelões e da Travessa de S.
João.

http://jn.sapo.pt/2006/08/05/porto/ordem_arquitectos_contesta_concurso_.html

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9. PDM suspenso por causa de plataforma

O Governo determinou a suspensão parcial, por dois anos, do Plano
Director Municipal (PDM) de Matosinhos na área destinada à construção
dos pólos de Gonçalves e de Gatões/Guifões, no âmbito da rede Portugal
Logístico. De acordo com o comunicado da presidência do Conselho de
Ministros, a suspensão parcial agora determinada visa assegurar as
condições necessárias para a construção dos dois pólos de Matosinhos,
no âmbito da plataforma logística do Grande Porto.

http://jn.sapo.pt/2006/08/05/porto/pdm_suspenso_causa_plataforma.html

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10. Ponte motiva protestos à entrada da cidade

Críticas à indefinição em que se encontram as obras da ponte Eiffel e,
mesmo, à tutela, constituíram o denominador comum dos desabafos
deixados pelos automobilistas que demandaram, ontem de manhã, a
cidade, e que receberam dos elementos da comissão de utentes da
travessia um manifesto onde se refere que a ligação "não reabriu em
seis meses, como prometido, nem se sabe quando reabrirá".

http://jn.sapo.pt/2006/08/05/norte/ponte_motiva_protestos_a_entrada_cid.html


Viana do Castelo: Ministério estabelece prazo para resolver o problema
da ponte Eiffel
Solução até 15 de Setembro
http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=e4da3b7fbbce2345d7772b0674a318d5\
&subsec=&id=5047940d99eab0649d30e7eef3495560

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11. Raios ultravioleta são uma ameaça invisível

A previsão da subida das temperaturas máxima e mínima em todo o país
até amanhã, levou a Direcção-Geral de Saúde a elevar para o nível
amarelo, o segundo numa escala de três, o grau de alerta dos efeitos
do calor em oito distritos e recomenda medidas de protecção às pessoas
mais vulneráveis.
Os raios ultravioleta (UV) são os principais responsáveis pelas
queimaduras na pele, cancro de pele, cataratas, lesões agudas e
crónicas que podem ser evitadas tendo em conta algumas regras de
protecção. Cuidados que não são exclusivos de quando se vai para a
praia, porque, como sublinham os especialistas, qualquer actividade ao
Sol seja ela profissional ou de lazer tem exactamente o mesmo impacto
na saúde.
A radiação solar que chega à superfície da terra durante todo o verão
é idêntica, mas as condições atmosféricas variam de dia para dia, o
que influencia a radiação de ultravioletas que chega à superfície. Por
outro lado, a diminuição da espessura da camada de ozono, provocada
pelas actividades poluidoras que atingem a atmosfera, também afectam a
passagem dos raios UV.

http://jn.sapo.pt/2006/08/05/sociedade_e_vida/raios_ultravioleta_uma_ameaca_invi\
si.html

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14. UE enfrenta prejuízos na agricultura

A onda de calor que atingiu a Europa em Julho agravou a seca que se
sente há três anos, provocando graves prejuízos na agricultura.
Segundo a Comissão Europeia, desde 2003, as situações de seca já
custaram à União Europeia 12 mil milhões de euros.
As consequências da seca fazem-se sentir um pouco por toda a Europa.

http://jn.sapo.pt/2006/08/05/sociedade_e_vida/ue_enfrenta_prejuizos_agricultura.\
html

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15. GPL Auto: Alternativo, económico, seguro e amigo do ambiente

O GPL Auto é hoje reconhecido como o mais importante dos carburantes
alternativos às tradicionais gasolina e gasóleo, estimando-se que
circulem, actualmente, no mundo cerca de dez milhões de viaturas a GPL
distribuídas por 40 países, sendo que na Europa este número se situa
em mais de três milhões.

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=a1d0c6e83f027327d8461063f4ac58a6\
&subsec=7876acb66640bad41f1e1371ef30c180&id=c76b3668e2df23a39c5a957b7fd1bc57

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Para se desligar ou religar veja informações no rodapé da mensagem.

O arquivo desta lista desde o seu início é acessível através de
http://groups.yahoo.com/group/pned/

Se quiser consultar os boletins atrasados veja
http://campoaberto.pt/boletimPNED/

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INFORMAÇÃO SOBRE O BOLETIM INFOPNED:

Acima apresentam-se sumários ou resumos de notícias de interesse
urbanístico ou ambiental publicadas na edição electrónica do Jornal de
Notícias e d'O Primeiro de Janeiro (e ocasionalmente de outros jornais
ou fontes de informação).

Esta lista foi criada e é animada pela associação Campo Aberto, e está
aberta a todos os interessados sócios ou não sócios. O seu âmbito
específico são as questões urbanísticas e ambientais do Noroeste,
basicamente entre o Vouga e o Minho.

Para mais informações e adesão à associação Campo Aberto:

Campo Aberto - associação de defesa do ambiente
Apartado 5052
4018-001 Porto
telefax 22 975 9592
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Selecção hoje feita por Cristiane Carvalho

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BOLETIM PORTO E NOROESTE EM DEBATE
resumo das notícias de ambiente e urbanismo em linha

Sexta-feira, 04 de Agosto de 2006

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Para os textos integrais das notícias consultar as ligações indicadas.

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1. Metas para Quioto revistas

"Diminuir, na medida do possível, o incumprimento de Portugal do
Protocolo de Quioto" é um dos alcances do Programa Nacional para as
Alterações Climáticas" (PNAC), na versão de 2006, ontem aprovada em
Conselho de Ministros. A explicação foi dada pelo ministro do
Ambiente, que adiantou estar prevista no documento a redução de dez
por cento das emissões de carbono até 2009 face aos cálculos de
aumento até agora estabelecidos.

Segundo Nunes Correia, o objectivo do PNAC é diminuir as emissões de
carbono sem pôr em causa "o relançamento da economia". O ministro
anunciou que o Plano Nacional de Alocação de Licenças de Emissão
(PNALE), que é enquadrado pelo PNAC, "está em condições de ser
apresentado" à Comissão Europeia. Aí é estabelecida a meta de Portugal
reduzir de 35,8 para 32,8 milhões de toneladas as suas emissões
carbónicas. Nunes Correia destacou a criação de uma "reserva" de
emissões carbónicas de 5,1 milhões de toneladas para "acomodar novos
investimentos noutras áreas industriais". Este valor foi obtido à
custa da redução de licenças correspondentes à emissão de três milhões
de toneladas, mais 2,1 milhões que "deverão ser onerados ao Fundo de
Carbono".

http://jn.sapo.pt/2006/08/04/sociedade_e_vida/metas_para_quioto_revistas.html

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2. Contestada oferta de alcalde para receber lixo atómico

As autoridades espanholas relativizam a oferta do alcalde de um
pequeno município de Zamora, no Douro Internacional, para acolher um
armazém temporário de resíduos nucleares de média e alta actividade. O
próprio autarca já disse que se limitou a pedir esclarecimentos e não
apresentou candidatura. O presidente do município português mais
próximo - Bragança, a 65 quilómetros - admite que se trataria de uma
"candidatura reduzida". Mas a oferta já pôs em efervescência as
populações e os ecologistas de ambos os lados da fronteira.

A organização espanhola da multinacional "Greenpeace" chamou
irresponsável ao autarca zamorano; o Partido Ecologista "Os Verdes"
vai exigir esclarecimentos na Assembleia da República; e, amanhã,
autarcas e ambientalistas de ambos os países manifestam-se na
localidade de Peque, que saltou de "algures" entre os parques naturais
do Douro Internacional e do Lago de Sanábria, por causa do anúncio da
oferta do alcalde, Rafael Lobato, que ontem enfrentou uma manifestação
popular.

Enquanto a ministra espanhola do Ambiente, Cristina Narbona,
sublinhava que se trata apenas de uma primeira oferta, tal como
surgirão outras, mas que todas serão analisadas com base em estudos
técnicos, a vice-presidente da Junta de Castela e Leão (o governo da
autonomia), María Jesús Ruiz, pedia que "não se diabolize" a
iniciativa de Rafael Lobato.

A oferta corresponde à "sã ambição de qualquer alcalde" de que no seu
município haja instalações que gerem desenvolvimento e potenciem a
criação de emprego, explicava a edição digital do "La Opinión", de
Zamora. Com apenas 175 habitantes, está de olhos nos 300 postos de
trabalho durante a construção e nos 110 durante o funcionamento do
cemitério atómico.

Mas, diz o presidente da Câmara de Bragança, Jorge Nunes, a
candidatura é de sustentabilidade reduzida. Os valores naturais e
ambientais é que são "um factor estratégico de desenvolvimento" da
região transfronteiriça, ameaçada desde o final dos anos 70 pelo
fantasma nuclear primeiro, a central nuclear de Sayago; em 1987,o
depósito experimental de resíduos radiactivos; este ano, a "ideia" do
empresário Patrick Monteiro de Barros de instalar uma central nuclear.
"Estas opções levariam a ainda mais a região ao abandono e
desertificação", avisa. * com Francisco Pinto

Um armazém provisório para funcionar 60 anos A instalação industrial
que o alcalde de Peque quer é um centro de armazenamento temporário,
por um período de 60 anos, de 6.700 toneladas de barras de combustível
gasto de centrais nucleares e outros resíduos de média e alta
actividade. Alguns produtos da cisão nuclear permanecem activos largos
milhares de anos. O investimento ascende a 540 milhões de euros e
promete 300 empregos directos na construção, 110 no funcionamento e um
volume não estimado de empregos indirectos.


Problema ainda sem uma solução definitiva
O Armazém Temporário Centralizado (ATC) de resíduos nucleares de média
alta actividade é uma solução provisória de segunda linha para lixo
atómico que ainda não tem uma solução definitiva, pois ainda não há
qualquer tecnologia que assegure o seu depósito definitivo seguro. Até
agora, uns estão armazenados em piscinas de arrefecimento e outros
centros de reprocessamernto no estrangeiro, mas terão de ter um
armazém centralizado a partir de 2011.

http://jn.sapo.pt/2006/08/04/sociedade_e_vida/contestada_oferta_alcalde_para_rec\
eb.html

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3. Bacias hidrográficas desceram em Julho

Todas as bacias hidrográficas portuguesas baixaram em Julho a
quantidade de água armazenada, face ao mês anterior. A bacia do Ave
foi a que registou maior queda , passando de 72,3% da capacidade para
62,9 %.
De acordo com dados do INAG, os armazenamentos de Julho
apresentaram-se também inferiores às médias do mesmo mês no período
1990/2000, excepto nas bacias do Cávado, Ave e Tejo. Recorde-se que,
já em Junho, todas as bacias hidrográficas, menos a do Douro, com uma
ligeira subida, tinham registado uma descida do nível das águas.
Apesar da descida do nível da água em todas as bacias, 13 das 56
albufeiras apresentaram, no mês passado, disponibilidades hídricas
superiores a 80% do volume total. Em 14 das barragens, contudo, as
disponibilidades eram inferiores a 40%.

http://jn.sapo.pt/2006/08/04/sociedade_e_vida/bacias_hidrograficas_desceram_julh\
o.html

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4. "Vice" da Câmara do Porto apoia fusão de freguesias

O vice-presidente da Câmara do Porto e líder distrital do CDS/PP
aplaude o projecto do Governo para a fusão das quatro freguesias do
centro histórico da cidade. Para Álvaro Castello-Branco, trata-se de
uma medida prioritária. PSD e BE concordam. Os socialistas preferem
aguardar por uma reunião com António Costa. Apenas o PCP contesta a
reforma que começará a ser implementada no início do próximo ano.

"Apoiamos incondicionalmente. É uma medida acertada. São freguesias
geograficamente pegadas, com uma dimensão muito pequena e problemas
muito comuns", argumenta, ao JN, Castello-Branco. O autarca e
dirigente do CDS/PP diz, assim, que "é uma prioridade" proceder-se à
fusão das freguesias de Miragaia, São Nicolau, Sé e Vitória. E, tal
como Rui Rio, admite ser possível juntar Nevogilde à Foz do Douro.

Agostinho Branquinho concorda. "Tendo em linha de conta a dimensão
territorial, o número de pessoas e a similitude dos problemas que se
colocam, é uma medida positiva", considera o líder distrital do
PSD/Porto, em declarações ao JN.

http://jn.sapo.pt/2006/08/04/nacional/vice_camara_porto_apoia_fusao_fregue.html

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5. Debate sobre o PNPOT? Não houve...

Está a chegar ao fim o período de discussão pública do PNPOT. Assim
mesmo PNPOT. Ou seja: se o leitor não faz ideia do significado da
sigla (PNPOT), tem escassos dias para saber ou então, quando souber,
já será tarde para dizer o que quer que seja sobre o seu conteúdo em
tempo útil. Isto, porque o PNPOT está em fase de discussão pública até
ao próximo dia 9. Depois, serão, certamente, reunidas as achegas que
eventualmente tenham sido produzidas sobre o mesmo e levadas - ou não
- em consideração pela Assembleia da República que transformará o dito
PNPOT em lei para valer para toda a República.

O leitor pode não saber o significado da sigla, pode nunca ter sido
informado ou solicitado para saber ou para sobre ele reflectir ou,
ainda menos, para sobre ele emitir opinião ainda que só relativamente
a uma parte dos seus conteúdos. Pode muito bem ter acontecido isso e,
muito provavelmente foi mesmo o que aconteceu. No entanto, o PNPOT tem
uma importância vital para todos os portugueses e para todo o
território nacional. É dele que vão passar a depender as principais
opções futuras sobre tudo quanto tenha a ver com a organização do
território português. De facto, da economia ao urbanismo e do ambiente
às várias culturas parece ter-se gerado já um larguíssimo consenso
relativamente à importância decisiva que tem para a nossa qualidade de
vida a questão magna do ordenamento do território que precisamos de
melhorar a muito curto prazo e sem grandes tergiversações.

Então o PNPOT tem uma importância vital porquê? Porque estas letras
são as iniciais duma coisa chamada, "Programa Nacional da Política de
Ordenamento do Território". Trata-se dum documento que, está dividido
em duas partes um relatório e um programa de acção. No relatório, é
feito um histórico da questão, é contextualizada no tempo e no espaço
a situação de Portugal, são disponibilizados os dados do problema, é
feito um diagnóstico e são avançadas as premissas para as soluções que
se preconizam; o programa de acção, como a própria expressão indica,
"visa concretizar a estratégia de ordenamento, desenvolvimento e
coesão territorial do País" e está organizado em três grandes
capítulos: orientações gerais, programa das políticas e directrizes
para os instrumentos de gestão territorial.

No capítulo "Orientações Gerais", são tratadas, de forma direccionada
para a acção, a visão e as opções estratégicas e o modelo territorial
para Portugal, tendo como horizonte o ano de 2025; no capítulo
"Programas das Políticas", é apresentado e fundamentado um vasto
conjunto de objectivos estratégicos, objectivos específicos e medidas
que definem o rumo e traçam as principais linhas de intervenção a
desenvolver e, ainda, as acções prioritárias que permitirão alcançar
os referidos objectivos, estabelecendo, ainda, um quadro integrado de
compromissos do conjunto de políticas com incidência territorial na
prossecução do próprio PNPOT; finalmente, no capítulo "Directrizes
para os Instrumentos de Gestão Territorial", são especificados os
modos como os diversos instrumentos de planeamento e gestão
territorial deverão contribuir para concretizar a estratégia e o
Programa de Acção estabelecidos no próprio PNPOT. É deste capítulo que
constam as orientações específicas para cada um dos tipos de Planos de
Ordenamento do Território (Planos Sectoriais, Planos Especiais, Planos
Regionais, Planos Intermunicipais e Planos Municipais) que, por sua
vez, terão de ser elaborados ou reelaborados para que, finalmente,
Portugal deixe de ser a manta de retalhos e a colecção de coutadas em
que se transformou.

E não é preciso ser muito mais para se compreenderem duas coisas a
primeira é a evidência da importância do PNPOT e a segunda é a
evidência da deficiente democracia em que vivemos porque a verdade é
que debate? … Não houve!

Nota se quiser emitir a sua opinião sobre o PNPOT, ainda pode fazê-lo
através do site http//www.territorioportugal.pt. Só que, discussão
pública é outra coisa!

http://jn.sapo.pt/2006/08/04/porto/debate_sobre_o_pnpot_houve.html

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6. Teatro Rivoli teve quase 400 espectadores por dia em 2005
Manifestação contra privatização do Teatro Rivoli juntou, há dias,
cerca de 500 pessoas na Praça D. João I

O Teatro Municipal Rivoli, no Porto, recebeu, em 2005, mais de 130 mil
espectadores. Descontando o mês de Agosto, altura em que o equipamento
está invariavelmente fechado, calcula-se uma audiência média de 388
pessoas por dia. A este valor, exclusivo para espectáculos, haverá
ainda a adicionar os cerca de 50 mil clientes que, no ano passado,
frequentaram o Café Concerto e a Cafeteira. A frequência de oficinas e
workshops não está contabilizada.

Decifradas as contas, a responsável pela Plateia assegura que a
"receita é muito razoável" e lamenta que tenha sido apresentada pela
Câmara "de forma falaciosa para induzir a população em erro". Ada
Pereira da Silva notou ainda o efeito da perda de serviço público
desenvolvido pela Culturporto "Qualquer entidade privada que venha a
gerir o Rivoli não conseguirá praticar os preços em vigor, que oscilam
entre os 10 e os 12 euros. Os espectáculos deverão custar o dobro".
A responsável salvaguardou que "não está em causa a gestão privada do
espaço", uma vez que isso já acontecia, mas sim a "privatização da
programação". E explicou "Se, até aqui, a Câmara tinha algum retorno
do investimento feito com o dinheiro dos contribuintes; a partir de
agora, o investimento que fizer através da manutenção do espaço,
reverterá a favor de um privado".

http://jn.sapo.pt/2006/08/04/porto/teatro_rivoli_teve_quase_espectadore.html

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7. Tribunal recusou visto às obras adicionais na piscina de Valbom

O Tribunal de Contas recusou conceder o visto ao contrato, celebrado
pela Câmara de Gondomar e pela sociedade Ferreira Construções, para o
pagamento de cerca de 122 mil euros de trabalhos a mais na obra de
concepção e de construção das piscinas de Valbom. No acórdão, os
juízes conselheiros entendem que as obras adicionais não resultaram de
uma "circunstância imprevista", como determina a lei, e "podiam e
deviam ter sido previstas" pela autarquia no contrato inicial da
empreitada.

http://jn.sapo.pt/2006/08/04/porto/tribunal_recusou_visto_obras_adicion.html

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8. Cheiro de ETAR do hospital gera protestos

Os habitantes da zona dos Lagoeiros e da Urbanização S. Lourenço, na
freguesia de Lordelo, em Vila Real, dizem-se indignados com um cheiro
nauseabundo, que terá origem na Estação de Tratamento de Águas
Residuais (ETAR) do Hospital de S. Pedro. Segundo alguns moradores, "a
situação já não é nova, mas tem vindo a piorar, e no Verão torna-se
insuportável".

http://jn.sapo.pt/2006/08/04/norte/cheiro_etar_hospital_gera_protestos.html

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9. Uso de terrenos acaba em tribunal

A auto-estrada está concluída, já foi inaugurada (no termo do concelho
de Chaves), mas as dores de cabeça para alguns dos proprietários cujos
terrenos foram directa ou indirectamente utilizados para a construção
da via ainda não acabaram.
Depois do "desgosto" ao ver parte das terras que herdaram expropriadas
para a construção da auto-estrada (A24), alguns proprietários da
aldeia de Vila Frade, em Chaves, estão agora a braços com outra
angústia vários terrenos usados pela construtora da auto-estrada (a
Norinter), a título de "cedência temporária" e gratuita, para aterros,
ficaram sem acessos e sem os antigos marcos que os delimitavam.

http://jn.sapo.pt/2006/08/04/norte/uso_terrenos_acaba_tribunal.html

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10. Obra entope Nacional 13

As obras que estão a decorrer na EN 13, a poucos quilómetros do centro
da vila de Cerveira, estão a provocar extensas filas de carros e a
provocar o congestionamento da circulação automóvel. Numa altura do
ano em que o concelho recebe uma verdadeira enchente de emigrantes e
turistas, muitos são os condutores que se têm manifestado descontentes
com a situação.

http://jn.sapo.pt/2006/08/04/minho/obra_entope_nacional_13.html

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11. «Alterações climáticas» aprovadas

O Governo aprovou o Programa Nacional para as Alterações Climáticas
(PNAC) que prevê a redução em dez por cento das emissões de carbono e
cria uma reserva para permitir novos investimentos industriais. Em
conferência de imprensa após a reunião semanal do Conselho de
Ministros (CM), realizada ontem, que aprovou o PNAC, o ministro do
Ambiente, Nunes Correia, afirmou que o objectivo do Programa é
diminuir as emissões de carbono sem pôr em causa o "relançamento da
economia". "São medidas para uma menor intensidade carbónica e que,
com bom senso e realismo, que possam manter uma reserva que permita
atrair mais investimento para o relançamento da economia".
O ministro anunciou que "a ideia é reduzir de 35,8 milhões de
toneladas para 32,8 milhões de toneladas", o que significa uma redução
das emissões carbónicas em 10 por cento. Nunes Correia destacou a
criação de uma "reserva" de emissões carbónicas de 5,1 milhões de
toneladas para "acomodar novos investimentos noutras áreas
industriais".

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=1679091c5a880faf6fb5e6087eb1b2dc\
&subsec=&id=ce73caadc6c5e1ee7ec07b1a2f30a8fe

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14. Governo suspende PDM

Foi conhecida ontem a decisão do Governo em suspender parcialmente o
Plano Director Municipal de Matosinhos por dois anos. A decisão visa
abrir a possibilidade para erigir pólos de Gonçalves e de Gatões/
Guifões, no âmbito da rede Portugal Logístico.
O Governo determinou ontem a suspensão parcial, por dois anos, do
Plano Director Municipal (PDM) de Matosinhos na área destinada à
construção dos pólos de Gonçalves e de Gatões/ Guifões, no âmbito da
rede Portugal Logístico. De acordo com o comunicado da presidência do
Conselho de Ministros, divulgado ontem na internet, a suspensão
parcial agora determinada visa assegurar as condições necessárias para
a construção dos dois pólos de Matosinhos, no âmbito da plataforma
logística do Grande Porto.

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=eccbc87e4b5ce2fe28308fd9f2a7baf3\
&subsec=&id=ed77915db49cc00d73cf5a0da66925cf

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Acima apresentam-se sumários ou resumos de notícias de interesse
urbanístico ou ambiental publicadas na edição electrónica do Jornal de
Notícias e d'O Primeiro de Janeiro (e ocasionalmente de outros jornais
ou fontes de informação).

Esta lista foi criada e é animada pela associação Campo Aberto, e está
aberta a todos os interessados sócios ou não sócios. O seu âmbito
específico são as questões urbanísticas e ambientais do Noroeste,
basicamente entre o Vouga e o Minho.

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Selecção hoje feita por Cristiane Carvalho

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JORNAL DE NOTÍCIAS
(sexta-feira, 04 de Agosto de 2006)

Teatro Rivoli teve quase 400 espectadores por dia em 2005
leonel de castro


Manifestação contra privatização do Teatro Rivoli juntou, há dias,
cerca de 500 pessoas na Praça D. João I


Helena Teixeira da Silva

OTeatro Municipal Rivoli, no Porto, recebeu, em 2005, mais de 130 mil
espectadores. Descontando o mês de Agosto, altura em que o equipamento
está invariavelmente fechado, calcula-se uma audiência média de 388
pessoas por dia. A este valor, exclusivo para espectáculos, haverá
ainda a adicionar os cerca de 50 mil clientes que, no ano passado,
frequentaram o Café Concerto e a Cafeteira. A frequência de oficinas e
workshops não está contabilizada.

Os números foram avançados por Ada Pereira da Silva, responsável pela
Plateia, Associação de Profissionais das Artes Cénicas, no programa
"Fórum do país", emitido, anteontem à noite, em directo, na RTP N. O
vereador da Cultura do Executivo portuense, Fernando Almeida,
igualmente presente no debate, confirmou os valores, mas afirmou
"querer ainda mais para a cidade", justificando, dessa forma, a
recente decisão política de privatizar o Rivoli.

Ada Pereira da Silva manifestou estranheza pelo facto de a autarquia
nunca ter divulgado o valor da audiência, que defende ser
"considerável e dificilmente ultrapassável por um privado" e desmontou
a percentagem das receitas divulgada pela Câmara, numa tentativa de
ilustrar a falta de liquidez do espaço.

"Existe uma receita de 6% do total dos custos da Culturporto,
associação cultural que geria o Teatro. Mas é importante colocar duas
ressalvas por um lado, o custo suportado pela autarquia não contempla
só o Rivoli, mas a animação da cidade. Ou seja, há uma verba que
continuará a ser despendida com a recém-criada Porto Lazer, que se
ocupará do S. João e de outras festas. Por outro lado, a Culturporto
fazia serviço público, o que significa que a totalidade da receita da
bilheteira dos espectáculos apresentados pelas companhias ou pelos
festivais, como o Fantas ou o Fitei, não revertiam para a Culturporto,
mas para as estruturas. E mesmo dos espectáculos comerciais, como "A
laranja mecânica", de Nicolau Breyner, ou as peças de teatro
brasileiras, a Culturporto só recebia 20% do universo da bilheteira".

"Receita muito razoável"

Decifradas as contas, a responsável pela Plateia assegura que a
"receita é muito razoável" e lamenta que tenha sido apresentada pela
Câmara "de forma falaciosa para induzir a população em erro". Ada
Pereira da Silva notou ainda o efeito da perda de serviço público
desenvolvido pela Culturporto "Qualquer entidade privada que venha a
gerir o Rivoli não conseguirá praticar os preços em vigor, que oscilam
entre os 10 e os 12 euros. Os espectáculos deverão custar o dobro".

A responsável salvaguardou que "não está em causa a gestão privada do
espaço", uma vez que isso já acontecia, mas sim a "privatização da
programação". E explicou "Se, até aqui, a Câmara tinha algum retorno
do investimento feito com o dinheiro dos contribuintes; a partir de
agora, o investimento que fizer através da manutenção do espaço,
reverterá a favor de um privado".

Fernando Almeida defendeu que a opção "ajudará a criar novos postos de
trabalho" e apresentou uma teoria "Privatizar o Rivoli é o mesmo que
entregar a gestão de um museu de arte contemporânea a um artista: não
é por ele apresentar lá a sua obra que o museu deixa de ser de arte
contemporânea".

Mais de 8600 pessoas já subscreveram a petição

A petição pela defesa do Teatro Rivoli, no Porto, colocada na Internet
(www.juntosnorivoli.com) quando foi tornada pública a decisão da
Câmara de entregar a gestão do espaço municipal a uma entidade privada
continua a somar subscritores. Ao início da tarde de ontem, e desde 23
de Julho, tinham assinado o documento 8620 pessoas. Ada Pereira da
Silva, responsável pela Plateia, associação de profissionais de artes
cénicas, e uma das impulsionadoras do movimento (que contemplou também
uma vigília com mais de 500 pessoas em frente ao Rivoli, na véspera da
aprovação da proposta camarária) afirma que "o abaixo-assinado é, por
enquanto, simbólico, mas já está a dar frutos".

[Esta lista tem actualmente cerca de 390 participantes inscritos.]

Veja o site e o blogue da Campo Aberto:
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BOLETIM PORTO E NOROESTE EM DEBATE
resumo das notícias de ambiente e urbanismo em linha

Domingo, 6 de Agosto de 2006

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Para os textos integrais das notícias consultar as ligações indicadas.
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1.
Cidade visitada por mais de 53 mil
Turistas espanhóis são maioria
Os três postos de turismo da Câmara Municipal do Porto foram visitados por 53
527 turistas e visitantes oriundos de todo o mundo durante o primeiro semestre
deste ano, anunciou ontem a autarquia. Os principais países de origem dos
turistas que visitam a cidade do Porto são, por ordem de importância, a
Espanha, Portugal, França, Reino Unido e Alemanha, precisa a autarquia no seu
sítio da Internet.

http://jn.sapo.pt/2006/08/06/porto/cidade_visitada_mais_53_mil.html

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2.
"Campanhã em risco de ser uma aldeia"

O Movimento de Utentes dos Serviços Públicos (MUSP) alertou, ontem, para o
risco da maior freguesia do Porto, Campanhã, se vir a equiparar a uma aldeia
do interior na oferta de serviços públicos. Em declarações à Lusa, o
dirigente do MUSP, Carlos Pinto, referiu que "estão em risco "duas esquadras
de polícia (Lagarteiro e Bairro S. João de Deus) e um posto de correios
(Azevedo). O posto dos CTT já esteve para fechar. "A Junta aceitou assegurar o
serviço, mas não tem capacidade financeira para acarretar com os custos".
http://jn.sapo.pt/2006/08/06/porto/campanha_risco_ser_aldeia.html

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3.
Pedra azul da Madalena ajudou a refazer cidades e a história
pedro correia

O presidente da confraria, José Carlos Almeida (em destaque na foto), diz que a
pedra azul da Madalena está nos quatro cantos do Mundo
Sabia que a pedra azul extraída nas pedreiras da Madalena ajudou a reconstruir
algumas cidades arrasadas pela II Guerra Mundial? Pois bem para lembrar este
facto, mais os artífices e o trabalho escravo dos pedreiros, nasceu , em Vila
Nova de Gaia, a Confraria da Pedra. "A memória do lugar tem de ser
preservada", dizem os responsáveis.

http://jn.sapo.pt/2006/08/06/porto/pedra_azul_madalena_ajudou_a_refazer.html



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4.
Feira de Gastronomia sucede ao artesanato

A 29.ª Feira Nacional de Artesanato de Vila do Conde a que acorreram cerca de
200 artesãos chega hoje ao fim, depois de duas semanas de muita afluência.
Termina a feira de artesanato, mas não acabam os motivos de animação no
concelho, estando já agendada para 18 de Agosto o início da oitava edição
da Feira de Gastronomia de Vila do Conde, que mais uma vez decorre nos Jardins
da Avenida Júlio Graça
http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=eccbc87e4b5ce2fe28308fd9f2a7baf3\
&subsec=&id=a6c0eca82a6402824c2076ee33936ce5

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5.
Câmara de Vila do Conde lançou campanha de adopção de animais
Contrariar o mundo cão

Querendo contrariar a lei que actualmente prevê, ao fim de alguns dias, o abate
dos cães abandonados, a Câmara Municipal de Vila do Conde está a desenvolver
uma acção para incentivar as pessoas a adoptarem de cães. A estratégia
está a funcionar e o número de animais para adoptar já desceu para metade.

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=eccbc87e4b5ce2fe28308fd9f2a7baf3\
&subsec=&id=466fbfef446698a9d2474790a0d2a262

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6.
TRÊS ÁRVORES EMBLEMÁTICAS
Oliveiras que têm histórias como chamariz de turistas
  Aproveitar velhas oliveiras para atrair turistas é a proposta do grão-mestre
da Confraria dos Gastrónomos e Enófilos de Trás-os-Montes e Alto Douro,
António Monteiro. "A oliveira até sombra dá, dá tudo, e também pode dar
turismo", defende. Como modelo aponta raros exemplares centenários espalhados
pela região, como é o caso da "oliveira dos quatro quatros", a "oliveira do
meio cântaro" e a "oliveira das prenhas" (ler textos na página). O dirigente
considera que uma rota unindo todos estes "monumentos vivos", com pessoas
locais a contar as histórias e lendas associadas às árvores, poderia
constituir mais um atractivo para uma região que precisa de alargar a oferta
turística.
http://jn.sapo.pt/2006/08/06/norte/oliveiras_tem_historias_como_chamari.html

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7.
"Estórias do Azeite" para a posteridade

Como estudioso da gastronomia, das tradições e de histórias de
Trás-os-Montes e Alto Douro, António Monteiro. grão-mestre da Confraria de
Gastrónomos e Enófilos, defende a preservação de tudo quando for importante
passar às novas gerações. Daí que acabe de lançar "Estórias do azeite", um
livro editado no âmbito da Rota do Azeite, uma organização nascida da
necessidade de instituições públicas e privadas de 15 municípios promoverem
e valorizarem o seu território através do azeite.
http://jn.sapo.pt/2006/08/06/norte/estorias_azeite_para_a_posteridade.html

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8.
Dia de sustos testa eficácia no combate

Implacáveis e alheias aos que com o mês de Agosto no adro se apressaram a
fazer balanços positivos deste Verão, as chamas voltaram ontem a assustar em
vários pontos do país. Ao anoitecer as cidades do Porto e de Gaia estavam
carregadas de uma nuvem negra, devido ao fumo arrastado dos vários incêndios
no distrito.
http://jn.sapo.pt/2006/08/06/nacional/dia_sustos_testa_eficacia_combate.html

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9.
Licenciamento da orla costeira poderá passar para as câmaras
Litoral está sob a responsababilidade das CCDR, que garantem a aplicação dos
planos de ordenamento

Os licenciamentos e fiscalização de infra-estruturas na orla costeira poderão
passar das Comissões de Coordenação e Desenvolvimento Regional (CCDR) para as
câmaras municipais, num misto de competências partilhadas que dão mais
poderes e responsabilidades aos municípios. Os Planos de Ordenamento da Orla
Costeira (POOC) são, em teoria, um travão aos abusos dos autarcas
http://jn.sapo.pt/2006/08/06/nacional/licenciamento_orla_costeira_podera_p.html

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ou ambiental publicadas na edição electrónica do Jornal de Notícias e de O
Primeiro de Janeiro (e ocasionalmente de outros jornais ou fontes de
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aberta a todos os interessados sócios ou não sócios. O seu âmbito
específico são as questões urbanísticas e ambientais do Noroeste,
basicamente entre o Vouga e o Minho.

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Selecção hoje feita por Manuela D. L. Ramos

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Sem entrar em políticas, como cidadão portuense onde pago impostos, e
independentemente do autarca que possa estar, pessoalmente prefiro e acho
muito mais sustentável que se utilize parte do orçamento da Câmara na
contínua reabilitação das escolas, onde no mandato anterior se gastou 5,5
milhões de Euros e 6,5 milhões com a manutenção de todos os equipamentos
desportivos e a promoção da prática desportiva, (como ao nível da Escola da
Vilarinha onde tenho um filho e uma neta a estudar pude comprovar),ou seja
12 milhões de contos, do que 13,5 milhões só no Rivoli e no teatro do Campo
Alegre...

São opções que de modo algum retira o devido enquadramento cultural que
devidamente nivelado, tem de existir em qualquer orçamento camarário.

Assinaria com agrado uma petição contrária à que se apresenta sobre o
Rivoli.

Jorge Oliveira e Sousa

Em O Primeiro de Janeiro de 06/08/2006

Câmara de Vila do Conde lançou campanha de adopção de animais
Contrariar o mundo cão

Querendo contrariar a lei que actualmente prevê, ao fim de alguns
dias, o abate dos cães abandonados, a Câmara Municipal de Vila do
Conde está a desenvolver uma acção para incentivar as pessoas a
adoptarem de cães. A estratégia está a funcionar e o número de animais
para adoptar já desceu para metade.
Paula Martinho (texto)*

O número de cães abandonados que sobrevivem na rua não consta de
qualquer estatística oficial, mas nesta altura do ano é vulgar ver
cães largados pelos donos que, de um dia para o outro, decidiram que
já não têm condições para os manter. Muitos vão parar aos canis
municipais, onde ao fim de alguns dias, caso não sejam reclamados,
acabam por ser abatidos, de acordo com o que a lei estipula. Mas em
Vila do Conde as regras são diferentes e a autarquia optou por
incentivar a adopção dos cães, recorrendo aos meios de comunicação
social, aos párocos e a acções de rua destinadas a sensibilizar para
os direitos dos animais e a angariar fundos para associações que
trabalham nesta área.
Esta estratégia obrigou ao aluguer de espaços num hotel canino do
concelho e segundo o presidente da Câmara de Vila do Conde, o
socialista Mário de Almeida, tem tido "um enorme sucesso". "Há três
semanas tínhamos mais de 40 animais para adopção, actualmente temos
21", disse Mário de Almeida, explicando que o recurso ao hotel é
temporário, uma vez que está prevista a ampliação do canil municipal.
Só na última semana, segundo o autarca, foram adoptados oito cães de
diferentes raças que se encontravam no canil e no hotel.
Um deles, um husky siberiano, encontrado na rua, foi entregue a uma
família de Cascais, e um outro - um pastor alemão - foi adoptado por
um elemento da GNR, que pretende transformá-lo num cão-polícia, caso o
animal demonstre aptidões suficientes.

Trabalho de voluntariado
Parte do sucesso da estratégia da Câmara de Vila do Conde deve-se ao
trabalho de duas voluntárias - Teresa Santos (relações públicas) e
Piedade Almeida (professora) - que não medem esforços para salvar os
cães abandonados ou maltratados. Dizem não conseguir ignorar um animal
que precise de ajuda, organizando formas de os recolher, de os tratar
e encaminhar para adopção.
O tratamento passa por cuidados de saúde, pela vacinação e
desparasitação, mas também por um "tratamento psicológico". Os cães
chegam-lhes às mãos "muito carentes e desconfiados", sendo necessário
tratá-los com "muita paciência", contam. "A nossa prioridade é sempre
ajudar os que tem hora de morte marcada", diz Teresa Santos, que à
custa desta dedicação acolhe em casa 12 cães.
Ambas recordam histórias de cachorros atropelados, maltratados ou
intoxicados. Uns acabaram por morrer, outros salvaram-se graças à
boa-vontade destas duas voluntárias, que têm também à sua
responsabilidade várias jaulas alugadas em dois hotéis caninos do
concelho de Vila do Conde.
Missão "sem hora marcada"
O trabalho de encontrar novos donos para muitos dos cães abandonados
no município de Vila do Conde está nas mãos destas duas mulheres, que
mantêm uma rede de contactos pessoais e via Internet. "É um trabalho
gratificante. Quando conseguimos entregar bem um animal é como se nos
tivesse saído o totoloto", conta Piedade Almeida, sublinhando
tratar-se de "um trabalho contínuo e sem hora marcada". Antes de
entregar qualquer cão, as voluntárias procuram saber se o interessado
tem condições para o acolher em casa. "Se suspeitarmos que o animal
poderá não ser bem tratado, não o entregamos", explica Teresa Santos.
Defendem, por isso, que a adopção de um animal deverá resultar de "um
acto reflectido, ponderado e decidido em família" para evitar o
posterior abandono do animal.
Atropelam-se as histórias contadas por estas duas voluntárias, que
colaboram há cerca de três anos com a Câmara de Vila do Conde. A maior
parte tem um final feliz, como a do pastor alemão, baptizado de
"tripé", encontrado com uma perna ferida que acabou por perder. "Era
ainda bebé quando o encontrámos, hoje vive com uma dona de uma
dedicação absoluta", sublinhou Piedade Almeida. Mais triste é a
história de "Tibi", um galgo que participou em muitas corridas, ganhou
muitos prémios mas, já sem serventia para o seu dono, acabou no canil,
com ordem para abater.

*Agência Lusa
Durante o Verão, muitos cães são abandonados pelos donos
Estela Silva/Lusa

---------------------
Legislação
Sem cumprimento
No canil municipal de Vila do Conde mantêm-se 15 cães, metade dos
quais são ainda bebés. Em Portugal, o
abandono de animais é considerado crime, mas "lamentavelmente a lei
não tem sido posta em prática", queixa-se Teresa Santos, que diz
esperar que a obrigatoriedade do uso do microship (sistema de
identificação) previsto para 2008 possa vir a contribuir para alterar
a situação. Assumindo-se contra o abate dos cães, admitindo-o só em
situações excepcionais, Mário de Almeida, presidente da câmara,
pretende que a autarquia
de Vila do Conde funcione como um exemplo nacional do que pode ser
feito em defesa dos animais. Nas declarações prestadas à Agência Lusa,
o autarca apontou o início e o fim da época balnear e os dias de feira
semanal como os períodos "mais críticos" em termos de abandono de cães
no município.

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Olá!

Imagina se todos depositarmos (só) 5 euros na conta da AMI; será o
equivalente a 3 cafés e 3 bolos talvez....mas faz tanta diferença para eles.
Pensa nisso!...  ;)


Um abraço!... e acredita:  ainda podemos mudar alguma coisa.


Vítor Sá @ BIFE RadioShow
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BOLETIM PORTO E NOROESTE EM DEBATE
resumo das notícias de ambiente e urbanismo em linha

Segunda-feira, 7 de Agosto de 2006

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Para os textos integrais das notícias consultar as ligações
indicadas.

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1. Opinião: É chegada a vez da Trindade

A Porto Vivo - Sociedade de Reabilitação Urbana admite demolir
quarteirões na zona da Trindade. Admite? Pois que não admita, vá já
para a demolição propriamente dita, pensei eu cá para os meus botões
quando li no Público a notícia de que algo está (ou vai estar) a
mexer naquela paragem citadina. Constituído, ainda, pelo que resta
das expropriações levadas a cabo para a abertura da Avenida dos
Aliados, aquele espaço urbano tão caracteristicamente portuense,
alberga hoje em dia um sem número de casas devolutas cujos rés-do-
chãos são ocupados por pequenos comércios. Subsiste ainda alguma
marginalidade, sobretudo centrada na Rua do Estevão, à sombra da
Santíssima Trindade e paredes-meias com a Domus Municipalis.

http://jn.sapo.pt/2006/08/07/porto/e_chegada_a_da_trindade.html

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2. Porto: Molhes crescem a bom ritmo

Os trabalhos de estabilização das margens do Douro, possível com a
construção dos molhes da barra, deverão estar concluídos em Junho de
2007. No local é visível que falta muito para terminar a obra, mas o
Instituto Portuário e Transportes Marítimos garante que não há
atrasos.

Os grandes objectivos a alcançar com a concretização deste projecto
prendem-se com a melhoria da acessibilidade marítima, a protecção
marginal da cidade do Porto e a estabilização sedimentar do
Cabedelo, em Gaia, mantendo a capacidade de escoamento das cheias do
rio Douro, sendo que é primordial a estabilização das margens do
estuário e a melhoria das condições de navegabilidade.

Na obra de construção dos molhes da barra do Douro está ainda
prevista a criação de uma série de zonas de lazer dotadas de um
conjunto de jogos de divertimento e aventura, um bar esplanada e um
espaço de aluguer de bicicletas e patins. Os molhes terão ainda dois
passeios, um superior e ao ar livre, aberto sobre o mar e de
utilização condicionada à meteorologia, e outro interior, em galeria
fechada, com janelas rasgadas a sul e acesso permanente ao farol.
Esta será uma galeria que possibilitará o uso dos molhes nos meses
de Inverno, podendo assim as pessoas aceder até ao farol de
Felgueiras e daí observar o mar.

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?
op=artigo&sec=eccbc87e4b5ce2fe28308fd9f2a7baf3&subsec=&id=17f6657ad4a
04653e45279f4a73e5667

Os molhes do Douro deverão ter outra importante valência e que se
relaciona com o aproveitamento da energia das ondas, conforme foi já
protocolado pelo Instituto Portuário e dos Transportes Marítimos, a
Labele/EDP e a Consulmar. Não obstante, não está ainda formalmente
decidido pelo Governo se os molhes do Douro poderão acolher a
inédita central de produção de electricidade.

A tecnologia a aplicar nos molhes do Douro, caso a denominada
Central de Energia das Ondas seja construída, será a da coluna de
água oscilante. Isto é, as ondas criam um fluxo de ar que fará
accionar as quatro turbinas. Conforme anunciado, a central terá
capacidade para produzir o suficiente para as necessidades diárias
de 500 a 600 habitações, e deverá custar 2,8 milhões de euros. A
decisão terá ser tomada antes da instalaçãos dos últimos caixotões
de betão que formam o molhe, conforme frisaram na altura os
responsáveis pelas empresas.

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?
op=artigo&sec=eccbc87e4b5ce2fe28308fd9f2a7baf3&subsec=&id=89951df933c
56822c718b0efabfcd21b

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3. Porto: Parque tecnológico avança

O Parque de Ciência e Tecnologia, que ficará instalado no pólo da
Asprela, vai arrancar no próximo ano. O reitor da Universidade do
Porto, José Marques dos Santos, acredita ser possível iniciar e
concluir a construção durante 2007, estando actualmente a
ser "preparada a candidatura final ao financiamento".

A criação do novo equipamento vai ser, na opinião de José Marques
dos Santos, "fundamental para acolher os «spin-off» [organismos/
empresas que aplicam no mercado de trabalho o conhecimento
resultante da investigação científica e tecnológica]" que a própria
Universidade do Porto "está a tentar promover". O trabalho
desenvolvido no terreno, aponta, "tem demonstrado que há um enorme
potencial que, muitas vezes, não tem aparecido". E como exemplo
refere o caso dos pedidos de patentes que, este ano, "são mais do
que o número de patentes registadas durante 2005 todo".

Simultaneamente, o reitor reiterou a intenção de ver avançar a
construção de três novos edifícios, no âmbito do contrato-programa
assinado com o Governo em 2001 e que, até hoje, continua por
cumprir. Os projectos incluem um novo edifício para a Faculdade de
Medicina, um outro para o Instituto de Ciências Biomédicas Abel
Salazar (ICBAS)/ Faculdade de Farmácia e um terceiro para a
Faculdade de Nutrição.

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?
op=artigo&sec=eccbc87e4b5ce2fe28308fd9f2a7baf3&subsec=&id=3b36e479279
aebae91ec07d25c49da2d

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4. Amarante e Marco: Exploração da linha do Tâmega

Com o fim eminente das linhas do Corgo, Tua e Tâmega, os autarcas da
região já pensaram em soluções e chegaram mesmo a apresentar
propostas. O problema, dizem, é a falta de articulação entre a CP e
as autarquias. "O comboio não pode parar. Se tal acontecer Trás-os-
Montes fica sem ligação ferroviária ao litoral", salientou o
autarca. "Se houvesse mais horários e em horas diferentes, o comboio
poderia ter sido um meio de transporte mais importante", frisou.
Defendeu ainda um maior aproveitamento turístico da linha do Tua, a
qual considera que atravessa uma paisagem "deslumbrante". Se a
intenção de construir uma barragem na foz do Tua avançar, esta linha
ficará completamente submersa, pelo que, o futuro do comboio no Tua
poderá estar seriamente hipotecado.

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?
op=artigo&sec=e4da3b7fbbce2345d7772b0674a318d5&subsec=&id=a01562cd02a
8f155e2a409d111a3da45

Ao mesmo tempo que o país debate a introdução do comboio de alta
velocidade, a pequena aldeia nortenha de Alvações do Corgo receia
ver partir o seu único transporte público: o pequeno e pachorrento
comboio.

O comboio começou a atravessar o vale do Corgo em Abril de 1906 e,
mais de um século depois, continua a ser o meio de transporte
utilizado pelos habitantes de Alvações do Corgo, Vila Nova de
Penaguião, para se deslocaram a Peso da Régua, no coração do Douro,
ou à capital de distrito, Vila Real.

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?
op=artigo&sec=e4da3b7fbbce2345d7772b0674a318d5&subsec=&id=0619647a80b
792a7ce99ec96acf8a18d

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5. Luso: Há pouco mas bom mel

A seca do ano passado condicionou a floração e esta a quantidade de
mel produzido no Litoral Centro. Este ano há pouco mel, mas,
garantem os apicultores, o que há é de boa qualidade e vão demonstrá-
lo na Feira do Mel e do Pão do Luso, no próximo fim-de-semana (de 12
a 15 de Agosto).

Será um mel com um leve travo amargo provocado pela urze o deste
ano, já que a fraca floração originada pela seca limitou a esta flor
a recolha de pólen pelas abelhas, tornando-se menor a influência da
flor do eucalipto, uma das bases do mel produzido na região Centro.

Além dos frascos de mel, do pólen, muito apreciado pelas vitaminas
que possui, e dos licores e aguardentes de mel de confecção caseira,
os apicultores terão na banca produtos de beleza como champô,
sabonete ou cremes, colheres próprias para tirar o mel, bolos e
biscoitos, chá, e geleia real.

http://jn.sapo.pt/2006/08/07/centro/ha_pouco_bom_devido_a_seca_2005.h
tml

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6. Coimbra: Carta de ruído

As áreas próximas das vias de tráfego, principalmente nos
aglomerados urbanos, são os locais onde se regista maior nível de
ruído no município de Coimbra. Esta é a principal conclusão de um
Mapa de Ruído, elaborado pela Faculdade de Ciências e Tecnologia da
Universidade de Coimbra, e que agora foi entregue à Câmara Municipal.

Segundo o estudo, "os níveis sonoros existentes são condicionados
pela circulação automóvel, nomeadamente na A1, A14, no IC2, EN1, IP3
e na Via Rápida de Taveiro". "São conclusões óbvias", considerou o
vereador da Protecção Civil, Álvaro Sêco, ao criticar o estudo
por "esquecer a zona da Guarda Inglesa, onde houve recentemente
alterações ao trânsito que afectaram o ruído".

"As principais vias rodoviárias situam-se no tecido urbano, porque
não há variantes a Coimbra", lamentou João Rebelo, ao reivindicar
a "rápida construção da Circular Externa (IC3) e da futura variante
ao IC2".

http://jn.sapo.pt/2006/08/07/centro/maiores_niveis_ruido_junto_vias_t
raf.html

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7. Aveiro: Move Aveiro relança projecto BUGA

O projecto BUGA (Bicicletas de Utilização Gratuita de Aveiro) conta,
desde o início do mês, com uma rede alargada de parques, cerca de
duas dezenas, espalhados pela cidade, onde é possível apanhar e
deixar uma bicicleta. A utilização das BUGA passa a exigir a simples
colocação de uma moeda de 50 cêntimos (antes era preciso deixar um
documento) num sistema em tudo semelhante ao dos carrinhos de
compras dos supermercados.

http://jn.sapo.pt/2006/08/07/centro/move_aveiro_relanca_projecto_buga
.html

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Para se desligar ou religar veja informações no rodapé da mensagem.

O arquivo desta lista desde o seu início é acessível através de
http://groups.yahoo.com/group/pned/

Se quiser consultar os boletins atrasados veja
http://campoaberto.pt/boletimPNED/

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INFORMAÇÃO SOBRE O BOLETIM INFOPNED:

Acima apresentam-se sumários ou resumos de notícias de interesse
urbanístico ou ambiental publicadas na edição electrónica do Jornal
de Notícias e de O Primeiro de Janeiro (e ocasionalmente de outros
jornais ou fontes de informação).

Esta lista foi criada e é animada pela associação Campo Aberto, e
está aberta a todos os interessados sócios ou não sócios. O seu
âmbito específico são as questões urbanísticas e ambientais do
Noroeste, basicamente entre o Vouga e o Minho.

Para mais informações e adesão à Associação Campo Aberto:
contacto@...
telefax 229759592
Apartado 5052, 4018-001 Porto

Selecção hoje feita por Maria Carvalho

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BOLETIM PORTO E NOROESTE EM DEBATE
resumo das notícias de ambiente e urbanismo em linha

Sexta-feira, 28 de Julho de 2006

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Para os textos integrais das notícias consultar as ligações indicadas.

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1. Governo aprova lei que autarquias rejeitam

O Governo aprovou, ontem, a proposta de Lei das Finanças Locais,
garantindo que o novo articulado se baseia nos princípios da
neutralidade financeira e coesão territorial.

Endividamento

O financiamento e o endividamento das autarquias são as matérias que
conhecem as principais alterações. Uma das mudanças verifica-se na
diminuição do peso do Fundo de Equilíbrio Financeiro (FEF) no montante
global das receitas municipais (deixa de ser o equivalente a 30,5% das
receitas do IRS, IRS e IVA para passar a ser 25,3%) e na atribuição de
50% do FEF (em vez de 18%) para o Fundo de Coesão Municipal. Ao mesmo
tempo discriminam-se positivamente os municípios que tenham mais de
metade do território classificado como Rede Natura 2000 ou área
protegida.
Além de garantir o princípio da neutralidade financeira em 2007 (que é
o ano de transição), o diploma assegura ainda que até 2009 a aplicação
dos novos critérios do FEF não pode resultar numa redução do montante
global das transferências para as autarquias mais pobres.

http://jn.sapo.pt/2006/07/28/economia_e_trabalho/governo_aprova_que_autarquias_r\
ejeit.html

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2. Conselhos para chicos espertos estacionarem

O Chico, que se acha esperto, parou o carro num quadrado que se compra
à hora e foi à vida. Faltavam 20 minutos para as 20, a hora limite que
a placa dita como de pagamento obrigatório, e, pensou o Chico, só por
maldade algum fiscal municipal se lembraria de espreitar para o
interior do carrinho em busca do quadradinho de papel que legitima o
estacionamento no quadrado pago à hora e o multaria. Enganou-se o
Chico. Esperto foi o fiscal que, diligente, conseguiu nesse espaço de
tempo detectar o carro, aplicar-lhe a multa e informar o condutor do
reboque da sua infracção. O Chico bem tentou atirar-lhe com o relógio
à consciência. Nada. "Lei é lei", disse o diligente funcionário
camarário, tratando de aviar uns tantos carros estacionados em linha
amarela. E esses caíam que nem ginjas nas garras do reboque. O Chico
jurou que nunca mais estacionaria naquela rua, baptizada com o nome de
Gonçalo Cristóvão, no Porto, e dada,por quem por lá costuma parar,
como a preferida da fiscalização. Tornou-se mais esperto e agora pára,
em plena via, nas ruas de Camões ou de Sá da Bandeira. Aí, o trânsito
até chega a entupir, é verdade. Mas os fiscais não podem estar em todo
o lado, senhores...

http://jn.sapo.pt/2006/07/28/porto/conselhos_para_chicos_espertosestaci.html

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3. IPPAR quer classificar obras de Siza em Leça

O conselho consultivo do Instituto Português do Património
Arquitectónico (IPPAR) aprovou, anteontem, por unanimidade, uma
proposta de classificação de duas obras do arquitecto Álvaro Siza
Vieira, em Leça da Palmeira (Matosinhos). As Piscinas das Marés e a
Casa de Chá da Boa Nova estão em vias de serem consideradas monumentos
nacionais. Falta apenas a homologação da ministra da Cultura, Isabel
Pires de Lima.

http://jn.sapo.pt/2006/07/28/porto/ippar_quer_classificar_obras_siza_le.html

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4. Projecto para a instalação de um «Wellcome Center» já foi aprovado
Aliados transformada em espaço de luxo

O estudo urbanístico da Porto Vivo – Sociedade de Reabilitação Urbana
para os Aliados prevê tornar esta zona "um palco de residência de topo
de gama, de serviços de primeira linha, de comércio de luxo e de uma
oferta turística ao mais alto nível".

Para além da já anunciada intenção de instalar no Palácio das Cardosas
um hotel de referência, dos projectos apresentados no documento a que
o JANEIRO teve acesso consta ainda a instalação de um «Wellcome
Center», um equipamento que permita "uma recepção turística e de
negócios; de serviços públicos à escala de uma Loja do Cidadão; e a
«construção» de cerca de 220 novas habitações «de alto standard» em
três quarteirões: Pensão Monumental; Caixa Geral de Depósitos e Banco
de Portugal.
Nos pisos térreos, a ideia é potenciar estes espaços para a instalação
de "comércio de luxo", em articulação com o chamado Bairro das
Carmelitas, delimitado pelas ruas dos Clérigos, Carmelitas, Fábrica,
Santa Teresa e Praça de Guilherme Gomes Fernandes. Entre as novidades,
há ainda a intenção da Porto Vivo de adaptar a estação de camionagem
existente no quarteirão dos Fenianos, mas o estudo urbanístico não
refere de que forma.

Demolições
Tendo como conceito o facto de que toda a área de intervenção
prioritária dos Aliados é "o ponto central da Baixa do Porto" e a sala
de visitas da cidade, a Porto Vivo não quer ver aumentada, em regra,
os volumes das construções actuais actualmente existentes. Pelo
contrário, o estudo urbanístico revela, por exemplo, o objectivo de
"diminuir a profundidade do edificado ao nível do piso térreo" no
quarteirão onde está inserido o Café Guarany, de forma a "criar acesso
ao parqueamento próprio, este utilizado, eventualmente, como acesso ao
rés-do-chão de um outro edifício, na Rua Dr. Artur Magalhães, ou em
qualquer edifício da Rua do Almada".
Neste campo, defende-se ainda "a demolição integral" dos quarteirões
Estêvão/Bonjardim/Parque da Trindade. O espaço será, contudo,
reaproveitado para a renovação do edificado, "eventualmente através da
construção de um novo edifício em situação de remate e complemento do
Palácio dos Correios". Além disso, acrescenta o estudo urbanístico,
pode-se criar "uma plataforma verde, com um parque de estacionamento
enterrado".
A área de intervenção prioritária dos Aliados foi um dos temas em
análise na segunda reunião pública do executivo camarário de
terça-feira. Esta sessão extraordinária, que se realizou durante a
tarde, foi agendada especialmente com o intuito dos vereadores da
autarquia terem uma ideia do trabalho que está a ser desenvolvido pela
Porto Vivo.

Patrícia Gonçalves

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Dispensa
Plano de Pormenor
Na reunião do executivo da tarde terça-feira foi aprovada por
unanimidade a dispensa de cinco planos de pormenor em quarteirões
previstos como área de intervenção prioritária pela Porto Vivo. Esta
dispensa permite que se avance na construção do «Wellcome Center» na
Avenida dos Aliados.

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=c16a5320fa475530d9583c34fd356ef5\
&subsec=6c8349cc7260ae62e3b1396831a8398f&id=20842eaf2e5eed7b03b46f3f9f397d31

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5. «A Cerca» promoveu campanha de adopção

No passado sábado, dia 22, «A Cerca – Abrigo de Animais Abandonados»
promoveu, entre as 10h00 e as 18h00, uma campanha de adopção de cães e
gatos e recolha de donativos para os animais que tem à sua guarda. A
iniciativa teve lugar na Póvoa de Varzim, junto ao mini-auditório da
lota. A iniciativa foi um sucesso, pois foram adoptados vários
animais, assim como foi registada a oferta de vários bens e outras
contribuições para a associação.

Estado vai intervir em Setembro
Como tenho acentuado nestas colunas, as férias dos portugueses
significam cada vez mais o inferno para muitos animais de companhia,
abandonados ou mortos por se tornarem um empecilho. Espera-os a morte
nas estradas ou os canis municipais, onde aguardam pelo abate sem que
apareça um novo dono. O Estado garante que em Setembro vão ficar
definidas normas de venda e sanções para quem maltrata os animais.
Vamos esperar para ver.

Calor também incomoda animais
O calor elevado que se tem feito sentir incomoda também, naturalmente,
os animais. Como curiosidade, refira-se que, por exemplo, no Jardim
Zoológico de Colchester, em Essex (leste da Inglaterra), os leões
receberam blocos de sorvete com carne. Já o sorvete dos macacos era
misturado com frutas.
Na verdade, os animais sofrem, como o Homem, de desidratação e de
insolação. Animais com pêlo branco ou muito espaçado podem mesmo ter
de usar protectores solares, enquanto os gatos brancos estão mais
sujeitos aos cancros de pele, referem alguns especialistas.

Ler autores mundiais que escrevem sobre animais
Existe no mercado livreiro português um livro intitulado «Animal
Animal – Um Bestiário Poético», organizado pelo poeta Jorge Sousa
Braga (Editora Assírio & Alvim). Trata-se de uma antologia de poemas
de vários poetas e escritores reconhecidos internacionalmente –
Apollinaire, Emily Dickinson, Pablo Neruda ou o português Fernando
Assis Pacheco, entre outros -, que procura mostrar versos com alma.
Pois, como refere o autor da compilação, "todo o animal, até o mais
pequeno, tem uma alma", reportando-se a um provérbio japonês.

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=19ca14e7ea6328a42e0eb13d585e4c22\
&subsec=c4851e8e264415c4094e4e85b0baa7cc&id=33209bfe9d2c455d32b809035b715de5

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6. Providência pára obra

O Tribunal Administrativo e Fiscal de Braga deu provimento à
providência cautelar interposta pela Junta de Formariz, Paredes de
Coura, para travar uma obra de saneamento na freguesia, que classifica
de atentado ao património e ao ambiente.

Em sentença - datada de 20 de Julho e a que a agência Lusa teve acesso
- o tribunal refere que a referida obra, da responsabilidade da Águas
do Minho e Lima, é ilegal, pelo que condena a empresa à adopção das
medidas tendentes à reposição da situação anterior ao inícios dos
trabalhos.

O tribunal sustentou a sua decisão no facto de as águas residuais de
Formariz e Paredes de Coura destinadas à ETAR em construção naquela
freguesia serem, em caso de avaria da estação elevatória prevista no
projecto, "directamente vertidas" no Rio Coura, o que "afronta
nitidamente" a lei. Contactada pela Lusa, fonte da Águas do Minho e
Lima garantiu apenas que vai recorrer, reservando para mais tarde a
explicação dos motivos que a levam a "não entender alguns pontos" da
sentença.

A providência cautelar foi interposta há cerca de um ano pela Junta de
Formariz.

http://jn.sapo.pt/2006/07/28/minho/providencia_para_obra.html


Paredes de Coura: Junta de Freguesia de Formariz considera que os
trabalhos são um atentado ao ambiente
http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=e4da3b7fbbce2345d7772b0674a318d5\
&subsec=&id=6addc8dc2ae8c08c9bb61194acdaf272

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7. Lojas para vender produtos da terra

Os agricultores de Terras de Bouro podem, agora, vender os seus
produtos em dois novos espaços, abertos recentemente, na estrada que
liga Braga e Terras de Bouro, em Souto.
Os produtos agrícolas, frutícolas, hortícolas e outros produzidos de
modo tradicional, bem como ervas aromáticas, passam, assim, a ter mais
uma possibilidade para serem conhecidos e comercializados.

http://jn.sapo.pt/2006/07/28/minho/lojas_para_vender_produtos_terra.html

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8. Casa de Chá da Boa Nova e Piscina das Marés monumentos nacionais

O Instituto Português do Património Arquitectónico (IPPAR) aprovou,
por unanimidade, a classificação como monumentos nacionais da Igreja
do Sagrado Coração de Jesus, em Lisboa, da Casa de Chá da Boa Nova e
da Piscina das Marés, em Leça da Palmeira.

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=11c484ea9305ea4c7bb6b2e6d570d466\
&subsec=&id=f2d29376bfefc9d4acb9fc6187c1aa42

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9. Exportar lixo hospitalar perigoso custa 110 mil euros/mês

O Serviço de Utilização Comum dos Hospitais (SUCH) está a gastar
mensalmente 110 mil euros para exportar 90 toneladas de resíduos
hospitalares perigosos, que desde meados de Junho não são tratados em
Portugal. Há pouco mais de um mês, uma explosão na incineradora do
Hospital Júlio de Matos, em Lisboa, obrigou à suspensão da actividade
daquela que é a única unidade de tratamento de resíduos hospitalares
perigosos (grupo IV) em Portugal, localizada no centro de Lisboa.
"Exportamos mensalmente 90 toneladas para a Alemanha e a Bélgica. O
custo decorrente da exportação estima-se rondar os 110 mil euros",
disse Isabel Santiago, do SUCH, a entidade que explora a incineradora
do Júlio de Matos.

As causas
Depois da explosão, cujas causas estão por apurar, o SUCH teve que
accionar o seu plano de contingência, encaminhando para exportação os
resíduos hospitalares de incineração obrigatória (grupo IV). "O SUCH
assume o acréscimo do valor de exportação", afirmou, adiantando que
este aumento de custos representa "o dobro" do dispendido para
incinerar os resíduos no Júlio de Matos. A incineradora só deverá
voltar a funcionar em Novembro, segundo a mesma fonte, e até lá os
resíduos vão continuar a ser exportados. A incineradora localizada no
Parque de Saúde de Lisboa tratava, até meados de Junho, resíduos
considerados perigosos como agulhas ou cateteres. O licenciamento da
incineradora está a ser analisado pela Direcção-geral de Saúde, que
vai verificar as condições impostas pelo secretário de Estado do
Ambiente, Humberto Rosa, na declaração de impacte ambiental favorável
que deu à requalificação daquela unidade de queima.

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=b6d767d2f8ed5d21a44b0e5886680cb9\
&subsec=&id=7cad9eebb7902101bc807cba07dc2c4b

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10. Museu arqueológico lançado

O presidente da Câmara de Vila Nova de Foz Côa saudou como "excelente
notícia para a região e o país" o lançamento do concurso público
internacional para construção do futuro Museu de Arte e Arqueologia do
Vale do Côa. Depois de muita espera.
O anúncio do lançamento do concurso "é uma excelente notícia, não só
para Foz Côa, mas para toda a região e para o país", disse Emílio
Mesquita. O concurso, publicado pelo Ministério do Ambiente, do
Ordenamento do Território e do Desenvolvimento Regional no Diário da
República do dia 24 de Julho, faz referência à empreitada de
construção do edifício e das infra-estruturas, pelo preço base de 11,5
milhões de euros.
De acordo com a publicação, as propostas são recebidas até dia 15 de
Setembro e as obras (a partir da data da consignação) têm um prazo de
execução de 600 dias.

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=e4da3b7fbbce2345d7772b0674a318d5\
&subsec=&id=5e03ae88e48441f2c3e44361e91801f2

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11. Novos empreendimentos nascem em Campanhã

Cerca de 130 habitações e alguns espaços de serviços vão nascer na
zona Oriental da cidade, na freguesia de Campanhã. O projecto da União
Cooperativa Habitacional já é antigo, mas só agora vai poder avançar,
com a cedência de quatro parcelas de terrenos municipais, nas ruas das
Areias e do Pego Negro, como consta da proposta aprovada na
terça-feira pelo executivo camarário.
Os empreendimentos, como explicou ao JANEIRO o presidente daquela
cooperativa, Guilherme Vilaverde, "vão estar inseridos em locais muito
próximos do futuro Parque Oriental", pelo que o projecto inicial teve
de ser alvo de algumas modificações. Na verdade, o Pedido de
Informação Prévia (PIP) já deu entrada na autarquia portuense há cerca
de cinco anos e, numa primeira fase, previa a construção do dobro dos
fogos actualmente previstos: 260. "Foi necessário atravessar diversas
fases, o projecto teve de ser sujeito às alterações do Plano Director
Municipal (PDM) e, por isso, os nossos projectistas tiveram de fazer
algumas alterações urbanísticas e uma integração paisagística muito
bem definida pelos serviços municipais", conta aquele responsável. Com
a cedência das parcelas de terreno pelo valor de cerca de 909 mil
euros, por um prazo de 70 anos a contar da data da escritura, e
aguardando a atribuição da licença de obra, Guilherme Vilaverde
acredita que a construção possa arrancar já no próximo ano, estando
concluída em 2008.

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=c16a5320fa475530d9583c34fd356ef5\
&subsec=3df1d4b96d8976ff5986393e8767f5b2&id=a8e51f8f06fa29e0ec8fdb8ab80ec780

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14. Governo admite mudar tamanho das redes

Os armadores de pesca artesanal que bloquearam a Docapesca de
Matosinhos, na noite de terça-feira, decidiram interromper o protesto
e regressar à faina na noite passada, depois de o secretário de Estado
das Pescas, Luís Vieira, se ter comprometido a encomendar um estudo
sobre os recursos pesqueiros da costa nacional e, mediante os
resultados, decidir se será possível ou não mudar a lei sobre a
dimensão das redes.

http://jn.sapo.pt/2006/07/28/porto/governo_admite_mudar_tamanho_redes.html

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15. Reconstruídos açudes do rio Balsemão

Para aumentar a capacidade de reserva estratégica de água para
abastecimento público nos meses de canícula, a Câmara de Lamego
avançou com um sistema especial de retenção de água no rio Balsemão,
que passou pela reconstrução de cinco açudes.

http://jn.sapo.pt/2006/07/28/norte/reconstruidos_acudes_rio_balsemao.html

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16. Ainda a Caução da Água
Armando Herculano *

Numa simples consulta ao Relatório de Gestão e Contas do nosso
município, verifica-se que o conjunto das cauções de água retidas aos
vila-condenses ronda os quatrocentos e cinquenta mil euros, cerca de
noventa mil contos na moeda antiga.
Pode-se constatar que o valor das cauções accionadas, isto é, usadas
para suprir dívidas não pagas é nulo, o que não admira, pois que sendo
a água um bem essencial à vida e para a higiene pessoal, este bem é
dos últimos que uma família pode dispensar; por isso mesmo, o corte do
fornecimento de água é uma decisão difícil de tomar por parte dos
responsáveis da autarquia, que estou certo não o farão em situações em
que a família comprovadamente não possui recursos.

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=19ca14e7ea6328a42e0eb13d585e4c22\
&subsec=851ddf5058cf22df63d3344ad89919cf&id=41835c339a08d47fa736afe0239be7c5

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BOLETIM PORTO E NOROESTE EM DEBATE
resumo das notícias de ambiente e urbanismo em linha

Quinta-feira, 3 de Agosto de 2006

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Para os textos integrais das notícias consultar as ligações indicadas.

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1. Porto: Petrogal assina protocolo com CCDRN

Rede de medição da qualidade do ar da região norte com financiamento privado
A CCDR e a Petrogal assinaram acordo que estabelece o suporte financeiro da
empresa em 30 mil euros para a manutenção e funcionamento da rede de medição
da qualidade do ar em Perafita e em Matosinhos. A ideia é alargar o modelo
de envolver privados no financiamento público.

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=eccbc87e4b5ce2fe28308fd9f2a7baf3\
&subsec=&id=95ea7b29cd57853bd3b6baa8fdf7c5fe

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2. Porto:  Novo mercado do Anjo

Carla Sofia Luz
A Associação de Feirantes do Distrito do Porto defende o renascimento do
mercado do Anjo, na Praça da Lisboa, no Porto. Com uma proposta nas mãos, já
enviou uma carta à Câmara do Porto na tentativa de sensibilizá-la para esta
ideia, que inviabilizaria a instalação do Pólo Zero na galeria comercial
desactivada. O presidente da associação, Fernando Sá, defende que há outros
espaços na cidade capazes de albergar o pólo para os universitários,
enquanto a criação de um mercado na praça com horário alargado seria
recuperar uma tradição antiga.

http://jn.sapo.pt/2006/08/03/porto/novo_mercado_anjo.html

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3. Porto: Quatro freguesias podem sair do mapa

Hermana Cruz, Artur Machado
População do Porto e presidentes de junta não aceitam perder as suas
freguesias e prometem revoltar-se contra as intenções do Governo
O Governo pretende fundir as quatro freguesias da zona histórica do Porto,
no âmbito da lei da reorganização administrativa que será votada até ao
final do ano. Para já, a medida não passa das intenções, mas o ministro da
Administração Interna, António Costa, já conversou com presidente da Câmara
do Porto, Rui Rio, que não lhe manifestou qualquer objecção. A contestação
parte, antes, dos presidentes de junta abrangidos, que, apesar de serem
socialistas, se associam às populações nas críticas ao Governo.
A conversa entre o ministro e o autarca já foi em Dezembro. "Referiu-me que
o Governo tinha a ideia de ajustar e reduzir o número de freguesias e que,
se calhar, só o faria nos centros urbanos. Disse-lhe que acho uma ideia
positiva repensar um bocado o território", revela, ao JN, Rui Rio.
O autarca aceita, assim, o contributo do Porto no processo para dar "maior
eficácia" às freguesias. "Se for feito esse ajustamento, o Porto não deve
ficar de fora", sustenta. No plano teórico, Rui Rio admite que as quatro
freguesias da zona histórica (Sé, Miragaia, São Nicolau e Vitória) sejam
fundidas numa única junta ou anexadas a Santo Ildefonso. E também diz que
seria possível juntar Nevogilde à Foz do Douro.

"Serei sempre contra"
As intenções do Governo, que aguarda por um estudo para entregar o projecto
de lei no Parlamento, ainda não foram comunicadas aos presidentes das quatro
juntas. Mas, a contestação já é garantida, até porque os autarcas souberam
que o secretário de Estado Eduardo Cabrita, numa recente deslocação ao
Norte, sugeriu a hipótese da fusão.
"Serei sempre contra a fusão de qualquer freguesia na cidade do Porto, quer
como autarca, quer como cidadão", garante, ao JN, Jerónimo Ponciano,
convicto de que a medida não trará "qualquer vantagem". "Não é só um
presidente de junta que consegue resolver tudo", argumenta.
Para o presidente da Junta de São Nicolau, o Governo já alterou a lei das
finanças locais a pensar na fusão de freguesias "Desde 2002 que nos andam a
tirar verbas. Se continuar assim, em 2007 temos de fechar as portas. Parece
que querem argumentos, que estão a criar o caos financeiro, para avançar com
a fusão".
José António Teixeira concorda que "não faz muito sentido" a junção das
quatro freguesias. "As pessoas são idosas e procuram as juntas para
resolverem os seus problemas", sublinha, ao JN, o presidente da Junta da Sé.
"Às vezes, não é só a questão de resolver os problemas, é ouvir as pessoas.
Muitas até choram quando falam connosco. Sentir que, de um momento para o
outro, vão perder esse apoio é complicado", acrescenta o presidente da Junta
da Vitória, António Filipe Oliveira, revelando que já tem sido contactado
por muitas pessoas preocupadas com a hipótese de perderem a freguesia.
Todos partilham a esperança de um novo recuo do Governo

Foi logo no início do ano que o Governo revelou intenções de mexer na
organização administrativa de Portugal e extinguir as freguesias mais
pequenas, até porque, das 4259 freguesias existentes no país, 128 têm menos
de 150 eleitores. Com a medida pretendia-se "racionalizar recursos". "Mais
de metade das freguesias têm menos de mil eleitores. Até nos centros urbanos
há mais de 350 freguesias com menos de mil eleitores", argumentou, na
altura, o ministro da Administração Interna. Mas a eventual bondade do
objectivo não serviu para calar os protestos dos autarcas. De imediato,
choveram críticas das associações de Municípios e de Freguesias,
argumentando-se que a reforma não poderia avançar a "régua e esquadro",
apenas com base num critério que levava à eliminação de freguesias com menos
de mil eleitores. Foi nesse clima hostil que António Costa subiu ao palanque
do congresso da ANAFRE (Associação Nacional de Freguesias), em Fevereiro
passado, e admitiu rever os critérios, que afectavam, por exemplo, seis
freguesias de Lisboa Mártires (369 eleitores), Madalena (401), Castelo
(539), Santa Justa (807), Sacramento (948) e Santiago (976). O Governo
admite agora não eliminar freguesias pequenas do interior, desde que se
comprove que são, de facto, necessárias para as populações. Mas não
prescinde de avançar com a reformulação nas duas principais áreas
metropolitanas. Sendo assim, Porto e Lisboa serão os primeiros alvos da lei
que o Executivo tenciona aprovar até ao fim do ano. O processo está em
marcha mas ninguém quer acreditar que vá mesmo por diante. Para já, autarcas
e populações preferem esperar por um segundo recuo do Governo.

http://jn.sapo.pt/2006/08/03/primeiro_plano/quatro_freguesias_podem_sair_mapa.ht\
ml

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4. Matosinhos: 32 toneladas de peixe apreendidas em Matosinhos

O pescado era proveniente de Espanha e estava a ser vendido ilegalmente
A Autoridade de Segurança Alimentar e Económica (ASAE) apreendeu ontem em
Matosinhos 32 toneladas de peixe, a maioria proveniente de Espanha, que
estava a ser vendido ilegalmente fora de lota.
Em comunicado, a ASAE explicou que o pescado apreendido, avaliado em 70 mil
euros, se encontrava no interior de 11 de 30 viaturas fiscalizadas numa
operação junto à ponte de Leça de Palmeira, Matosinhos. Na operação, que
decorreu ao longo de cinco horas, e que envolveu 35 elementos de 17
brigadas, foram também instaurados 11 processos de contra-ordenação e 19
autos.
Além do comércio ilegal, responsável por 11 dos 19 autos, a ASAE detectou
irregularidades de documentação, falta de higiene e asseio, bem como
irregularidades nas licenças para operador/receptor.
O pescado apreendido foi destruído para produção de farinha de peixe numa
unidade certificada para o efeito.

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=a87ff679a2f3e71d9181a67b7542122c\
&subsec=&id=46061c93454106c4f8a963ef6bd3cc6b


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5.
País: Vinte e um mortos nas estradas só numa semana

Vinte e uma pessoas morreram nas estradas portuguesas na semana passada,
anunciou ontem a Direcção-Geral de Viação (DGV), que já contabilizou 455
mortos desde o início do ano resultantes de acidentes de trânsito.
Na semana de 24 de Maio a 30 de Julho, a Guarda Nacional Republicana (GNR)
registou, na sua área de intervenção, 16 mortos, 55 feridos graves e 610
ligeiros, num total de 681 vítimas de acidentes rodoviários. A Polícia de
Segurança Pública (PSP) registou, em igual período, cinco mortos, 20 feridos
graves e 276 ligeiros, o que perfaz um total de 301 vítimas da
sinistralidade rodoviária. Em conjunto, as duas forças de segurança
apresentam um balanço de 21 mortos, 75 feridos graves e 886 ligeiros,
totalizando 982 vítimas.
Só no fim-de-semana passado, início de férias para muitos portugueses,
morreram sete pessoas e 24 ficaram feridas com gravidade em resultado de 522
acidentes de viação registados nas estradas portuguesas, segundo dados
provisórios fornecidos pela GNR. A Brigada de Trânsito da GNR registou
sábado passado 286 acidentes, de que resultaram quatro mortos, 18 feridos
graves e 101 feridos ligeiros. No domingo registaram-se 236 acidentes de
viação, que causaram três mortos, seis feridos graves e 90 feridos ligeiros.

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=a87ff679a2f3e71d9181a67b7542122c\
&subsec=&id=776839800b4386331326a29ca5fbb9b6


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6. País: GNR detecta 140 infracções susceptíveis de originar incêdios

O Serviço de Protecção da Natureza e do Ambiente (SEPNA) da Guarda Nacional
Republicana detectou em seis dias 140 infracções susceptíveis de originar
incêndios, entre as quais a falta de limpeza de matas e queimadas.
A operação de fiscalização, que decorreu de 24 a 30 de Julho em zonas de
maior densidade florestal de Norte a Sul do país, envolveu simultaneamente
todos os efectivos do SEPNA, um total de 400 elementos.
Segundo o responsável do serviço, o Major Jorge Amado, o maior número de
infracções foi detectado na zona norte. Trata-se de irregularidades que
segundo a lei podem ser puníveis com coimas de 140 euros a 5.000 euros, no
caso de pessoa singular, e de 800 a 60.000 euros, no caso de pessoas
colectivas.
Das 140 infracções, o SEPNA destaca a falta de limpeza de matos, a queima de
sobrantes, o armazenamento de material junto a habitações, a falta de
limpeza em redor das habitações, fiscalização de falta de dispositivos de
retenção de faúlhas em maquinaria utilizada na floresta. Os tractores,
máquinas e veículos de transporte pesado usados em trabalhos nos espaços
rurais durante o período crítico de incêndios são obrigados a ter
dispositivos de retenção de faíscas ou faúlhas. Devem também estar equipados
com um ou dois extintores de seis quilogramas.

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=a87ff679a2f3e71d9181a67b7542122c\
&subsec=&id=04af067c22275dd1538ab2b1383b0050

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7. Faroleiros mostram segredos
do ofício a visitantes - A vida dos faroleiros alterou-se bastante nos
últimos anos, ou melhor, desde que começaram a aparecer todos os mecanismos
electrónicos que ajudam à navegação e ao próprio funcionamento dos faróis.
Mas há coisas que se mantêm. É o caso das 24 horas de serviço permanentes e
a atenção constante, porque nada pode falhar
Guardião da luz na era tecnológica

A vida dos faroleiros alterou-se bastante nos últimos anos, ou melhor, desde
que começaram a aparecer todos os mecanismos electrónicos que ajudam à
navegação e ao próprio funcionamento dos faróis. Mas há coisas que se
mantêm. É o caso das 24 horas de serviço permanentes e a atenção constante,
porque nada pode falhar. Que o diga Francisco Martins, faroleiro subchefe no
Farol da Barra, em Ílhavo. Continua a afirmar que a profissão de faroleiro é
muito importante "Os mecanismos podem sempre falhar. Nós é que não".

Em Portugal existem cerca de 20 infra-estruturas e são todas diferentes,
quer esteticamente (não existem dois faróis com a mesma estrutura), quer em
termos da intensidade da luz que emitem, que funciona como o bilhete de
identidade. "O código que emite, isto é, as suas características luminosas
são identificadas por todos os navegadores. No caso do Farol da Barra, a luz
é emitida num espaço de tempo que dura, no total, 13 segundos. Emite luz
durante três décimas de segundo e pára depois durante dois, em quatro
sequências. Em seguida volta a fazer uma paragem de 5,8 segundos. E é isto
que identifica o Farol da Barra. Quem anda no mar, sabe que este é o nosso
código", explica o faroleiro.

  http://jn.sapo.pt/2006/08/03/etcetera/guardiao_luzna_tecnologica.html
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Noroeste, basicamente entre o Vouga e o Minho.

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BOLETIM PORTO E NOROESTE EM DEBATE
resumo das notícias de ambiente e urbanismo em linha

Terça-feira, 8 de Agosto de 2006

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Para os textos integrais das notícias consultar as ligações indicadas.

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1. Crónica: Canícula
por Bernardino Guimarães

Agora que o país parou a banhos, e o comum dos cidadãos curte a pele nos areais,
exposto aos ultravioletas mas desinteressado de informação, não é altura para
coisas sérias. Mas que fazer quando tudo arde? As matas, com certeza, haveria
que dizer dos fogos periurbanos na Área Metropolitana do Porto, fenómeno
estranho que ninguém consegue prevenir ou, sequer, explicar. Será só
incompetência, descanso das autarquias, aversão ao ordenamento? Será tudo isso
e qualquer coisa mais, talvez.

http://jn.sapo.pt/2006/08/08/porto/canicula.html

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2. Porto:  Museu Nacional da Imprensa tenta preservar património único em
Portugal

Fazer de Portugal o país de Gutenberg é um dos objectivos do Museu Nacional da
Imprensa. Uma pretensão que Luís Humberto Marcos considera ser alcançável, uma
vez que “nenhum outro país pode exibir com tanta variedade e qualidade como
Portugal” em termos de património.

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=3c59dc048e8850243be8079a5c74d079\
&subsec=&id=8ef66587a8c95817ab0e89205cdf37f4

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3. Porto: “O peixe não entra...”

A pesca nas margens do Douro é desde há muito uma tradição. Contudo, o número de
pescadores acidentais é cada vez menor. Poluição, rebentamentos, obras que
afectaram as correntes e a falta de controlo dos barcos parecem ser as razões
apontadas por pescadores e vendedores.

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=eccbc87e4b5ce2fe28308fd9f2a7baf3\
&subsec=&id=f035ddbbb8134c3583451a771d4d21e3

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4.  Valongo: Fogo ameaçou casas

Os fogos florestais regressaram em força e a zona Norte tem sido particularmente
fustigada. Ontem, foi o concelho de Valongo o mais afectado pelas chamas, que
chegaram a ameaçar diversas casas e obrigaram mesmo à evacuação da aldeia de
Couce.

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=a87ff679a2f3e71d9181a67b7542122c\
&subsec=&id=4ea57434ad67acf11cc80b0b0a78608f

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5. Maia: Negócio para mudar zona desportiva está em risco

O projecto de requalificação da zona desportiva do centro da Maia, que inclui o
estádio municipal e o imóvel inacabado que se destinava à piscina olímpica,
está em risco.

http://jn.sapo.pt/2006/08/08/porto/negocio_para_mudar_zona_desportiva_e.html

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6. Póvoa de Varzim: energia das ondas

A tecnologia Pelamis será o sistema a utilizar pela central de aproveitamento de
energia das ondas da Póvoa de Varzim, segundo um estudo do INESC. A
concretização deste projecto permitirá nomeadamente alimentar 20.000 casas.

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=eccbc87e4b5ce2fe28308fd9f2a7baf3\
&subsec=&id=049b675dc4376445e87c5df145a395dd

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7. Viseu: Linha do Vouga sem futuro à vista

A recuperação do troço da linha de caminho-de-ferro do vale do Vouga, entre
Sernada e Viseu, recentemente proposta pela deputada do partido "Os Verdes",
Heloísa Apolónia, é um projecto de "difícil execução", senão mesmo "inviável",
dizem os especialistas. "Há meia dúzia de anos era exequível, normal e fazia
todo sentido. Hoje, para ser realista, penso que será muito difícil, senão
impossível", considera o professor universitário Carlos Martins Fonseca.

http://jn.sapo.pt/2006/08/08/centro/linha_vouga_futuro_a_vista.html

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8. País: UTAD traduz enciclopédia do ambiente

Uma equipa de docentes do Departamento de Física da Universidade de
Trás-os-Montes e Alto Douro (UTAD) está a proceder à tradução para português da
Enciclopédia do Ambiente, no âmbito de um projecto-piloto apoiado pela Comissão
Europeia.

http://jn.sapo.pt/2006/08/08/norte/utad_traduz_enciclopedia_ambiente.html

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INFORMAÇÃO SOBRE O BOLETIM INFOPNED:

Acima apresentam-se sumários ou resumos de notícias de interesse urbanístico ou
ambiental publicadas na edição electrónica do Jornal de Notícias e de O
Primeiro de Janeiro (e ocasionalmente de outros jornais ou fontes de
informação).

Esta lista foi criada e é animada pela associação Campo Aberto, e está aberta a
todos os interessados sócios ou não sócios. O seu âmbito específico são as
questões urbanísticas e ambientais do Noroeste, basicamente entre o Vouga e o
Minho.

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Selecção hoje feita por Paulo Araújo

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A notícia:

http://jn.sapo.pt/2006/08/09/norte/suspeita_mao_criminosana_abertura_ba.html:
Suspeita de mão criminosana abertura da barrinha

Natacha Palma

A s águas poluídas e fétidas da barrinha de Esmoriz voltaram a inundar o mar
e o areal da praia daquela cidade, no concelho de Ovar, onde, há bem pouco
tempo, foi hasteada a bandeira azul, símbolo máximo de qualidade,
nomeadamente ao nível ambiental. A também conhecida por lagoa de Paramos
abriu ao mar durante a madrugada de ontem e tudo indica que tenha estado
envolvida mão criminosa.

Apesar de a abertura da lagoa ter decorrido durante a noite, a situação
acabou por ser detectada pelos banhistas quando já se encontravam dentro de
água.

Depois de alertadas para a situação, as entidades responsáveis acabaram por
hastear a bandeira vermelha de forma a impedir que se tomasse banho, isto
enquanto a Câmara de Ovar e a Junta de Freguesia de Esmoriz estabeleciam
contactos com privados e com o Regimento de Engenharia nº 3, em Espinho, de
modo a que, com a ajuda de máquinas, se voltasse a fechar a lagoa ao mar com
areia.

A operação ficou concluída cerca das 12.30 horas e à tarde, depois de se
verificar que as condições da água já não representavam qualquer risco, a
bandeira vermelha foi arreada e hasteada a amarela.

Ajuda de máquina

Arménio Moreira, do Movimento Pró-Barrinha, não tem qualquer dúvida quando
diz que a abertura da lagoa teve o envolvimento de mão criminosa.

Segundo o ambientalista, o volume de água que a lagoa estava a reter não era
o suficiente para a abrir, nem o mar estava agitado de forma a fazê-lo, como
já aconteceu no passado.

O presidente da Junta de Freguesia de Esmoriz, Alcides Alves, acredita que o
rasgo na areia para libertar as águas da barrinha terá sido feito com a
ajuda de uma máquina, embora não tenham sido encontradas marcas.

"Quem o fez estava a contar com a acção do vento. Sabia que, com o vento que
está, as marcas facilmente seriam apagadas, o que eu julgo que foi o que
aconteceu", adiantou Alcides Alves.

Sobre quem teria interesse em provocar uma situação daquele género, Alcides
Alves disse não ter qualquer suspeita.

"Uma coisa é certa trata-se de alguém, pessoa ou entidade, apostado em
prejudicar a praia de Esmoriz, a cidade e o concelho, na medida em que uma
situação destas acaba também por trazer consequências às praias de Cortegaça
e do Furadouro", criticou o autarca, visivelmente agastado com este caso,
mais um a somar-se a todos os que ocorrem quase todos os anos por esta
altura.

Completamente indignado com o que se passou, o presidente da Câmara de Ovar,
Manuel Oliveira, não descansou toda a manhã de ontem enquanto não manifestou
o seu descontentamento junto de todas as entidades possíveis, incluindo os
secretários de Estado do Ambiente e do Ordenamento do Território.

"Tratou-se de um acto manifestamente criminoso e, como tal, as
responsabilidades têm de ser apuradas e prosseguir a via judicial",
sentenciou Manuel Oliveira.

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As (minhas) questões:

     - Pq não tem a barrinha, habitualmente, ligação ao mar? Ela não devia
ser natural? E mantida?
     - Estive a ver no Google maps:
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=Esmoriz,+Portugal&ie=UTF8&ll=40.965868,-\
8.643622&spn=0.00849,0.021629&t=h&om=1.
Ali no meio de um aeródromo (cortado por uma estrada ao meio), uma fábrica
de produtos químicos, imensas habitações (certamente sem sistema de
saneamento), etc. etc., aquilo nãodeve ser mais do que um receptáculo
natural de toda a esterquice das redondezas, não? Pq manter a situação?

É evidente que o pino do verão, com pouca água, não deve ser a melhor época
para fazer a ligação ao mar. Mas é a mais mediática. E se os autarcacas lá
vivessem e tivessem que "gramar" «As águas poluídas e fétidas da barrinha de
Esmoriz» talvez não estivessem assim tão «agastados» ou «indignados» com o
acontecimento...

Penso eu de que.

Emídio Gardé

Destaque: Derrubar árvores no jardim de Fafe? Será que se atrevem?

Os frequentadores assíduos do jardim do Calvário, em Fafe, parecem recear o
abate de árvores em mais uma "requalificação" de jardim. Terão razão para os
receios? E, os que decidem, atrever-se-ão?
Veja-se adiante mais informação. Para já esta citação:

Outro dos aspectos pelo qual os frequentadores temem é pelo futuro das
árvores centenárias. "Eles que nem se atrevam a derrubar árvores, que estão
cá desde a inauguração", avisam os frequentadores assíduos do jardim. [Esta
lista tem actualmente 387 participantes inscritos.]

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BOLETIM PORTO E NOROESTE EM DEBATE
resumo das notícias de ambiente e urbanismo em linha

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Quarta-feira, 9 de Agosto de 2006
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Títulos no Público sem acesso livre

- 19 mortos, suspensa ajuda humanitária e "desastre ambiental"
Annan alerta para "padrão de violações da lei internacional"; costa libanesa
coberta de petróleo

- Governo espanhol não quer cemitério nuclear em Peque
Não há consenso na localidade situada perto da fronteira portuguesa

- Sector da água privatizado em 25 municípios do país

- Linha do Oeste volta a ter comboios directos para Lisboa e Coimbra
Novos horários são hoje apresentados aos autarcas nas
Caldas da Rainha

- Litoral Norte com excesso de ozono

- Metro avança com extensão da Linha Amarela a Santo Ovídio

- Principal praça da Póvoa de Varzim entra em obras em Janeiro

- Praia de Esmoriz interdita a banhos devido a descargas da barrinha

- Primeiro troço da ecopista de Viseu abre no final do mês


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1. Nacional: Deco detectou falhas em todos os sete espaços verdes
inspeccionados em Portugal
Parque da Cidade com bons resultados

O Parque da Cidade do Porto obteve a melhor classificação nas inspecções
realizadas pela Deco a sete espaços verdes portugueses. Apesar disso,
conclui-se que ³existem falhas em todos os parques urbanos avaliados²,
situação que a autarquia portuense garante estar a gerir.
Patrícia Gonçalves

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=eccbc87e4b5ce2fe28308fd9f2a7
baf3&subsec=&id=0ca6268a8f3bbc4e7a916abc1f8d67b4

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2. Porto: No Hospital S. João
Semana do aleitamento foi um sucesso

A semana mundial dedicada ao aleitamento materno encerrou, um pouco por todo
o país, sendo que no Hospital de São João, e desde 1 de Agosto, a iniciativa
registou uma adesão que ultrapassou os 600 visitantes.

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=eccbc87e4b5ce2fe28308fd9f2a7
baf3&subsec=&id=37516991f9895dc9e518f8283461b1b5

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3. Viseu: Viseu: Autarquia vai proceder à abertura do primeiro troço
Ecopista ainda este Verão

O primeiro troço da ecopista que está a ser construída em Viseu, no
desactivado ramal ferroviário do Dão, deverá abrir ao público no final de
Agosto ou início de Setembro,adiantou ontem um vereador da autarquia. Ainda
a tempo de alguns raios de sol.

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=e4da3b7fbbce2345d7772b0674a3
18d5&subsec=&id=0598a8a44642112b180d9e38de2d26af

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4. Suspeita de crime em 543 incêndios desde Janeiro

Trabalho da Polícia Judiciária incide sobre as zonas onde tem havido mais
incêndios

A Polícia Judiciária (PJ) está a investigar um total de 543 incêndios que
deflagraram desde o início do ano em Portugal. O número - que significa
menos de cinco por cento do total de incêndios no país inteiro desde Janeiro
- ganhou esta expressão nas últimas semanas, de acordo com Pedro do Carmo,
coordenador do Plano de Prevenção e Intervenção da PJ em fogos florestais.

http://jn.sapo.pt/2006/08/09/policia_e_tribunais/suspeita_crime_543_incendio
s_desde_j.html

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5. Espinho: Sucatas ilegais sob a mira das brigadas ambientais

Francisco Oliveira já foi autuado e diz que vai desistir da actividade por
não ter possibilidades financeiras para criar as condições exigidas por lei

São pouco mais de 20 os parques de sucata existentes em Espinho e nenhum
deles é legal. Por não terem licença e por não reunirem as condições
necessárias para o seu funcionamento vão estar sob a mira das recentemente
criadas Brigadas de Protecção Ambiental da Secção de Espinho da PSP.

http://jn.sapo.pt/2006/08/09/porto/sucatas_ilegais_a_mira_brigadas_ambi.html

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6. Valongo: "Classificação da serra evitaria os incêndios"

A promessa feita ainda no Governo de Durão Barroso, que assumiu a intenção,
em 2003, de classificar a serra de Santa Justa, no concelho de Valongo, como
área protegida, nunca foi cumprida. E anteontem o maior pulmão da Área
Metropolitana do Porto (AMP) voltou a ser devastado pelas chamas, atingindo
zonas de extrema importância, como a aldeia de Couce e o rio Ferreira. É
assim quase todos os anos.

"É o reflexo do abandono e do desmazelo da autarquia e do Governo. E um
sinal de total irresponsabilidade", acusa o ambientalista Bernardino
Guimarães, defendendo que "se a serra já tivesse o estatuto de reserva - na
prática e não, apenas, no papel -, evitaria estas situações".

No entanto, o ambientalista ressalva que nunca é tarde para começar a
reflorestar aquela zona, que permanece cheia de lixeiras e sucateiros e onde
continuam a fazer-se, impunemente, sardinhadas e queimadas. "As catástrofes
deveriam servir como uma oportunidade de mudança. A serra de Santa Justa
nunca chegou a ser classificada por incapacidade do poder e porque,
provavelmente, está a proteger interesses que todos desconhecemos", observa.

Bernardino Guimarães questiona o que deveria ser o procedimento elementar
para evitar a perda da orla verde, que integra a franja urbana do Porto, e
da qual diz beneficiarem cerca de um milhão e meio de habitantes. "Como é
possível que a autarquia ainda não tenha feito um inventário das
micro-lixeiras que povoam aquela área? Como é possível que ainda não tenha
ali montado um sistema de vigilância, com pessoas contratadas ou com recurso
a voluntários, sobretudo nos meses quentes de Verão? Como é possível que
ainda não tenha feito uma operação de sensibilização da população no sentido
de não fazerem ali foguetórios?"

Repto à JMP

À indignação, o ambientalista adiciona uma solução, aparentemente simples.
"É preciso reflorestar gradualmente, e com o apoio dos proprietários dos
terrenos, aquela área, misturando, por exemplo, os eucaliptos com outras
espécies arbóreas, como carvalhos, mais difíceis de arder". Aliás,
acrescenta, "esta é uma boa altura para o fazer, uma vez que agora há fundos
comunitários para isso." E lança o repto à Junta Metropolitana do Porto.
"Está sempre a reclamar um aumento de poderes e diz querer apostar no
ambiente. Aqui está uma bela oportunidade para o fazer". E insiste que "a
culpa não pode morrer solteira. Os sucessivos incêndios têm culpados".

A promessa de classificação incluía as serras de Pias e Castiçal, que
possuem alguns dos maiores ex-libris de um território que abrange Valongo,
Gondomar e Paredes. H.T.S.

http://jn.sapo.pt/2006/08/09/porto/classificacao_serra_evitaria_incendi.html

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7. Gaia: Linha Amarela prolongada
Ainda não será agora que avança a construção do interface na avenida

A Linha Amarela do metro será estendida até ao cruzamento da EN 222 com a
Avenida da República, em Gaia. A obra deverá ficar concluída no próximo ano,
conquistando, assim, mais uma estação no centro da cidade. Apesar de estar a
ser negociada a possibilidade de execução de um interface provisório nesse
cruzamento, não será construído agora.

http://jn.sapo.pt/2006/08/09/porto/linha_amarela_prolongada.html

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8. Matosinhos: Vendedores não aprovam mercado de Angeiras

Comerciantes queixam-se dos que vendem "ilegalmente" na rua

Os comerciantes do novo mercado de Angeiras, em Matosinhos, queixam-se de
que as vendas baixaram desde que mudaram para as novas instalações.
Problemas na infraestrutura e vendedores à porta do mercado são as causas
apontadas para este decréscimo nas vendas. A Câmara de Matosinhos alega que
esta é uma situação pontual, causada pelas festas da freguesia, que estão a
decorrer.

http://jn.sapo.pt/2006/08/09/porto/vendedores_aprovam_mercado_angeiras.html

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9. Esmoriz: Suspeita de mão criminosana abertura da barrinha

Banhistas aperceberam-se do mau cheiro e da tonalidade acastanhada da água
do mar e deram o alerta

A s águas poluídas e fétidas da barrinha de Esmoriz voltaram a inundar o mar
e o areal da praia daquela cidade, no concelho de Ovar, onde, há bem pouco
tempo, foi hasteada a bandeira azul, símbolo máximo de qualidade,
nomeadamente ao nível ambiental. A também conhecida por lagoa de Paramos
abriu ao mar durante a madrugada de ontem e tudo indica que tenha estado
envolvida mão criminosa.

http://jn.sapo.pt/2006/08/09/norte/suspeita_mao_criminosana_abertura_ba.html

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10. Fafe: Jardim centenário vai ter elevador panorâmico

Obras no jardim do Calvário vai custar cerca de 100 mil euros

Inaugurado em 1892, o jardim do Calvário, em Fafe, está prestes a sofrer uma
remodelação que, segundo a autarquia, não alterará as suas principais
características. A intervenção visa recuperar paisagisticamente aquele local
centenário e passa pela colocação de um elevador panorâmico na fachada
principal, que contará com três paragens. No primeiro piso, funcionará um
bar e o segundo andar dará acesso ao jardim.

O elevador panorâmico servirá, também, para facilitar o acesso a pessoas com
deficiência. O lago central vai continuar a existir e será reformulado o
parque infantil e o espaço multiusos, que será dotado de um piso
polivalente. A obra está orçada em 100 mil euros e, em breve, será
concessionada.

Programado há muito

Esta notícia não apanhou de surpresa os habituais utilizadores do jardim.
"Esta obra já estava programada há muito e é bem preciso mexer aqui, mas há
coisas que não se percebem", disse ao JN, um sexagenário que desde criança
frequenta o espaço. Este homem, que preferiu manter o anonimato, lamenta o
"ambiente de droga e namoros um bocado avançados" e não entende "porque é
que não vem cá um guarda nem a Polícia Municipal".

Familiarizado com o jardim há mais de 50 anos, o interlocutor recorda os
tempos áureos de um espaço que já foi central, na então vila de Fafe. "Tinha
um barco, um bar, um ringue de patinagem, mas agora está muito fraquinho.
Naquele coreto já tocaram muitas bandas de música, mas agora não pára lá
ninguém. Até as árvores foram partindo e ninguém quis saber delas. O piso
era feito de um barro próprio, que não sujava nada, e agora está tudo cheio
de terra. Passam por aqui de bicicleta ou a correr e levantam muito pó".

Quanto ao novo projecto, a questão do elevador parece ser a que mais
controvérsia causa. "Um elevador para quê? Só se for para tirar a estética
do jardim e para os moços andarem a brincar para cima e para baixo. Pára
aqui muita gandulo", explica. Outra dos aspectos pelo qual os frequentadores
temem é pelo futuro das árvores centenárias. "Eles que nem se atrevam a
derrubar árvores, que estão cá desde a inauguração", avisam os
frequentadores assíduos do jardim.

http://jn.sapo.pt/2006/08/09/minho/novo_jardim_calvario_bar_e_elevador_.html

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11. Aveiro: Cidade perde mobilidade

Táxis fluviais foram apresentados na Semana da Mobilidade de 2005

Os três vereadores do Partido Socialista na Câmara Municipal de Aveiro
abstiveram-se na votação à proposta do Executivo da maioria PSD/CDS-PP para
que o município aderisse ao Dia Europeu Sem Carros, que se realiza a 22 de
Setembro. A abstenção ficou a dever-se ao facto da autarquia não ter
apresentado qualquer iniciativa para esse dia, à semelhança do que tem vindo
a acontecer nos últimos seis anos. A oposição socialista discorda também do
facto deste ano não se realizar também a Semana da Mobilidade. No entender
de Marques Pereira, esta proposta do Dia Europeu sem Carros "é uma mão cheia
de nada".

http://jn.sapo.pt/2006/08/09/centro/cidade_perde_mobilidade.html

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Acima apresenta-se o sumário e/ou resumos de notícias de interesse
urbanístico/ambiental publicadas na edição electrónica do Jornal de
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jornais ou fontes de informação).

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aberta a todos os interessados sócios ou não sócios. O seu âmbito específico
são as questões urbanísticas e ambientais do Noroeste, basicamente entre o
Vouga e o Minho.

Selecção hoje feita por José Carlos Marques

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E estamos nos aproximando de mais um Dia Sem Carros e da Semana da
Mobilidade. Será que, novamente, nada se irá fazer em concreto?

Excelente texto, levantando muitas questões essenciais. E nós? Que
podemos fazer para lhes dar resposta?

Cristiane

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Canícula
por Bernardino Guimarães
http://jn.sapo.pt/2006/08/08/porto/canicula.html

Agora que o país parou a banhos, e o comum dos cidadãos curte a pele
nos areais, exposto aos ultravioletas mas desinteressado de
informação, não é altura para coisas sérias. Mas que fazer quando tudo
arde? As matas, com certeza, haveria que dizer dos fogos periurbanos
na Área Metropolitana do Porto, fenómeno estranho que ninguém consegue
prevenir ou, sequer, explicar. Será só incompetência, descanso das
autarquias, aversão ao ordenamento? Será tudo isso e qualquer coisa
mais, talvez.

E falar de clima, de alterações climáticas. Difícil é fugir ao tema.
Olhemos mais longe. A Europa Central, com estios alentejanos semanas a
fio, muitas mortes por efeito do calor. América do Norte com seca
generalizada, Califórnia e toda a costa leste dos EUA com temperaturas
extremas, e mais centenas de mortos. A escassez de água manifesta-se
um pouco por toda a parte.

Enquanto por cá se encerrou a agenda parlamentar com o culminar de
longos e laboriosos esforços em torno da lei do protocolo de Estado (o
país não podia ficar sem saber quem se senta e onde nas cerimónias
oficiais), em França, por exemplo, o Verão político foi dominado pelas
alterações climáticas. A canícula virou tema de campanha política. O
circunspecto "Le Monde", em editorial, comentava, há dias, "o desafio
ecológico" e Segolène Royal, uma possível candidata, do lado
socialista, à eleição presidencial de 2007, escrevia um artigo
intitulado "Canícula, as verdadeiras causas". Esse texto deu que
falar. A pré-candidata acusou o Governo de não ter uma política
energética séria "Enfim, o Governo autoriza as centrais nucleares a
rejeitarem águas mais quentes nos rios de França, sem que algum estudo
sério tenha sido feito sobre o impacto deste aquecimento na ecologia
dos cursos de água e encerra o país num círculo vicioso: sobreconsumo
de energia, alterações climáticas, recurso excessivo à climatização
e...aumento do consumo de electricidade." A maioria governamental
respondeu com firmeza, enumerando as medidas já tomadas a favor da
eficiência energética e das energias renováveis.

E em Portugal? Temos idêntico círculo vicioso, com a agravante de uma
dependência ainda maior do petróleo importado. Só não temos, graças a
Deus, centrais nucleares para aquecerem os nossos rios - podemos vir a
ter é um cemitério de resíduos atómicos junto à fronteira, mas isso é
outra conversa estival!

Prioridade deve ser - como temos insistido - apostar vigorosamente na
eficiência energética, a começar pelos edifícios. Reduzir os gases de
efeito de estufa nos transportes, impondo medidas corajosas a favor
dos transportes públicos e limitando a circulação automóvel nas
cidades.

Mas também é preciso adaptar as cidades ao aquecimento que já aí está.
Continua-se alegremente a construir edifícios envidraçados, que causam
"ilhas de calor" em volta e desconforto térmico no seu interior.
Aumentam as superfícies asfaltadas. Os espaços verdes são
insuficientes e mal geridos, pois são regados com água potável, têm
sistemas de rega ineficientes e excesso de relvados dispendiosos em
vez de plantas adaptadas ao clima (já nem falo em flores, agora
banidas pela arquitectura dominante). Os rios e ribeiros, entubados ou
transformados em esgotos, não podem cumprir a sua missão de suavização
do clima.

E a instalação de colectores solares nos edifícios? E o regulamento de
eficiência energética das construções e de qualidade do ar interior, é
para cumprir...e fiscalizar?

O debate político, nomeadamente urbano, bem podia centrar- -se nestes
temas. Mas o protocolo do Estado é mais importante, bem como as
polémicas municipais estéreis.

Tanto pior para todos!

blguimaraes@...

"OS VERDES" APRESENTAM A INICIATIVA "PELO COMBOIO É QUE VAMOS" - EM DEFESA DAS
LINHAS FÉRREAS



Inicia no próximo sábado, dia 12 de Agosto a viagem "Pelo comboio é que vamos",
iniciativa organizada pelo Partido Ecologista "Os Verdes" em defesa do comboio e
em particular das linhas férreas que o Governo pretende encerrar, mais
concretamente as linhas do Tâmega, Corgo e Tua.



"Os Verdes" convidam a comunicação social nacional e regional para acompanhar
esta iniciativa e para contactar "Os Verdes" em qualquer momento da viagem (ou
após as audiências, ou à chegada às estações ou noutros eventos programados), de
acordo com o programa que segue em anexo, com os pormenores das acções em cada
uma das localidades atravessadas: Porto, Vila Real, Mirandela e Amarante.



Relembramos que para apresentação do programa e do manifesto desta iniciativa,
está marcada uma conferência de imprensa no próximo dia 12 de Agosto, às 11.45h,
frente à Estação de S. Bento, no Porto.





PROGRAMA DA INICIATIVA

"PELO COMBOIO É QUE VAMOS"



Sábado 12 de Agosto --------- 11h45 - PORTO: Conferência de Imprensa

                                                                frente   à 
Estação de S. Bento

                                                  12h30 -  Deslocação de Comboio
para Vila Real

                                                                (Linha do Douro e
Linha do Corgo*)

                                                  16h 20 - Hora prevista de
chegada à Estação de Vila

                                                                 Real -
Instalação no Parque de Campismo



Domingo 13 de Agosto --------VILA REAL

                                                   Manhã - Passeio em Vila Real/
contacto com

                                                                    População.

                                                   Tarde - Marcha pelo Vale do
Rio Tanha



Segunda 14 de Agosto -------- VILA REAL / Audiências com:

                                                   10h30 : Câmara de Vila Real

                                                   11h30 : Governador Civil Vila
Real

                                                   15h00 : Câmara de Sta. Marta
de Penaguião

                                                   19h00 : Câmara de Peso da
Régua



Terça/Feriado-15 de Agosto-10h14: Partida de Vila Real par Mirandela

                                                     11h08: Chegada Régua

                                                     Passeio/Almoço e contacto
com população da Régua

                                                     15h18 : Partida para Tua
(Linha do Douro)

                                                     18h15: Partida de Tua para
Mirandela (Linha do

                                                                  Tua*)

                                                     19h49 : Chegada prevista a
Mirandela / instalação no

                                                                   Parque de
Campismo

                                                     21h00 : Jantar na Romaria em
Vilas Boas, concelho

                                                                    de Vila Flor.



Quarta 16 de Agosto -------- MIRANDELA

                                                 10h30: Audiência com Câmara de
Mirandela

                                                 18h00: Vinho de Honra à Linha do
Tua

                                                              (em local a
confirmar)

                                                              Convidadas: Câmaras
de Mirandela, Vila Flor,

                                                              Carrazeda de
Ansiães, Alijó, Murça e Juntas de

                                                              Freguesia,
Associações e entidades locais.





Quinta 17 de Agosto-------  8h21: Partida de Mirandela para Amarante

                                                         (Linha do Tâmega*)

                                               16h54: Hora de chegada prevista à
Estação de

                                                            Amarante

                                               17h00: Instalação no Parque de
Campismo.





Sexta 18 de Agosto -----------AMARANTE

                                                 11H30: Audiência com a Câmara de
Amarante

                                                 Tarde: Audiência com Marco de
Canaveses (Câmara ainda não confirmou)



Sábado 19 de Agosto -------- AMARANTE

                                                 Manhã: Passeio pela cidade

                                                 Contacto com populações

                                                 Tarde e Noite: Convívio Verde



Domingo 20 de Agosto ----- Regresso a Casa



Este programa pode ainda estar sujeito a pequenas alterações até à partida e
durante a viagem.

(*) Linha que a CP e o Governo pretendem encerrar



[As partes desta mensagem que não continham texto foram removidas]

Cristiane Carvalho wrote:
> ... E nós? Que podemos fazer para lhes dar resposta?
>
> Cristiane
E nós? Como podemos nada fazer?

E que tal se organizassemos uma palestra, uma conversa, um simples
encontro, um jantar, um picnic no meio da rua... para a semana da
mobilidade?
Porque nao saimos tod@s à rua e nos manifestamos? Porque não
participamos nos poucos interesantes eventos organizados?
Porque não nos juntamos e fazemos uma mega divulgação?

E que tal, pelo menos no dia dia sem carros, fazermos mesmo um dia sem
carros? Porque não pegamos nas nossas bicicletas e saímos para a rua?
Porque não vamos a pé?

Porque não mostramos que somos interessados e nos juntamos tod@s,
partilhando ideias, mostrando cartazes, entregando panfletos,
conversando, ocupando as ruas...


E porque não fazemos isso sempre, todos os dias? Porque permitimos que
haja mortes desnecessarias, abusos de poder, violencia, etc?

Porque permito eu?
Certamente consigo esboçar a resposta desta ultima. Mas digo-vos uma
coisa, meus caros: Eu vou mudar! E não permitirei mais que nos maltratem!
Sei que não estou sozinho. Sei que tod@s nós pensamos assim. Sei que
precisamos lutar por um poder que já é nosso. O poder do povo! Mas
também sei que vamos tomar posse brevemente. É só querer. Cada um de
nós. É só tomar cada um de nós atitude!
O desafio é grande certamente, mas vale a pena tentar..uma vez mais.

E um dia, saio de casa sozinho mas sei que vos vou encontrar! Para me
divertir, para lutar, para nos defender, para partilhar, para crescermos
em conjunto.

Até breve!
pedro serra

ps: exemplo: Quem está interessado em fazer algo na semana da mobilidade
que apareça no dia x, às x+3 horas no sitio z! (agora noa posso
especificar, mas brevemente ha-de aparecer algo assim...eu sei).

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=e4da3b7fbbce2345d7772b0674a318d5\
&subsec=&id=804e6f098285d6614aa74ca88b2a6f6d

       Esmoriz: Depois de ter sido atingida por descarga
       Praia continua interdita a banhos

       As análises à água da praia de Esmoriz vão continuar. Ontem, pelo
segundo dia consecutivo, a praia esteve interdita a banhos, depois de ter
sido atingida por uma descarga poluente de esgoto e lamas putrefactas.

       A praia de Esmoriz, na zona de Ovar, esteve ontem interdita a banhos
pelo segundo dia consecutivo depois de ser atingida por uma descarga
poluente de esgoto e lamas putrefactas. Segundo o presidente da Comissão de
Coordenação e Desenvolvimento Regional do Centro (CCDRC), Alfredo Marques,
tanto esta entidade como a Administração Regional de Saúde do Centro têm
vindo a efectuar análises bacteriológicas e físico-químicas ás águas. "Se
após três dias de recolha de amostras e análises a situação estiver
normalizada, pode-se retirar a bandeira vermelha", das zonas atingidas,
adiantou Alfredo Marques.
       A mesma fonte disse que os resultados das primeiras análises à água
efectuadas terça-feira de manhã, escassas horas após a descarga poluidora
ter ocorrido, serão conhecidas quinta-feira.
       O rebentamento, detectado na terça-feira, do dique que veda a ligação
entre a poluída barrinha e a Praia de Esmoriz, com a passagem de efluentes
para o mar, levou ao hastear da bandeira vermelha, interditando os banhos
naquela estância balnear.
       O presidente da Câmara de Ovar, Manuel Alves de Oliveira, considerou
que a abertura do dique, fechado cerca de duas horas depois da ocorrência,
foi "um acto criminoso" que afectou também outras praias da zona. "A pressão
das águas não seria assim tanta para que houvesse uma abertura natural.
Imediatamente exigimos providências junto das entidades responsáveis para
averiguar responsabilidades", frisou o autarca.

       Atentado à saúde pública
       No ofício enviado terça-feira ao presidente da CCDRC, Manuel Alves de
Oliveira alude a um "considerável caudal de esgoto e lamas putrefactas
descarregado para as praias do concelho que se encontram lotadas de
banhistas", considerando a situação como "um inadmissível atentado à saúde
pública". Na perspectiva deste autarca, "deve ser resolvida a questão de
fundo", com a resolução dos problemas de tratamento de efluentes com origem
a montante do concelho. "Gostaria que esta situação não se repetisse e que
fosse resolvida a sua causa, com a despoluição efectiva da Barrinha de
Esmoriz", defendeu, sublinhando que "o dique não é solução, é apenas um
disfarce do problema". Segundo o autarca, "em Ovar já não há descargas para
nenhum rio que conduza à barrinha". Além dos "prejuízos para os veraneantes"
e em matéria ambiental, Manuel Alves de Oliveira destacou os danos que a
situação provoca no turismo.

       -----------------------------

       BE
       Requerimento
       O BE, perante o silêncio das autarquias locais e das entidades
responsáveis pela protecção e defesa do ambiente, apresentará "com a maior
brevidade" possível um requerimento ao ministério do Ambiente. Esse
documento pretenderá ver apurados os responsáveis pela situação, saber quem
fiscaliza e em que condições as actividades da SIMRIA, proprietária da ETAR
de Paramos, obter uma resposta do ministério relativamente à constante
poluição dos recursos hídricos dos concelhos de Ovar e Espinho. Outra
situação semelhante à da praia de Esmoriz foi evidenciada pelo BE, na
Ribeira do Mocho, em Espinho, na qual se verificaram níveis elevados de
coliformes fecais.


[As partes desta mensagem que não continham texto foram removidas]

http://www.oprimeirodejaneiro.pt/?op=artigo&sec=e4da3b7fbbce2345d7772b0674a318d5\
&subsec=&id=a40e376e4172ade0b20672c55e7694e5:
  Praias reabrem a banhos


As praias de Esmoriz e Cortegaça foram ontem reabertas a banhos depois de
dois dias de interdição por causa de uma descarga poluente. Segundo a Câmara
de Ovar, as análises ontem divulgadas apresentam uma qualidade da água que
varia entre “boa” e “aceitável”.
As praias de Esmoriz e Cortegaça foram ontem reabertas a banhos dois dias
depois de uma descarga de esgoto e lamas putrefactas ter obrigado à sua
interdição, informou a câmara de Ovar.
Segundo a câmara, a água das praias de Esmoriz e Cortegaça, no concelho de
Ovar, apresenta qualidade “boa” ou “aceitável”, segundo análises ontem
divulgadas, podendo ser retomada a sua utilização para banhos.
A Câmara de Ovar garantiu em comunicado, que as duas praias não representam
perigo para a saúde pública e que as pessoas “podem com segurança ir a
banhos”. “As bandeiras vermelhas hasteadas em ambas as praias, com o intuito
de proibir os veraneantes de ir a banhos, vão ser arreadas e substituídas
pelas bandeiras amarela ou verde, consoante as condições do estado do mar,
pelas entidades competentes”, segundo a autarquia. Citado na nota, o
presidente da Câmara de Ovar, Manuel Alves de Oliveira, manifesta “grande
satisfação” e afirma que “o facto que desencadeou esta problemática não foi
esquecido e não pode ficar impune”.
O rebentamento do dique que veda a ligação entre a poluída barrinha e a
praia de Esmoriz, com a passagem de efluentes para o mar, levou ao hastear
da bandeira vermelha e Esmoriz e Cortegaça, interditando até ontem os banhos
nas duas praias.
O autarca de Ovar considerou terça-feira que a abertura do dique, fechado
cerca de duas horas depois da ocorrência, foi “um acto criminoso” que
afectou também outras praias da zona.
A Câmara Municipal garantiu esta tarde que as águas do mar em Esmoriz e
Cortegaça, afinal, reúnem as condições legais para fins balneares, de acordo
com quatro análises efectuadas na manhã e tarde de segunda-feira.
O laboratório da Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do
Centro (CCDRC) colheu duas amostras na manhã de segunda-feira, uma na praia
de Cortegaça, que teve a qualificação de “boa” para banhos, e outra em
Esmoriz, considerada “aceitável”, de acordo com os resultados das análises.
Além destes relatórios, o site da CCDRC apresenta ainda os resultados das
duas análises da responsabilidade do Laboratório de Referência do Ambiente,
do Instituto do Ambiente, que classificam como “boa” a água das amostras
colhidas na tarde de segunda-feira nas praias de Esmoriz e Cortegaça.
Manuel Alves de Oliveira prometeu “não descansar até à definitiva resolução
do problema (da barrinha de Esmoriz), insistindo junto das entidades
competentes e da SIMRIA para que se conclua o processo de despoluição da
barrinha”. “O concelho de Ovar não pode ser penalizado por responsabilidade
de terceiros”, sublinhou.

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Autarca
Atentado à saúde pública
Num ofício enviado terça-feira ao presidente da CCDRC, Manuel Alves de
Oliveira aludia a um “considerável caudal de esgoto e lamas putrefactas
descarregado para as praias do concelho que se encontram lotadas de
banhistas”, considerando a situação como “um inadmissível atentado à saúde
pública”. Na perspectiva deste autarca, “deve ser resolvida a questão de
fundo”, com a resolução dos problemas de tratamento de efluentes com origem
a montante do concelho. “Gostaria que esta situação não se repetisse e que
fosse resolvida a sua causa, com a despoluição efectiva da Barrinha de
Esmoriz”, defendeu, sublinhando que “o dique não é solução, é apenas um
disfarce do problema”. Segundo o autarca, “em Ovar já não há descargas para
nenhum rio que conduza à barrinha”.


[As partes desta mensagem que não continham texto foram removidas]

Olá

   A Associação Amigos do Rio Ovelha tem a partir de hoje um novo espaço na Net.
Ainda está em construção mas já "mexe"...

   Convidamo-los a visitar o site e, por favor, enviem comentários, sugestões ou
opiniões.

   E já agora divulguem entre os amigos...


   Atenciosamente
   Augusto Barbosa


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  Yahoo! Search
  Música para ver e ouvir: You're Beautiful, do James Blunt

[As partes desta mensagem que não continham texto foram removidas]